Se ha presentado el nuevo 500 eléctrico, el primer Fiat 100% eléctrico.
La tercera generación del Fiat 500 es completamente nueva: más espacio, más tecnología y un nuevo estilo.
Tiene una autonomía de hasta 320 kms, cargador rápido de 85 kW de serie, una velocidad máxima de 150 km/h y sobre todo unas enormes dosis de glamour que le convertirán en un icono de moda y estilo en las ciudades.
La conectividad y seguridad activa son otros aspectos muy desarrollados en este nuevo modelo.
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Ya conocíamos el Suzuki Swift, ese pequeño tan divertido de conducir, con una estabilidad y suspensión cómoda a la par que deportiva y segura. Ahora Suzuki ha querido modernizarlo un poco y ha cambiado las llantas y la parrilla delantera además de algunos detalles plateados en el interior y el cuadro.
Uno de los modelos más vendidos de Suzuki aumenta también su equipamiento que ahora incluye navegador, pantalla táctil, calefacción en los asientos y un largo etcétera.
Los precios del nuevo Swift parten de los 15.270 euros y llegan hasta los 17.670 euros.
El Renault Clio lleva treinta años evolucionando en estilo y tecnología, treinta años intentando satisfacer las necesidades de una clientela que no para, treinta años de anécdotas. ¿Quién no conoce Clio, hoy en día? Es más, casi todo el mundo ha vivido una historia, directa o indirectamente, con este vehículo que recorre cortos y largos […]
Un todocamino urbano que combina la experiencia de Toyota en modelos compactos con su legado SUV.
Con una mayor distancia al suelo, tracción total eléctrica AWD-i y el más reciente sistema híbrido de Toyota.
Diseñado y desarrollado para Europa, Yaris Cross se fabricará en Francia, con un volumen anual superior a las 150.000 unidades.
Presentación mundial en abril de 2020, antes de su salida al mercado en 2021.
Se acaba de presentar la cuarta generación del pequeño de los Suzuki todo terreno, el Jimny que antes se llamó LJ10 y más recientemente SJ30, SJ410, Samurai, etc
Con una estética de lo más acertada, con recuerdos a las generaciones anteriores, el nuevo Jimny será sin duda todo un éxito de ventas; de hecho ya hay lista de espera en los concesionarios de todo el mundo.
4×4 pequeño y ligero, funcional y práctico, está diseñado para ser una herramienta para profesionales.
El Suzuki Swift Sport es un pequeño urbano que tradicionalmente ha apostado por las prestaciones a base de poco peso, sin grandes cifras de potencia. La última generación de este modelo mantiene esta filosofía.
Llega el nuevo Swift Sport, el que será protagonista de la Copa Suzuki Swift 2019 y que empezará a correr en septiembre.
El nuevo Swift Sport pesa sólo 970 kilos, 80 menos que el modelo anterior que ya era un coche ligero. Bien por Suzuki.
El nuevo Suzuki Swift es más corto pero con mayor distancia entre ejes, más bajo y más ancho, lo que confiere al urbano de la marca japonesa aún más aplomo y deportividad que la generación anterior. Si le sumamos a estos datos el incremento de 55 litros de maletero y su ajustado precio, sin duda el Swift se convierte en un duro rival en uno de los segmentos con mayor número de modelos donde podemos encontrar el Kia Rio, Ford Fiesta, Peugeot 208, Renault Clio, etc, etc.
Su precio desde 12.250 euros hasta los 15.950 del más equipado.
Abarth, la marca más racing del grupo Fiat, fue creada por Carlo Abarth hace más de 60 años y a lo largo de su historia se ha hecho con más de 10.000 victorias en diferentes campeonatos.
Hemos querido probar uno de los de mayor venta, aunque no de los más potentes, el Abarth 500c con 160 CV de la versión 595 Turismo.
Sensaciones deportivas en este pequeño «correcaminos» italiano de corazón caliente. Muy buena elección de compra para quienes gusten de sensaciones racing, elegancia y su hábitat natural sea la ciudad con sus problemas de tráfico y aparcamientos escasos.
El Tivoli es el primer SUV del segmento B fabricado en Corea. Con su original y cuidado diseño y calidad de los materiales en los interiores pretende hacerse un hueco entre los compradores europeos. Se estima que uno de cada cinco coches que se vendan este año será un SUV.
Ofrece una garantía de 5 años y sus precios oscilan entre los 14.900 y los 24.500 euros de la versión más equipada. Una de las ventajas que siempre ha tenido la marca SsangYong es su relación precio – calidad – equipamiento.
Se acaba de presentar el nuevo Suzuki Celerio, un urbano diseñado para no gastar, ser cómodo en la ciudad y que viene a sustituir al Suzuki Alto.
El nuevo segmento A de la marca japonesa Suzuki está disponible a partir de 7.390 euros, siendo 8.595 euros el precio de su versión más equipada.
Entre sus mayores cualidades, además del precio, el maletero más grande del segmento y el motor de tres cilindros de 1.000 c.c. con un consumo urbano de casi 5 litros cada 100 kilómetros.
Opel apuesta por lo chic con el pequeño Adam, un coche para ciudad con un diseño diferente y un objetivo claro: rivalizar con el Mini y el Fiat 500
Mide 3,69 metros de largo y 1,72 de ancho. Es un coche pequeño pensado para conducirse con facilidad en ciudad. Un urbano puro y duro, con sólo tres puertas un maletero pequeño pero unas dimensiones muy prácticas en la gran ciudad.
Acelera de 0 a 100 en 11,5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 185 Km/h y el consumo medio homologado es de 5,1 litros a los cien.
El Fiat 500L aprovecha el tirón comercial del nombre 500 para colarnos todo un monovolumen que mide 4,14 metros de largo, lo que le posiciona como un urbano muy grande que roza el tamaño de los compactos.
El motor es un cuatro cilindros de 1.6 litros con 16 válvulas, inyección directa de gasoil y turbo. Desarrolla 105 CV de potencia a 3.700 rpm y un par máximo de 320 Nm a 1.750 vueltas. Potencia y par suficientes para mover bien el generoso peso de 1.440 kilos del 500L.
Ya conocíamos el Suzuki Swift, ese pequeño tan divertido de conducir, con una estabilidad y suspensión cómoda a la par que deportiva y segura. Ahora Suzuki ha querido modernizarlo un poco y ha cambiado las llantas y la parrilla delantera además de algunos detalles plateados en el interior y el cuadro.
Uno de los modelos más vendidos de Suzuki aumenta también su equipamiento que ahora incluye navegador, pantalla táctil, calefacción en los asientos y un largo etcétera.
Los precios del nuevo Swift parten de los 15.270 euros y llegan hasta los 17.670 euros.
El Renault Clio lleva treinta años evolucionando en estilo y tecnología, treinta años intentando satisfacer las necesidades de una clientela que no para, treinta años de anécdotas. ¿Quién no conoce Clio, hoy en día? Es más, casi todo el mundo ha vivido una historia, directa o indirectamente, con este vehículo que recorre cortos y largos […]
Un todocamino urbano que combina la experiencia de Toyota en modelos compactos con su legado SUV.
Con una mayor distancia al suelo, tracción total eléctrica AWD-i y el más reciente sistema híbrido de Toyota.
Diseñado y desarrollado para Europa, Yaris Cross se fabricará en Francia, con un volumen anual superior a las 150.000 unidades.
Presentación mundial en abril de 2020, antes de su salida al mercado en 2021.
Se acaba de presentar la cuarta generación del pequeño de los Suzuki todo terreno, el Jimny que antes se llamó LJ10 y más recientemente SJ30, SJ410, Samurai, etc
Con una estética de lo más acertada, con recuerdos a las generaciones anteriores, el nuevo Jimny será sin duda todo un éxito de ventas; de hecho ya hay lista de espera en los concesionarios de todo el mundo.
4×4 pequeño y ligero, funcional y práctico, está diseñado para ser una herramienta para profesionales.
El Suzuki Swift Sport es un pequeño urbano que tradicionalmente ha apostado por las prestaciones a base de poco peso, sin grandes cifras de potencia. La última generación de este modelo mantiene esta filosofía.
Llega el nuevo Swift Sport, el que será protagonista de la Copa Suzuki Swift 2019 y que empezará a correr en septiembre.
El nuevo Swift Sport pesa sólo 970 kilos, 80 menos que el modelo anterior que ya era un coche ligero. Bien por Suzuki.
El nuevo Suzuki Swift es más corto pero con mayor distancia entre ejes, más bajo y más ancho, lo que confiere al urbano de la marca japonesa aún más aplomo y deportividad que la generación anterior. Si le sumamos a estos datos el incremento de 55 litros de maletero y su ajustado precio, sin duda el Swift se convierte en un duro rival en uno de los segmentos con mayor número de modelos donde podemos encontrar el Kia Rio, Ford Fiesta, Peugeot 208, Renault Clio, etc, etc.
Su precio desde 12.250 euros hasta los 15.950 del más equipado.
Abarth, la marca más racing del grupo Fiat, fue creada por Carlo Abarth hace más de 60 años y a lo largo de su historia se ha hecho con más de 10.000 victorias en diferentes campeonatos.
Hemos querido probar uno de los de mayor venta, aunque no de los más potentes, el Abarth 500c con 160 CV de la versión 595 Turismo.
Sensaciones deportivas en este pequeño «correcaminos» italiano de corazón caliente. Muy buena elección de compra para quienes gusten de sensaciones racing, elegancia y su hábitat natural sea la ciudad con sus problemas de tráfico y aparcamientos escasos.
El Tivoli es el primer SUV del segmento B fabricado en Corea. Con su original y cuidado diseño y calidad de los materiales en los interiores pretende hacerse un hueco entre los compradores europeos. Se estima que uno de cada cinco coches que se vendan este año será un SUV.
Ofrece una garantía de 5 años y sus precios oscilan entre los 14.900 y los 24.500 euros de la versión más equipada. Una de las ventajas que siempre ha tenido la marca SsangYong es su relación precio – calidad – equipamiento.
Se acaba de presentar el nuevo Suzuki Celerio, un urbano diseñado para no gastar, ser cómodo en la ciudad y que viene a sustituir al Suzuki Alto.
El nuevo segmento A de la marca japonesa Suzuki está disponible a partir de 7.390 euros, siendo 8.595 euros el precio de su versión más equipada.
Entre sus mayores cualidades, además del precio, el maletero más grande del segmento y el motor de tres cilindros de 1.000 c.c. con un consumo urbano de casi 5 litros cada 100 kilómetros.
Opel apuesta por lo chic con el pequeño Adam, un coche para ciudad con un diseño diferente y un objetivo claro: rivalizar con el Mini y el Fiat 500
Mide 3,69 metros de largo y 1,72 de ancho. Es un coche pequeño pensado para conducirse con facilidad en ciudad. Un urbano puro y duro, con sólo tres puertas un maletero pequeño pero unas dimensiones muy prácticas en la gran ciudad.
Acelera de 0 a 100 en 11,5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 185 Km/h y el consumo medio homologado es de 5,1 litros a los cien.
El Fiat 500L aprovecha el tirón comercial del nombre 500 para colarnos todo un monovolumen que mide 4,14 metros de largo, lo que le posiciona como un urbano muy grande que roza el tamaño de los compactos.
El motor es un cuatro cilindros de 1.6 litros con 16 válvulas, inyección directa de gasoil y turbo. Desarrolla 105 CV de potencia a 3.700 rpm y un par máximo de 320 Nm a 1.750 vueltas. Potencia y par suficientes para mover bien el generoso peso de 1.440 kilos del 500L.
