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El Vokswagen Caddy Kombi 4Motion es el punto donde se tocan el segmento de los SUV o todocaminos con los vehículos comerciales. Quien necesite transportar mercancías a un lugar remoto y complicado tiene en la Caddy 4×4 su vehículo. También quien quiera pasar aventuras con la familia en el campo los fines de semana tiene en este vehículo una buena opción de compra.
La Caddy se conduce como un turismo en asfalto y no tiene problemas cuando circulamos por piedras, barro, arena o hierba mojada.

El Citroën Berlingo Eléctrico será 100% español. El nuevo vehículo comercial de la marca francesa, desarrollado en colaboración con la Junta de Galicia, se producirá en el Centro de Vigo, una de las principales plantas con que cuenta en Europa el grupo PSA Peugeot Citroën.
Con un motor desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation, el Berlingo Eléctrico ofrece un par máximo de 200 Nm y una potencia de hasta 44 kW, que se transmite a las ruedas motrices delanteras por medio de un reductor.

Para los trabajos más duros, en las peores condiciones de agarre, la gama Volkswagen de vehículos comerciales sale de todos los aprietos. Hemos podido comprobar las excelentes dotes de tracción del pick up de la marca alemana, del comercial ligero Caddy y del T5, todos con tracción integral, sobre barro, agua, arena,… y acompañados por el ganador del Dakar junto a Carlos Sainz, Lucas Cruz.

Kangoo Generación 2011 se comercializará a partir de febrero de 2011. El comercial de Renault presenta un ambiente interior más acogedor, nuevos colores y nuevas tapicerías, manteniendo su precio atractivo. Además, la gama Kangoo introduce las motorizaciones Euro V, más eficientes y respetuosas con el medio ambiente. En España toda la gama 2011 se ofrece con Aire acondicionado y Radio CD MP3 con Bluetooth de serie, a partir de 17.465 euros.

Volkswagen presenta una nueva generación de Caddy. Este vehículo, con prácticas puertas laterales deslizantes, ha sido mejorado en aspectos como los seis nuevos motores TDI y TSI con un consumo un 21% menor, un nuevo frontal más fresco y de líneas marcadas al estilo del nuevo Amarok y de la actual generación T5 (Transporter, Multivan, etc.). El interior también ha mejorado con la segunda fila de asientos extraíble.
El lanzamiento del nuevo Caddy en España será en el mes de octubre.

Siguiendo con su estrategia de expansión internacional, Peugeot presenta en el mercado brasileño el Peugeot Hoggar, un pick-up que comparte el ADN de la marca francesa y busca resolver los problemas de capacidad del cliente habituado a las camionetas. Su carta de presentación es una caja con 1.151 litros de volumen de carga y una carga útil de 742 kilos. El mercado de los brasileños es uno de los que sufre con menos intensidad los embates de la crisis y Peugeot pretende con el Hoggar hacerse con el 10% de la cuota e mercado en ese segmento.

La marca francesa Renault ha introducido una tercera versión de su popular Kangoo, la Renault Kangoo Furgón Maxi. Con esta furgoneta, 39 centímetros más larga que la versión Furgón, la Kangoo ofrece en la configuración de 2 plazas una longitud de carga cercana a los tres metros, un volumen de carga de 4,6 metros cúbicos y una carga útil de 800 kilos. La gama de motores es bastante económica, con el 1.5 dCi de 85 CV como estrella por su consumo medio menor de 6 litros cada 100 kilómetros.

La nueva gama Hilux, el pick-up de Toyota, persigue afianzarse más todavía dentro del segmento de camionetas español tras acaparar en 2009 el 21,9% de la cuota de mercado. Para ello trae consigo un nuevo motor Diésel D-4D de 2.5 litros y 144 CV, 24 CV más que el 2.5 anterior sin modificar el consumo y cifras de emisiones. Principal baza que se complementa con el 3.0 de 171 CV y cambio automático opcional para dar como resultado un pick-up duro, robusto y versátil por el gran número de opciones de carrocería y acabados disponibles.

Opel refuerza su presencia dentro del mercado de vehículos comerciales ligeros con el lanzamiento del nuevo Opel Movano. Renault lo hace con el Master. Los nuevos modelos destacan por su gran cantidad de versiones, con longitudes distintas, versiones de cabina simple o doble y posibilidad de elegir entre tracción trasera o delantera. También se han aumentado la carga máxima hasta las dos toneladas y media, las cuales se podrán transportar con suficiencia gracias a la gama de motores 2.3 CDTi con tecnología Common-rail entre los 100 y 150 CV de potencia. Disponibles a partir de la primavera.

VW Transporter, Caravelle, Multivan y California son las nuevas versiones de la gama de vehículos comerciales de Volkswagen. Algunas de las novedades que incorporarán serán motores TDi Common Rail que reducirán el consumo y las emisiones, y una nueva parrilla frontal. Además serán los primeros vehículos de estas características con ESP y sistema de arranque de serie.
Volkswagen presenta cuatro modelos para mantenerse en lo más alto del sector. Los usuarios de estos modelos industriales y comerciales responden tanto a un perfil empresarial como a todo lo relativo al transporte y movilidad.

Esta nueva versión con acabados propios de un turismo, tanto exterior como interiormente, se proclama como la versión tope de gama del Fiat Doblo Panorama.
Saldrá a la venta con un precio de 16.360 euros.

Coincidiendo con el Salón de Hanóver, un jurado de especialistas ha concedido al vehículo comercial de Citroën el prestigioso premio “Van Of the Year 2009”. Citroën obtiene este galardón por segunda vez consecutiva – el Jumpy fue el elegido el año pasado – y sitúa al nuevo Berlingo en la segunda posición del podio. Estos […]