Máximo Cortés y Jesús Diez Villaroel son los pilotos que integrarán el equipo Icer Brakes en el Campeonato de España de GT que comienza este fin de semana en el circuito Ricardo Tormo. Ambos son campeones de España en otras categorías y buscarán ahora con el Ferrari 430 GTS2 mantenido por la empresa Bólido Racing. Uno de los equipos más competitivos de la parrilla, con patrocinadores tan importantes como los Carlos Sainz Karting y CLC, vitales para mantener la competitividad durante todo el año.
Archivo de la categoría ‘Circuitos’
Buena actuación de Antonio García y Buddy Rice en la prueba de las Grand Am Series disputada en el circuito británico de Barber Motosport. El piloto español partía de la primera línea y rodó con suficiencia en las primeras posiciones hasta que pinchó una rueda y perdió vuelta al cambiarla. García logró desdoblarse gracias a un neutralización y dejó a Rice en una buena posición para que este concluyera sexto. Victoria de Memo Rojas y Scott Pruett del Telmex Chip Ganassi Racing.
Tras perder la hegemonía el año pasado en detrimento de Peugeot la nueva versión del Audi R15 TDI se estrena este fin de semana en las 8 horas de Le Castellet como preparación para volver a asaltar los días 12 y 13 de junio de nuevo el trono de las 24 horas de Le Mans. El rojo ha adquirido mayor protagonismo frente al plata del pasado, así como nuevas partes con acabados en negro fibra de carbono, un lavado de cara que los ingenieros querían acometer para olvidarse de la tercera posición del año pasado y volver a plantar el coche más vanguardista de la parrilla.
La primera carrera de la temporada de karting de Murcia se disputó en el circuito de La Manga con una inscripción de 50 pilotos.
El campeonato gestionado por el nuevo club Hispania F1 y por la Comisión de Karting de la Región de Murcia daba el pistoletazo de salida con seis categorías.
En el Circuito Internacional de Nápoles se disputaba el campeonato europeo de karting con un buen número de equipos y pilotos oficiales. En la competida categoría KZ 2, el piloto tinerfeño Encho García marcó la pole position y consiguió la vuelta rápida en carrera y únicamente la mala fortuna al comienzo de la primera final le relegó fuera de unas posiciones de podio.
Se celebró la primera prueba del campeonato castellano leones de Karting en el trazado leones de Castroponce.
El comienzo de la competición en este año 2010 ha tenido con un extenso plantel de pilotos, tanto del campeonato asturiano como de nuevos pilotos, una excelente parrilla.
El Autocross de Arteixo ha retrasado su fecha de disputa dos semanas del 10 de abril al 24. Las causas no responden esta vez a factores climatológicos, si no al cambio de fecha de la prueba del nacional de Autocross disputada en Lérida, que hacía coincidir ambas pruebas. De esta forma la organización consigue evitar que varios pilotos tuvieran que elegir entre una cita u otra y la posible fuga de público. Por tanto habrá que esperar todavía para ver el inicio del Autocross gallego tras la cancelación de las primeras pruebas.
La impredecible climatología de Malasia frustraba muchos planteamientos de carrera y si los entrenos fueron un sálvese quien pueda, la carrera en seco hacia improvisar estrategias a todos los equipos. Esta vez sí los Red Bull funcionaron y Vettel que robaba la cartera a su compañero de equipo lideraba de principio a fin la carrera. Los Ferrari en condiciones normales lo tenían imposible, y Fernando con problemas de cambio terminaba por romper el motor, mismo problema por el que ni empezar Pedro de la Rosa la carrera. Más fortuna para Alguersuari que conseguía sus primeros puntos tras un brillante fin de semana. Éxito también de Hispania con sus dos coches a meta.
Outeiro de Rei daba el pistoletazo de salida al Campeonato de Galicia de Karting 2010 tras la suspensión de la prueba de A Pastoriza, debido a problemas logísticos con el reparto de ruedas y motores procedentes de Italia. Bajo condiciones climatológicas adversas se disputó la primera prueba de la temporada con victorias para Blach y Copa.
Ésta era una carrera que en principio no estaba en el calendario inicial y se ha añadido en el último momento, lo que unido a disputarse en Semana Santa, ha provocado una participación algo menor a lo habitual, estando solo presentes las categorías de X30 y KZ2.
Carreras baratas y muy divertidas; eso es lo que nos ofrece, tras tres años con las MitJet Series y el Open de España de CM, el organizador que afronta su cuarto año con multitud de novedades.
Las Mitjet Series como copa monomarca desaparecen y en su lugar se ofrece un campeonato libre que conseguirá parrillas más numerosas y una reducción de costes importante. De esta manera, se van a unir varias categorías con diferentes vehículos que abarcan un gran abanico de prestaciones y precios tan interesantes a nivel de sensaciones de pilotaje.
No defraudaba el Gran Premio de Australia, y tras el sopor de la carrera inaugural, en esta segunda vivimos una carrera trepidante. Vettel que salía desde la pole no pudo ganar una carrera que acariciaba al abandonar cuando era líder destacado. La oportunidad la ganar era de Button que tras arriesgar en el cambio de ruedas ganaba de nuevo en Albert Park. Alonso arrollado por Jenson en la primera curva tras una nefasta salida remontaba espectacularmente hasta la cuarta plaza que conservaba de los ataques de Hamilton, Weber y Rosberg con sangre fría. Rozaron los puntos De la Rosa y Alguersuari, e Hispania con Chandock conseguía también el milagro de acabar.
La Clio Cup 2010 de circuitos ha arrancado este fin de semana con la disputa del primer meeting de la temporada en el Circuito de la Comunidad Valenciana. En Cheste ha habido 16 pilotos, una inscripción mejor que la registrada en las últimas carrera de la temporada 2009.
José Manuel de los Milagros y Luigi Mazzali han sido los vencedores en ambas carreras, quedando la clasificación de la copa encabezada por Jordi Palomeras con 44 puntos seguido de Mazzali con 43 y José Manuel de los Milagros en tercera posición con 28 puntos.
Buena actuación de Antonio García y Buddy Rice en la prueba de las Grand Am Series disputada en el circuito británico de Barber Motosport. El piloto español partía de la primera línea y rodó con suficiencia en las primeras posiciones hasta que pinchó una rueda y perdió vuelta al cambiarla. García logró desdoblarse gracias a un neutralización y dejó a Rice en una buena posición para que este concluyera sexto. Victoria de Memo Rojas y Scott Pruett del Telmex Chip Ganassi Racing.
Tras perder la hegemonía el año pasado en detrimento de Peugeot la nueva versión del Audi R15 TDI se estrena este fin de semana en las 8 horas de Le Castellet como preparación para volver a asaltar los días 12 y 13 de junio de nuevo el trono de las 24 horas de Le Mans. El rojo ha adquirido mayor protagonismo frente al plata del pasado, así como nuevas partes con acabados en negro fibra de carbono, un lavado de cara que los ingenieros querían acometer para olvidarse de la tercera posición del año pasado y volver a plantar el coche más vanguardista de la parrilla.
La primera carrera de la temporada de karting de Murcia se disputó en el circuito de La Manga con una inscripción de 50 pilotos.
El campeonato gestionado por el nuevo club Hispania F1 y por la Comisión de Karting de la Región de Murcia daba el pistoletazo de salida con seis categorías.
En el Circuito Internacional de Nápoles se disputaba el campeonato europeo de karting con un buen número de equipos y pilotos oficiales. En la competida categoría KZ 2, el piloto tinerfeño Encho García marcó la pole position y consiguió la vuelta rápida en carrera y únicamente la mala fortuna al comienzo de la primera final le relegó fuera de unas posiciones de podio.
Se celebró la primera prueba del campeonato castellano leones de Karting en el trazado leones de Castroponce.
El comienzo de la competición en este año 2010 ha tenido con un extenso plantel de pilotos, tanto del campeonato asturiano como de nuevos pilotos, una excelente parrilla.
El Autocross de Arteixo ha retrasado su fecha de disputa dos semanas del 10 de abril al 24. Las causas no responden esta vez a factores climatológicos, si no al cambio de fecha de la prueba del nacional de Autocross disputada en Lérida, que hacía coincidir ambas pruebas. De esta forma la organización consigue evitar que varios pilotos tuvieran que elegir entre una cita u otra y la posible fuga de público. Por tanto habrá que esperar todavía para ver el inicio del Autocross gallego tras la cancelación de las primeras pruebas.
La impredecible climatología de Malasia frustraba muchos planteamientos de carrera y si los entrenos fueron un sálvese quien pueda, la carrera en seco hacia improvisar estrategias a todos los equipos. Esta vez sí los Red Bull funcionaron y Vettel que robaba la cartera a su compañero de equipo lideraba de principio a fin la carrera. Los Ferrari en condiciones normales lo tenían imposible, y Fernando con problemas de cambio terminaba por romper el motor, mismo problema por el que ni empezar Pedro de la Rosa la carrera. Más fortuna para Alguersuari que conseguía sus primeros puntos tras un brillante fin de semana. Éxito también de Hispania con sus dos coches a meta.
Outeiro de Rei daba el pistoletazo de salida al Campeonato de Galicia de Karting 2010 tras la suspensión de la prueba de A Pastoriza, debido a problemas logísticos con el reparto de ruedas y motores procedentes de Italia. Bajo condiciones climatológicas adversas se disputó la primera prueba de la temporada con victorias para Blach y Copa.
Ésta era una carrera que en principio no estaba en el calendario inicial y se ha añadido en el último momento, lo que unido a disputarse en Semana Santa, ha provocado una participación algo menor a lo habitual, estando solo presentes las categorías de X30 y KZ2.
Carreras baratas y muy divertidas; eso es lo que nos ofrece, tras tres años con las MitJet Series y el Open de España de CM, el organizador que afronta su cuarto año con multitud de novedades.
Las Mitjet Series como copa monomarca desaparecen y en su lugar se ofrece un campeonato libre que conseguirá parrillas más numerosas y una reducción de costes importante. De esta manera, se van a unir varias categorías con diferentes vehículos que abarcan un gran abanico de prestaciones y precios tan interesantes a nivel de sensaciones de pilotaje.
No defraudaba el Gran Premio de Australia, y tras el sopor de la carrera inaugural, en esta segunda vivimos una carrera trepidante. Vettel que salía desde la pole no pudo ganar una carrera que acariciaba al abandonar cuando era líder destacado. La oportunidad la ganar era de Button que tras arriesgar en el cambio de ruedas ganaba de nuevo en Albert Park. Alonso arrollado por Jenson en la primera curva tras una nefasta salida remontaba espectacularmente hasta la cuarta plaza que conservaba de los ataques de Hamilton, Weber y Rosberg con sangre fría. Rozaron los puntos De la Rosa y Alguersuari, e Hispania con Chandock conseguía también el milagro de acabar.
La Clio Cup 2010 de circuitos ha arrancado este fin de semana con la disputa del primer meeting de la temporada en el Circuito de la Comunidad Valenciana. En Cheste ha habido 16 pilotos, una inscripción mejor que la registrada en las últimas carrera de la temporada 2009.
José Manuel de los Milagros y Luigi Mazzali han sido los vencedores en ambas carreras, quedando la clasificación de la copa encabezada por Jordi Palomeras con 44 puntos seguido de Mazzali con 43 y José Manuel de los Milagros en tercera posición con 28 puntos.
