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El nuevo crossover de Opel es el primer modelo que nace después de la compra de la marca por parte de PSA, y llega con fuertes atributos para convertirse en un superventas: aspecto de SUV compacto y versatilidad propia de un familiar.
Es el segundo modelo de la marca con apellido “X” tras el Opel Mokka X en llegar al concurrido segmento B SUV. Ambos son similares en tamaño aunque su público objetivo es diferente y el precio del Crossland X es menor.
Las primeras unidades llegarán en junio.

El Fiat 500L aprovecha el tirón comercial del nombre 500 para colarnos todo un monovolumen que mide 4,14 metros de largo, lo que le posiciona como un urbano muy grande que roza el tamaño de los compactos.
El motor es un cuatro cilindros de 1.6 litros con 16 válvulas, inyección directa de gasoil y turbo. Desarrolla 105 CV de potencia a 3.700 rpm y un par máximo de 320 Nm a 1.750 vueltas. Potencia y par suficientes para mover bien el generoso peso de 1.440 kilos del 500L.

La versión más campera del Volkswagen Passat tiene el apellido Alltrack.
Imagen más aventurera, algo más de altura libre al suelo y posibilidad de tracción total diferencian a esta versión que mantiene la comodidad y habitabilidad de sus hermanos de gama. Dos mecánicas diésel (de 140 y 177 CV de potencia) y una de gasolina con 210 CV se encargan de mover el Passat Alltrack siendo esta versión una buena opción para los que les gusta la montaña pero no pretenden hacer grandes escapadas off-road.

La tercera carrocería del Seat León, el familiar ST ya está aquí.
Exteriormente la carrocería es 27 cm más larga que la del León de 5 puertas por su parte trasera y el maletero aumenta su capacidad hasta los 587 litros, ampliables hasta los 1.470 litros.
Respecto a las motorizaciones, el nuevo Seat León ST está disponible con potencias que oscilan entre los 86 y los 180 CV en gasolina y entre los 90 y los 184 CV en diésel.

La Familia 500 crece con dos nuevas versiones, el 500L Living de 7 plazas y el 500L Trekking, un todocamino con suspensión elevada, control de tracción y neumáticos M+S de serie. Ambos son de mayor tamaño que el 500L consiguiendo más capacidad de maletero y en el caso del Living poder llevar 7 personas.
El 500L Living está disponible desde 15.300 euros hasta 17.200 y el Trekking desde 14.150 euros hasta 17.000 de la versión más equipada, todas ellas con 4 años de garantía.

Los alemanes de Volkswagen ofrecen dos nuevas versiones de la última generación del Golf, el familiar Variant con un volumen de carga de 1.620 litros y el ecológico BlueMotion con un consumo de 3,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 85 g/km. Esto equivale a tener una autonomía de más de 1.500 kilómetros con un depósito lleno de 50 litros.
Los precios del Variant van desde los 19.700 € del Golf Variant EDITION 1.2 TSI 105CV BMT 6 vel. hasta los 30.190 euros del más caro, el SPORT 2.0 TDI CR 150CV 4Motion BMT de 6 velocidades.

El SsangYong Rodius, vehículo famoso por su tamaño, capacidad y lo económico de su precio aunque de estética poco agraciada, cambia su motor y su diseño exterior.
En este segmento nos encontramos vehículos como el Chrysler Voyager, Ford S Max o Seat Alhambra pero ninguno de ellos tiene un maletero que va desde los 875 hasta los 3.146 litros.
Los precios de este monovolumen familiar todo camino están entre los 23.877 y los 32.900 euros a los que hay que sumar varios descuentos de la marca y el plan del gobierno.

La marca Seat es líder en España con varios de sus modelos como el Ibiza, Toledo, León y Alhambra. Con la llegada de nuevos modelos como el León SC, Seat ha aprovechado para ajustar el resto de su gama con renovados equipamientos, eliminación de algunas versiones poco solicitadas y nuevas variantes en el caso del Ibiza.
La lista de precios cambia en los modelos Mii, Ibiza, Altea, Exeo y Alhambra. Seat ofrece el Plan Doble PIVE con el que se puede obtener un ahorro de hasta 4.000 euros a lo que hay que sumar el doble de garantía y equipamiento.

El Vokswagen Caddy Kombi 4Motion es el punto donde se tocan el segmento de los SUV o todocaminos con los vehículos comerciales. Quien necesite transportar mercancías a un lugar remoto y complicado tiene en la Caddy 4×4 su vehículo. También quien quiera pasar aventuras con la familia en el campo los fines de semana tiene en este vehículo una buena opción de compra.
La Caddy se conduce como un turismo en asfalto y no tiene problemas cuando circulamos por piedras, barro, arena o hierba mojada.

El Fiat monovolumen de siete plazas, heredero del Dodge Journey, ahora con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático. La gama Freemont también cuenta con versiones de tracción delantera con motores de 140 CV o 170 CV y con cambio manual.
Motores Fiat Multijet II diesel dan potencia a este vehículo de 4,89 metros de longitud, cinco puertas y siete plazas que pesa dos toneladas.
Los precios van desde los 23.500 euros del tracción delantera hasta los 32.200 del mejor equipado, 4×4 y 170 CV.

La Mazda Challenge, campaña que durará hasta final de año, está pensada para subir el equipamiento y bajar el precio de los modelos de mayor venta como el Mazda3, Mazda5, Mazda6 y CX-7.
La marca del Zoom-Zoom reposiciona los precios y equipamiento de los principales modelos de la gama para conseguir más ventas en este final del 2011, sin duda una oportunidad que aprovechar si se va a comprar uno de estos vehículos.

En los últimos años Chevrolet ha puesto en el mercado vehículos que han cubierto las expectativas de los más exigentes, desarrollando mejoras y superaciones de sus creaciones año tras año, tanto en diseño como en mecánica y seguridad. La legendaria automotriz de Detroit tiene modelos increíbles en cada categoría: coches familiares, deportivos y todoterreno. Entre los que encontramos un claro ejemplo de un modelo que evolucionó: el Chevrolet Captiva, que en cada nueva versión no deja de sorprender y sumar funcionalidades, potencia, seguridad y confort.