madrid | Auto Sprint

Auto Sprint

El Rally de asfalto más importante de Madrid, que comenzó a celebrarse el 11 de mayo de 1996 y que ha sido puntuable a lo largo de su historia para la extinta Copa Fiat Punto, el Campeonato Castellano Leonés, el Castellano Manchego, Extremeño y Madrileño, celebró su décima edición, en esta ocasión en formato rallysprint […]

Con entrada gratis y a modo de Carrera de Campeones se disputará la final del Super Campeonato de España de Rallyes 2021.
Este sábado en el Circuito del Jarama con horario de 10 a 15:30 horas se podrá disfrutar de los mejores pilotos y coches de esta temporada que ahora termina.

El centro de Madrid se ha paralizado el 28 de noviembre a las 12 de la mañana ante la exhibición de Carlos Sainz al volante de sus coches más icónicos.
El Seat Panda con el que comenzó en los rallyes, un Audi Grupo B, El Toyota Celica con el que ganó el mundial de 1990,… todo un espectáculo.
Antes de la exhibición asistíamos a una rueda de prensa en la que bromeaba sobre su retirada «a los 90 años».

Desde el 28 de diciembre y hasta el 10 de enero se podrá disfrutar de múltiples atracciones con todas las medidas de protección sanitaria siendo el acceso al Circuito gratuito.
Bajo el lema “Estas Navidades, Jarama para ti… Jarama 4U”, el Circuito del Jarama-RACE abre sus puertas al público familiar convirtiendo sus instalaciones en un gran parque de atracciones del motor.
Se podrá disfrutar de experiencias únicas con simuladores de competición y seguridad vial, scalextric, karting, drifting, pilotaje de GT´s, cursos, etc

Los madrileños Pepe López y Borja Rozada se impusieron claramente, cerrando de la mejor manera posible un año donde se han vuelto a proclamar Campeones de España de Rallyes de Asfalto y Supercampeones de España de Rallyes. El piloto y copiloto han certificado de forma oficial su segundo título consecutivo en el CERA a bordo del Citroën C3 R5, con el que han vuelto a lograr cuatro victorias esta temporada.
El Citroën alineado por el equipo portugués Sports&You ha sido también protagonista en el Circuito del Jarama, escenario, a modo de rally show, de la última cita del calendario.

Los oferta expositiva y comercial del Salón Internacional del Vehículo Clásico entusiasma a miles de aficionados que visitaron el pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 21 al 23 de febrero.
Los expositores confirman que ClassicMadrid es el referente nacional del sector del motor clásico y el mejor escaparate para su acción profesional. Además se pudieron ver varias presentaciones entre las que destacó la del Iberian Classic Raid y el III Spain Classic Rally. Charlas, cursos y concursos completaron la programación del salón de los clásicos referente en España.

Este sábado 15 de febrero se ha celebrado en Villanueva del Pardillo la primera de las carreras de la temporada 2020 en Madrid con record de vehículos participantes y público asistente.
La primera carrera del Campeonato de Madrid de Rallyes de Tierra ha dado una vuelta a lo que venía haciéndose en el regional de la especialidad. Centro de la prueba en el centro del pueblo, espectáculo con camiones de carreras, un dirigible por el aire… el espectáculo ha llegado a las carreras.

RacingAuto acogerá en febrero la mayor exposición comercial y profesional dedicada al automovilismo de competición en España.
La tercera edición del único salón nacional del automóvil de competición y del karting reunirá decenas de empresas en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo en Madrid del 21 al 23 de febrero del 2020.
La Real Federación Española de Automovilismo promueve este evento que permitirá proyectar la realidad global del deporte de los cuatros ruedas.
La celebración de RacingAuto coincidirá en tiempo y espacio con ClassicMadrid, Salón Internacional del Vehículo Clásico. Ambos eventos crearán un espacio global de motor que favorecerá las sinergias entre profesionales y aficionados de ambos sectores del motor. La feria abrirá sus puertas al público los días 21 y 22 de febrero de 10,00 a 20,00h. El domingo, día 23, su horario será de 10,00 a 18,00h. El precio de la entrada conjunta RacingAuto+ClassicMadrid será de 15 euros.

La que iba a ser última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2019 se anula por falta de tramos y no llegar al mínimo de kilómetros cronometrados para ser puntuable en el nacional. A escasos días de la celebración, así se enteraban equipos y aficionados de la noticia. Como medio de comunicación y con la búsqueda de la verdad que se supone a cualquier periodista hemos hablado con todos los implicados y recabado toda la información para dar luz a este problema que ha salpicado a federaciones, organizadores, patrocinadores y equipos.

La ultima prueba del Campeonato de España de Rallyes, el X Rally Comunidad de Madrid, ha dado un paso más hacia las acciones de marketing y un paso menos hacia la competición pero en un deporte en el que los presupuestos salen de las marcas y en un campeonato practicamente decidido, este planteamiento era necesario.
En el aspecto deportivo victoria para Ares con el Hyundai seguido del ya campeón de España Pepe López con el Citroën cerrando el podium el Skoda pilotado por Xevi Pons.
Gran espectación para ver el VW Polo GTI R5 de Teo Martín que finalizó en quinta posición.

Presentado hoy en el Jarama Paddock Club del Circuito, el X Rally Comunidad de Madrid – RACE, que se celebrará el 22 y 23 de noviembre.
A la presentación acudieron el viceconsejero de deportes de la Comunidad de Madrid, el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, el presidente del RACE y el director del Circuito del Jarama-RACE.
El Circuito del Jarama- RACE volverá a ser el centro neurálgico y de organización de la prueba, y además acogerá toda la competición de la jornada del sábado, con unos tramos versátiles y atractivos para el público.

La novena edición del Rally de Madrid constará de 9 tramos divididos entre el viernes 23 y sábado 24 de noviembre, comenzando el primero de ellos, El Berrueco, a la 12 y media de la mañana del viernes.
El circuito del Jarama volverá a ser tramo una edición más con dos pasadas, una el viernes a las cinco y media de la tarde y otra el sábado pasadas las cuatro de la tarde como ultima especial de la prueba.
Además del trazado madrileño de velocidad, el rally contará con dos tramos en Avila (Arrebatacapas y El Herradón) y dos tramos en Madrid (La Puebla y El Berrueco).