Una vez más, y suman 52 de forma consecutiva, Renault presenta su programa anual de competición en España. A la ya tradicional Clio Cup España de Circuitos, que contará con un nuevo promotor, se añade, como gran novedad, el Clio Trophy España de Rallyes, que supone la vuelta de una Copa monomarca Renault en el marco del campeonato de España de rallyes de asfalto.
Renault sigue fiel a su cita con la competición en España, la única marca que ostenta el récord de 52 temporadas ininterrumpidas organizando trofeos deportivos en nuestro país.
Archivo de la categoría ‘Copas monomarca’
La Porsche Mobil 1 Supercup volverá a acompañar en 2020 al certamen más importante del automovilismo mundial, la Fórmula 1. El calendario de esta copa monomarca, que se disputa con los Porsche 911 GT3 Cup de 485 caballos de potencia, se compone para la nueva temporada de ocho carreras que se celebran justo antes de los correspondientes grandes premios de Fórmula 1. La Supercup también visitará el circuito de Zandvoort, situado en una zona residencial cerca de Ámsterdam y que acoge por primera vez una prueba de Fórmula 1 en 2020.
El proyecto para modernizar el circuito del Jarama en Madrid se desarrollará en tres fases hasta finalizar en el 2021.
La torre de control será el primer punto de ejecución, al que seguirán la tribuna de recta que se ampliará en unos 100 metros, la construcción de un Museo de coches, remodelación de los boxes y una nueva pista de karting.
Todo irá dirigido a crear nuevas zonas de restauración, con terrazas al aire libre, así como salas de reuniones y un salón de actos.
Renault presenta la Clio Cup on line, un juego por ordenador basado en la Copa Clio de circuitos.
Se realizarán pruebas clasificatorias on line en el circuito de turno entre todos los inscritos, en los días previos a las carreras, con el objetivo de seleccionar a 24 pilotos que disputarán las mangas finales. Estas se llevarán a cabo cada jueves de la semana anterior a un meeting de la Clio Cup real.
El ganador final del campeonato on line 2013 correrá gratis en la ultima carrera de este año con un Clio de la marca.
Aprovechando para entregar los trofeos del 2012 en las copas de circuitos y rallyes, se presentaron en la sede de Renault España los planes deportivos para 2013.
En una mini gala de entrega de premios, Renault y Francesc Gutierrez, promotor del CER (carreras de resistencia en circuito), repartieron los galardones de sus respectivas Copas y aprovecharon para explicar los planes deportivos 2013, donde mantendrán la Twingo R2 de rallyes, la Copa Clio de circuitos, tendrán equipo oficial en el Campeonato de España de rallyes de asfalto y un vehículo eléctrico en Montaña.
Opel regresa a la competición automovilística en 2013 con una copa monomarca en rallyes con el ADAM R2 y otra en circuitos con el Astra OPC.
De momento sólo en Alemania y en los rallyes con vistas al europeo, la estrategia de Opel se ha concebido para que dure hasta 2016. Tras ello habrá un programa en el que los pilotos pasen a un nivel internacional. En las primeras fases se utilizará el Adam y en las siguientes el nuevo Opel Corsa.
El Astra OPC para circuitos estará disponible como versión de competición “carreras cliente” a partir de la temporada 2013 y siguientes.
Llega el nuevo Swift Sport con más potencia y cambio de seis velocidades.
El más deportivo entre los Suzuki Swift, buque insignia de la marca japonesa, consume menos y emite menos contaminantes que la generación anterior que salió al mercado hace ya seis años.
Se ha puesto a la venta el 2 de enero y cuesta 15.995 euros, incluyendo la oferta de lanzamiento. Con estos vehículos se participará en la Copa Suzuki 2012 de rallyes. Los participantes en esta competición podrán adquirir el vehículo por 25.180 euros listo para correr.
Antonio Martínez con sus dos victorias en las carreras del domingo sube hasta la tercera posición en la general quedando tan solo a tres puntos de Alex Royo y Bruno Méndez, que solo han cedido unos pocos puntos ante los líderes. Luís Miguel Reyes y Marta Suria mantienen la primera posición en el campeonato, distanciándose ligeramente de sus rivales después de subir al podio en las tres carreras de Valencia.
Javier Villa consigue para su equipo la victoria en la clasificación combinada del meeting.
El madrileño consigue rehacerse del fin de semana con un nuevo podio y vuelta rápida en la segunda carrera en el Circuito de Monza.
Carlos Sainz Júnior da por concluida la temporada de la NEC con un buen balance, ya que además del título conseguido y ser el piloto más joven en lograrlo con tan sólo 16 años, sus cifras no dejan indiferente, diez victorias y diecisiete podios, Carlos tan solo se ha quedado fuera del podio en tres de las veinte carreras de que ha constando la NEC.
El piloto español de 33 años no daba opción alguna a Ronnie Marchetti en la última cita de la monomarca italiana en Varano y de esta forma el de Rangoni Motorsport se llevaba el título a Barcelona. En este último meeting Oscar Nogués lograba la pole position, las dos vueltas rápidas y sendos triunfos.
Esta victoria en la Clio Cup italiana se suma a la Clio Cup española en 2003, la SEAT León Supercopa en 2005 y 2006, la SEAT Eurocup 2008 y las victorias en las 24 horas de Barcelona y Dubai.
El penúltimo meeting de la temporada de la Clio Cup España 2011 ha tenido lugar este fin de semana en el Circuito de Cataluña. El tiempo atmosférico contribuyó al espectáculo, ya que una carrera se disputó bajo un calor sofocante y la otra con el piso mojado.
El piloto francés Nicolás Milan ha dominado el meeting con autoridad situándose, a falta de la última cita que se disputará en el circuito de Navarra, en segunda posición del campeonato, a sólo 3 puntos del líder.
Carlos Sainz Júnior se ha proclamado en el Circuito de Most en la República Checa Campeón de la Fórmula Renault 2.0 Northern European Cup a falta todavía de tres carreras para que finalice el campeonato y tras una brillante temporada.
Carlos, con tan sólo 16 años, se convierte así en el piloto más joven en conseguir este título.
La Porsche Mobil 1 Supercup volverá a acompañar en 2020 al certamen más importante del automovilismo mundial, la Fórmula 1. El calendario de esta copa monomarca, que se disputa con los Porsche 911 GT3 Cup de 485 caballos de potencia, se compone para la nueva temporada de ocho carreras que se celebran justo antes de los correspondientes grandes premios de Fórmula 1. La Supercup también visitará el circuito de Zandvoort, situado en una zona residencial cerca de Ámsterdam y que acoge por primera vez una prueba de Fórmula 1 en 2020.
El proyecto para modernizar el circuito del Jarama en Madrid se desarrollará en tres fases hasta finalizar en el 2021.
La torre de control será el primer punto de ejecución, al que seguirán la tribuna de recta que se ampliará en unos 100 metros, la construcción de un Museo de coches, remodelación de los boxes y una nueva pista de karting.
Todo irá dirigido a crear nuevas zonas de restauración, con terrazas al aire libre, así como salas de reuniones y un salón de actos.
Renault presenta la Clio Cup on line, un juego por ordenador basado en la Copa Clio de circuitos.
Se realizarán pruebas clasificatorias on line en el circuito de turno entre todos los inscritos, en los días previos a las carreras, con el objetivo de seleccionar a 24 pilotos que disputarán las mangas finales. Estas se llevarán a cabo cada jueves de la semana anterior a un meeting de la Clio Cup real.
El ganador final del campeonato on line 2013 correrá gratis en la ultima carrera de este año con un Clio de la marca.
Aprovechando para entregar los trofeos del 2012 en las copas de circuitos y rallyes, se presentaron en la sede de Renault España los planes deportivos para 2013.
En una mini gala de entrega de premios, Renault y Francesc Gutierrez, promotor del CER (carreras de resistencia en circuito), repartieron los galardones de sus respectivas Copas y aprovecharon para explicar los planes deportivos 2013, donde mantendrán la Twingo R2 de rallyes, la Copa Clio de circuitos, tendrán equipo oficial en el Campeonato de España de rallyes de asfalto y un vehículo eléctrico en Montaña.
Opel regresa a la competición automovilística en 2013 con una copa monomarca en rallyes con el ADAM R2 y otra en circuitos con el Astra OPC.
De momento sólo en Alemania y en los rallyes con vistas al europeo, la estrategia de Opel se ha concebido para que dure hasta 2016. Tras ello habrá un programa en el que los pilotos pasen a un nivel internacional. En las primeras fases se utilizará el Adam y en las siguientes el nuevo Opel Corsa.
El Astra OPC para circuitos estará disponible como versión de competición “carreras cliente” a partir de la temporada 2013 y siguientes.
Llega el nuevo Swift Sport con más potencia y cambio de seis velocidades.
El más deportivo entre los Suzuki Swift, buque insignia de la marca japonesa, consume menos y emite menos contaminantes que la generación anterior que salió al mercado hace ya seis años.
Se ha puesto a la venta el 2 de enero y cuesta 15.995 euros, incluyendo la oferta de lanzamiento. Con estos vehículos se participará en la Copa Suzuki 2012 de rallyes. Los participantes en esta competición podrán adquirir el vehículo por 25.180 euros listo para correr.
Antonio Martínez con sus dos victorias en las carreras del domingo sube hasta la tercera posición en la general quedando tan solo a tres puntos de Alex Royo y Bruno Méndez, que solo han cedido unos pocos puntos ante los líderes. Luís Miguel Reyes y Marta Suria mantienen la primera posición en el campeonato, distanciándose ligeramente de sus rivales después de subir al podio en las tres carreras de Valencia.
Javier Villa consigue para su equipo la victoria en la clasificación combinada del meeting.
El madrileño consigue rehacerse del fin de semana con un nuevo podio y vuelta rápida en la segunda carrera en el Circuito de Monza.
Carlos Sainz Júnior da por concluida la temporada de la NEC con un buen balance, ya que además del título conseguido y ser el piloto más joven en lograrlo con tan sólo 16 años, sus cifras no dejan indiferente, diez victorias y diecisiete podios, Carlos tan solo se ha quedado fuera del podio en tres de las veinte carreras de que ha constando la NEC.
El piloto español de 33 años no daba opción alguna a Ronnie Marchetti en la última cita de la monomarca italiana en Varano y de esta forma el de Rangoni Motorsport se llevaba el título a Barcelona. En este último meeting Oscar Nogués lograba la pole position, las dos vueltas rápidas y sendos triunfos.
Esta victoria en la Clio Cup italiana se suma a la Clio Cup española en 2003, la SEAT León Supercopa en 2005 y 2006, la SEAT Eurocup 2008 y las victorias en las 24 horas de Barcelona y Dubai.
El penúltimo meeting de la temporada de la Clio Cup España 2011 ha tenido lugar este fin de semana en el Circuito de Cataluña. El tiempo atmosférico contribuyó al espectáculo, ya que una carrera se disputó bajo un calor sofocante y la otra con el piso mojado.
El piloto francés Nicolás Milan ha dominado el meeting con autoridad situándose, a falta de la última cita que se disputará en el circuito de Navarra, en segunda posición del campeonato, a sólo 3 puntos del líder.
Carlos Sainz Júnior se ha proclamado en el Circuito de Most en la República Checa Campeón de la Fórmula Renault 2.0 Northern European Cup a falta todavía de tres carreras para que finalice el campeonato y tras una brillante temporada.
Carlos, con tan sólo 16 años, se convierte así en el piloto más joven en conseguir este título.
