Familiar | Auto Sprint - Part 3

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El Nuevo Opel Meriva es un coche ideal para viajar con niños. Sus asientos elevados en las plazas traseras junto con un diseño de su línea de cintura que permite a los más pequeños disfrutar de las vistas exteriores, la gran cantidad de huecos para dejar objetos, sus diferentes configuraciones de los asientos, el sistema para fijar de una forma sencilla y segura las sillitas o el ingenioso sistema de abertura de puertas que permite crear un espacio de seguridad sin perder nunca de vista a los niños.

El nuevo Sharan llegará al mercado español el próximo mes de octubre en su tercera generación.
Siete plazas y puertas correderas traseras de serie; tres versiones y los motores TSI y TDI Common-Rail de última generación son las características del nuevo Sharan, que llegará a nuestro mercado como monovolumen Premium.

Opel recupera el protagonismo en el apartado de los Station Wagon con la versión familar del Opel Astra. El Opel Astra Sports Tourer une al ADN de diseño que ha hecho del Astra uno de los compactos más reconocidos en la actualidad un espacio del maletero hasta los 1.550 litros de capacidad. Además de ese aspecto deportivo y mayor capacidad la gama de motores estará a la altura con hasta ocho opciones Diésel y gasolina entre los 95 y 180 CV, al igual que el sistema de suspensión adaptativa FlexRide de la marca.

De tierras americanas nos llega una interesante propuesta para el segmento de vehículos familiares. Se trata del Dodge Journey, un todocamino de grandes dimensiones con espacio suficiente para albergar siete plazas. Su mecánica Diésel está tomada de Volkswagen, en concreto el propulsor 2.0 CRD de 140 CV, tan eficiente en carretera como poco apropiada para la conducción off-road. Serán las familias numerosas y los conductores que gusten de plácidos cruceros los que le saquen el mayor jugo a este modelo.

Aprovechando el Salón del Automóvil de Leipzig Volkswagen presenta la segunda generación del Touran, uno de los monovolúmenes más exitosos en el panorama europeo. Este nuevo modelo trae consigo mejoras como un sistema de iluminación inteligente, asistente de aparcamiento de segunda generación y una gama de motores Diésel y gasolina entre los 90 y los 170 CV variada y más eficiente. Por lo demás adopta el nuevo ADN de la marca alemana, solo las puerta repiten en diseño, para un coeficiente aerodinámico de 0,29 o un maletero de 695 litros sin abatir los asientos.

La marca norteamericana Cadillac presenta en el salón de Nueva York un espectacular prototipo que aúna las altísimas prestaciones de su serie V con el espacio de la versión Sport Wagon del modelo CTS. El resultado es un familiar con una dinámica nada habitual en el segmento merced a su motor V8 de 6.2 litros y 564 CV de potencia, Magnetic Control Ride de la marca y elementos de fabricantes tan reputados como Brembo o Michelín. La producción en serie está prevista en Estados Unidos para finales de año y llegará posteriormente a Europa con las especificaciones propias del continente.

El Renault Scenic y el Grand Scenic le hacen un guiño al apagón analógico gracias a la nueva versión limitada Familiy Edition, que incorpora televisión con TDT y DVD para los pasajeros traseros entre otro equipamiento de serie adicional. Esta versión toma como base el nivel de equipamiento del acabado Dinamyque al que le añade también un pack confort y techo panorámico tanto en la motorización de gasolina de 130 CV como en las alternativas Diésel de 105 y 130CV. Todo desde 20.860 euros.

La versión más económica del nuevo monovolumen compacto de Peugeot destaca por su reducido consumo y un comportamiento perfecto para los que adquieran un coche por sus capacidades versátiles en detrimento de unas prestaciones espectaculares. El Peugeot 5008 destaca por sus amplias posibilidades de configuración en función de las necesidades de carga, con un amplio maletero y asientos modulables en versiones de 5 y 7 plazas. Una gran alternativa para la movilidad económica en familia.

El stand de Volkswagen en el Salón de Ginebra incluirá al nuevo VW Golf Cross como primicia mundial. Esta nueva versión del Golf pretende aunar todas las virtudes de los monovolúmenes y los todoterrenos, por lo que presenta una elevada postura de conducción además de un aumento considerable de espacio con respecto a los Golf convencionales. El nuevo Golf Cross tiene cinco opciones de motorización, tres TSI de 105, 115 y 160 CV y dos TDI con tecnología Common-Rail de 105 y 140 CV muy ahorradores por adoptar varios elementos de la gama ecológica BlueMotion.

Un nuevo Impreza primicia mundial, un híbrido y un eléctrico. Ese es en resumen la aportación que la marca japonesa Subaru hará al Salón de Ginebra. El nuevo Subaru Impreza XV es la principal novedad que la marca presenta, una versión al más puro estilo crossover del que todavía por no saberse no se sabe ni su aspecto exterior. La nota futurista y ecológica la ponen el prototipo híbrido Hybrid Tourer Concept y el Plug-in Stella, un utilitario eléctrico con un año de vida en Japón. Ambas son primicias europeas.

El todocamino de Kia se renueva completamente para ponerse a la altura de las últimas creaciones de un segmento que está creciendo a pasos agigantados. El nuevo Kia Sportage sigue presentado las virtudes del anterior modelo, con una postura de conducción elevada y mayor distancia del suelo que los turismos corrientes. Sin embargo, ahora es mucho más bonito gracias a un acabado más musculoso y deportivo, compartido en gran medida con el Hyundai IX35. De confirmarse el acuerdo con la otra marca coreana el Sportage incluirá dos motores gasolina y tres Diésel hasta los 184 CV.

Seat sigue inmersa en su periodo de expansión en cuanto a gama se refiere, como se puede comprobar por la presentación en Ginebra del Seat Ibiza ST, la versión familiar del Ibiza. El modelo comparte el ADN de diseño de las versiones de tres y cinco puertas, pero obviamente su carrocería es más larga y el espacio del maletero llega hasta los 430 litros sin abatir los asientos traseros. En el apartado dinámico aporta a lo ya visto dos nuevas motorizaciones, un propulsor 1.2 gasolina de 105 CV y una variante TDI también 1.2 de 75 CV.