Auto Sprint: coches, competicion y pruebas

Auto Sprint

Calendario WRC 2015

La próxima temporada 2015 arrancará el 22 de enero con el Rallye de Monte Carlo y contará con 13 pruebas de las que 10 se disputarán en Europa, una en Australia y dos en sudamérica, con Mexico y Argentina como sedes.
Las dos pruebas más cercanas son el Rallye de Portugal, que se disputará del 21 al 24 de mayo y el RallyRACC-Rallye de España el 22 de octubre.

Las vacaciones son una buena ocasión para unir el ocio con las aficiones, y con la tranquilidad del periodo estival, visitar museos. Los apasionados por los coches tenemos mil y un sitios mejores que escoger frente a los destinos habituales de sol y playa. Francia es un pequeño paraíso sin palmeras, pero con excelentes museos del automóvil. Hoy nos centraremos en dos situados en la Bretaña, Loheac y el de Le Mans, ambos nos llevaron con mucha nostalgia a los albores del automóvil, a esos tiempos donde el ingenio, el estilo y la artesanía primaban sobre la robótica, la eficiencia y la estandarización.

Más de 4.000 km de fiabilidad y confort en el Panda Raid
Quienes viajamos con mayor o menor asiduidad a Marruecos buscamos en los neumáticos alta resistencia a los pinchazos y tracción perfecta en arena, porque sabemos a qué terreno nos vamos a enfrentar en cada visita. Por eso, la elección de los neumáticos Goodyear Wrangler AT/SA para nuestro Amarok fue muy clara: la VI edición del Panda Raid nos esperaba y el Volkswagen, como vehículo de la organización, no podía permitirse ningún fallo.

La 16ª edición de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez pasarán a la historia por partida doble. Por un lado, a causa del primer triunfo de la marca Ferrari en la prueba desde su creación en 1998. Por otro, porque por primera vez un equipo formado por sólo dos pilotos (Laia Sanz y Francesc Gutiérrez) ha sido capaz de concluir una prueba de 24 horas en España.
Los 12.000 espectadores que han pasado por el Circuito de Barcelona-Cataluña durante el fin de semana han podido disfrutar de un gran espectáculo.

Hace 40 años Citroën dio a conocer el CX 2000 en el Salón del Automóvil de París de 1974. Pronto destacó por su confort, su ergonomía y su comportamiento en carretera, características que le llevaron a obtener, en el año de su lanzamiento, los galardones de “Coche del Año en Europa”, el “Premio a la Seguridad” y el “Award Auto Style”, por su estilo innovador.
El CX ha dejado su huella en la historia del automóvil con hitos como el motor diésel con turbo compresor, su versión GTi o el confort de su suspensión hidroneumática.

Hyundai consigue su primera victoria en el WRC con un histórico doblete en el Rallye de Alemania, su novena participación en el Campeonato del Mundo.
Thierry Neuville lograba su primera victoria en el WRC con su Hyundai i20 mientras el ganador del Rallye de Alemania del año pasado, Dani Sordo, acabó en segundo lugar. Todo ello tras un accidente en el shakedown del jueves, que amenazaba la participación de Neuville en la prueba, y donde los mecánicos trabajaron 18 horas para arreglar el coche a tiempo.

José María Auñón, presidente de la Federación de Automovilismo de Castilla La Mancha, ha fallecido esta mañana en el Hospital de paraplégicos de Toledo a los 59 años de edad tras haber sufrido hace diez dias un accidente de motocicleta.
Auñón ostentaba por tercera vez la presidencia de la Federación de Automovilismo de la región castellano manchega, una de las mas amplias en territorio de la geografía española y que cuenta, ente otras instalaciones, con el circuito de velocidad de Albacete y el circuito de Autocross de Talavera de la Reina.

Hemos sufrido en nuestras propias carnes el ser denunciados mediante una foto de un radar fijo, sin parar el vehículo y sin comprobar los datos, lo que ha supuesto un error grave de la DGT al denunciar por algo que no es.
El vehículo en cuestión es un pick up de menos de 3.500 kg que según Tráfico deberia haber pasado la ITV, algo que no es así y de haber parado al vehículo lo sabrían.
Puestos al habla con la DGT, éstos nos informan que a partir de ahora los radares fijos hacen fotos a todos los coches y se comprueba informáticamente si tienen ITV y seguro. De faltar alguno, se denuncia al conductor.

Con 143 años de historia, el Grupo Continental se ha convertido en uno de los proveedores líderes en la industria de automoción a escala mundial. Además de su conocida división de neumáticos, también está especializado en la fabricación de equipos de frenos, sistemas y componentes para transmisiones y chasis, instrumentación, asistentes a la conducción, soluciones de información y entretenimiento, electrónica de vehículos y productos técnicos de elastómeros.
La gama de neumáticos Continental cubre un extenso abanico de vehículos, con un total de 24 modelos para turismos, vehículos eléctricos, 4×4 y furgonetas, además de una amplia oferta de neumáticos de invierno compuesta por once modelos diferentes.
La multinacional con sede en Hanover cuenta con 291 emplazamientos repartidos por 49 países, con una fuerte presencia en Europa, Estados Unidos, América del Sur, Asia y Sudáfrica.

Impresionante movilización de los aficionados a la regularidad clásica en toda España para salvar esta disciplina.
Desde todos los puntos de la geografía española se han enviado alegaciones al proyecto de nueva reglamentación de la Dirección General de Tráfico que, con la nueva redacción, diría adiós definitivamente a las pruebas de regularidad.
Esperemos que los legisladores se den cuenta de la realidad de la regularidad y no maten esta disciplina automovilística.

El NX es el primer Lexus en entrar en el segmento crossover premium de tamaño medio. Su diseño pretende captar nuevos clientes que lleven un estilo de vida urbano y activo.
El NX ofrece tres sistemas de transmisión diferentes, incluyendo un sistema de transmisión híbrido en el NX 300h, el primer uso de un motor turbo de gasolina de 2,0 litros totalmente nuevo de Lexus desarrollado para el NX 200t y un motor de aspiración natural para el NX 200, con una elección entre tracción delantera o a las cuatro ruedas.

BMW presentó la carrocería que faltaba para completar su gama del Serie 4, denominada Serie 4 Gran Coupé, el tercer modelo de esta serie que se suma al Cabrio y al Coupé así como el nuevo X4, un SUV de diseño.
El Serie 4 Gran Coupé contará con cinco propulsores. En gasolina, el motor tope de gama es el de seis cilindros en línea del 435i de 3.000 cc y 306 CV de potencia. El nuevo X4 estrena diseño, mucho más deportivo que el X3 y se coloca entre medias de este y el X6. Todas las versiones montan sistema de tracción a las cuatro ruedas XDrive.

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