La primera cita de la temporada de la Copa de España de Resistencia y del territorial de Velocidad tuvo lugar en el Circuito de la Comunidad Valenciana el 13 y 14 de marzo de 2010.
Dos intensas carreras para las divisiones 1 y 2 y otras dos para las divisiones 3 y 4 en la resistencia y dos carreras puntuables para el regional, más la Challenge Donspeed, completaron la cita en Cheste a las que se sumó la primera cita de la Clio de circuitos 2010.
En Valencia fueron casi 100 los pilotos que decidieron tomar parte en el primer meeting de la resistencia.
Archivo de la categoría ‘Circuitos’
Imposible empezar mejor, con buenas sensaciones todo el fin de semana en su Ferrari, nada más salir se colocaba a la estela de Vettel, al que superaba a falta de quince vueltas tras empezar a fallar el escape del Red Bull. Massa lo intentaba pero Fernando aumentaba el ritmo, sentenciando la carrera, su primera victoria en Ferrari y un golpe de moral para la Scuderia y él mismo. No hubo las sorpresas del año pasado y los cuatro grandes equipos coparon las primeras posiciones, casi en formación ya que no hubo abandonos entre sus ocho pilotos, dejando las dos plazas libres con derecho a puntos para Luizzi y Barrichello.
Se disputó en el Circuito del Jarama la primera cita del Trofeo RACE Ecoseries 2010 con no muchos coches ni mucho público. La crisis y los controles de ruido han golpeado fuerte a este trofeo regional de velocidad.
Las cuatro carreras, dos para cada división, se celebraron con sol y buena temperatura; menos mal que se acaba este duro invierno.
Presentación oficial de la Clio Cup España 2010 de Circuitos, que arrancará en el Circuito de la Comunidad Valencia este fin de semana de 13 y 14 de marzo alcanzando su 42ª edición consecutiva.
El acto ha contado con la presencia de Javier Sánchez-Oliva, Jefe de Competición de Renault en España, Francesc Gutiérrez, responsable de V-Line Org y nuevo promotor del certamen y Marta Suria, piloto valenciana participante en la Clio Cup España 2010.
Otros dos calendarios deportivos comienzan este fin de semana en Madrid. Uno lo organiza el RACE bajo el nombre de ECOSERIES, cuya primera prueba de turismos es el sábado 13 en el Circuito del Jarama. El otro es el Trofeo GPR Sport de rallyes organizado por Rubén Gracia y ARC Racing, que inaugura la temporada en el Rallye del Bierzo.
Tanto el de circuitos como el de rallyes son los trofeos más económicos y sencillos en Madrid, ideales para empezar en las carreras de coches.
La firma del tridente acudió al salón suizo con una variada muestra de novedades. La más importante es el lanzamiento de una edición especial de su sedán deportivo de lujo, el QuattroPorte Sport GT S. La versión Award´s Edition incluye con respecto al original un nuevo color de la carrocería exclusivo, detalles cromados y nuevos materiales en su interior. También se exhibe el GranCabrio, de reciente comercialización, y se dan detalles sobre la presencia de la marca en la pista, con el nuevo trofeo GranTurismo MC y la participación de cuatro MC12 en el nuevo GT1 World de la FIA.
Inicio oficial de la temporada 2010 de la WTCC en el Autódromo Internacional de Curitiba. El primer día estuvo bañado por la intensa lluvia pero el segundo lució el sol.
Tarquini ganó la carrera y le siguieron en línea de meta Gené, Menu, Muller, Huff, Farfus, Monteiro, Nykjær y Michelisz. Sergio Hernández se hizo con su segunda victoria personal del día acabando entre los tres primeros.
Virgin Racing ha confirmado al madrileño Andy Soucek como piloto probador de su equipo para 2010. De esta forma se une a Fernando Alonso en Ferrari, Alguersuari en Toro Rosso, De la Rosa con Sauber y Marc Gené, piloto de pruebas de Ferrari, en el circo de la Fórmula 1.
El madrileño, actual campeón de F2, al fichar por el equipo del multimillonario Richard Branson acudirá a todos los grandes premios de 2010 pero sólo correrá si Glock o Di Grassi no pueden hacerlo.
El 25 de febrero en el Hotel Plaza de Andorra la Vella se celebró el reparto de premios final de las G.Series Grandvalira 2010, del Trofeo BPA de Velocidad sobre Hielo y del Trofeo Koni por equipos.
Las G.Series Grandvalira 2010 han visto una apretada lucha tanto en 4RM, como en las G.Series 2 (2RM), con vencedores que no se han decidido hasta la última prueba.
Aitor Alvarez cierra su fructífera etapa de Karting en los campeonatos de Asturias y España, pasando a los circuitos grandes, dentro del Campeonato de España de Prototipos de la mano del constructor asturiano BRC. Con un presupuesto muy ajustado se toma este año como aprendizaje de la especialidad y descubrimiento de los trazados españoles y con la esperanza de alcanzar resultados interesantes segun avance la temporada. Tras una breve toma de contacto días atrás ha quedado demostrada la rapidez de Aitor en adaptarse al CM con el que está ansioso por empezar a competir.
El equipo Audi Sport Team Abt Sportsline, ganador los tres últimos años del DTM alemán, ha confirmado al joven piloto español Miguel Molina como piloto oficial de su quinto A4 para la nueva temporada. El piloto gerundense pasa así de pilotar fórmulas a ser integrante del equipo más potente del campeonato de turismos alemán en la actualidad. Molina tendrá la fortuna de compartir estructura con el vigente campeón de la categoría, Timo Scheider, el bicampeón Mattias Ekström, Martin Tomczyk y Olivier Jarvis.
Agustí Albareda con el Lancia Delta HF Integrale se ha proclamado Campeón de las G.Series Grandvalira 2010 tras imponerse en la quinta y última carrera, disputada en el Grandvalira-Circuit. El piloto de Andorra, que sucede en el palmarés del campeonato andorrano sobre hielo a Marc Gutiérrez, ha concretado una actuación global muy rápida, regular y exenta de errores, que le ha permitido sumar su tercer triunfo de la temporada y el título absoluto. Ferran Naudi con Peugeot 207 Proto ha terminado Subcampeón tras una gran temporada. Tercero de la prueba y de las G.Series ha sido David Arroyo con el Peugeot 207 Proto.
Imposible empezar mejor, con buenas sensaciones todo el fin de semana en su Ferrari, nada más salir se colocaba a la estela de Vettel, al que superaba a falta de quince vueltas tras empezar a fallar el escape del Red Bull. Massa lo intentaba pero Fernando aumentaba el ritmo, sentenciando la carrera, su primera victoria en Ferrari y un golpe de moral para la Scuderia y él mismo. No hubo las sorpresas del año pasado y los cuatro grandes equipos coparon las primeras posiciones, casi en formación ya que no hubo abandonos entre sus ocho pilotos, dejando las dos plazas libres con derecho a puntos para Luizzi y Barrichello.
Se disputó en el Circuito del Jarama la primera cita del Trofeo RACE Ecoseries 2010 con no muchos coches ni mucho público. La crisis y los controles de ruido han golpeado fuerte a este trofeo regional de velocidad.
Las cuatro carreras, dos para cada división, se celebraron con sol y buena temperatura; menos mal que se acaba este duro invierno.
Presentación oficial de la Clio Cup España 2010 de Circuitos, que arrancará en el Circuito de la Comunidad Valencia este fin de semana de 13 y 14 de marzo alcanzando su 42ª edición consecutiva.
El acto ha contado con la presencia de Javier Sánchez-Oliva, Jefe de Competición de Renault en España, Francesc Gutiérrez, responsable de V-Line Org y nuevo promotor del certamen y Marta Suria, piloto valenciana participante en la Clio Cup España 2010.
Otros dos calendarios deportivos comienzan este fin de semana en Madrid. Uno lo organiza el RACE bajo el nombre de ECOSERIES, cuya primera prueba de turismos es el sábado 13 en el Circuito del Jarama. El otro es el Trofeo GPR Sport de rallyes organizado por Rubén Gracia y ARC Racing, que inaugura la temporada en el Rallye del Bierzo.
Tanto el de circuitos como el de rallyes son los trofeos más económicos y sencillos en Madrid, ideales para empezar en las carreras de coches.
La firma del tridente acudió al salón suizo con una variada muestra de novedades. La más importante es el lanzamiento de una edición especial de su sedán deportivo de lujo, el QuattroPorte Sport GT S. La versión Award´s Edition incluye con respecto al original un nuevo color de la carrocería exclusivo, detalles cromados y nuevos materiales en su interior. También se exhibe el GranCabrio, de reciente comercialización, y se dan detalles sobre la presencia de la marca en la pista, con el nuevo trofeo GranTurismo MC y la participación de cuatro MC12 en el nuevo GT1 World de la FIA.
Inicio oficial de la temporada 2010 de la WTCC en el Autódromo Internacional de Curitiba. El primer día estuvo bañado por la intensa lluvia pero el segundo lució el sol.
Tarquini ganó la carrera y le siguieron en línea de meta Gené, Menu, Muller, Huff, Farfus, Monteiro, Nykjær y Michelisz. Sergio Hernández se hizo con su segunda victoria personal del día acabando entre los tres primeros.
Virgin Racing ha confirmado al madrileño Andy Soucek como piloto probador de su equipo para 2010. De esta forma se une a Fernando Alonso en Ferrari, Alguersuari en Toro Rosso, De la Rosa con Sauber y Marc Gené, piloto de pruebas de Ferrari, en el circo de la Fórmula 1.
El madrileño, actual campeón de F2, al fichar por el equipo del multimillonario Richard Branson acudirá a todos los grandes premios de 2010 pero sólo correrá si Glock o Di Grassi no pueden hacerlo.
El 25 de febrero en el Hotel Plaza de Andorra la Vella se celebró el reparto de premios final de las G.Series Grandvalira 2010, del Trofeo BPA de Velocidad sobre Hielo y del Trofeo Koni por equipos.
Las G.Series Grandvalira 2010 han visto una apretada lucha tanto en 4RM, como en las G.Series 2 (2RM), con vencedores que no se han decidido hasta la última prueba.
Aitor Alvarez cierra su fructífera etapa de Karting en los campeonatos de Asturias y España, pasando a los circuitos grandes, dentro del Campeonato de España de Prototipos de la mano del constructor asturiano BRC. Con un presupuesto muy ajustado se toma este año como aprendizaje de la especialidad y descubrimiento de los trazados españoles y con la esperanza de alcanzar resultados interesantes segun avance la temporada. Tras una breve toma de contacto días atrás ha quedado demostrada la rapidez de Aitor en adaptarse al CM con el que está ansioso por empezar a competir.
El equipo Audi Sport Team Abt Sportsline, ganador los tres últimos años del DTM alemán, ha confirmado al joven piloto español Miguel Molina como piloto oficial de su quinto A4 para la nueva temporada. El piloto gerundense pasa así de pilotar fórmulas a ser integrante del equipo más potente del campeonato de turismos alemán en la actualidad. Molina tendrá la fortuna de compartir estructura con el vigente campeón de la categoría, Timo Scheider, el bicampeón Mattias Ekström, Martin Tomczyk y Olivier Jarvis.
Agustí Albareda con el Lancia Delta HF Integrale se ha proclamado Campeón de las G.Series Grandvalira 2010 tras imponerse en la quinta y última carrera, disputada en el Grandvalira-Circuit. El piloto de Andorra, que sucede en el palmarés del campeonato andorrano sobre hielo a Marc Gutiérrez, ha concretado una actuación global muy rápida, regular y exenta de errores, que le ha permitido sumar su tercer triunfo de la temporada y el título absoluto. Ferran Naudi con Peugeot 207 Proto ha terminado Subcampeón tras una gran temporada. Tercero de la prueba y de las G.Series ha sido David Arroyo con el Peugeot 207 Proto.
