Ford España ha llegado a un acuerdo con el equipo Nupel, que dirige el excopiloto Campeón del Mundo Luis Moya, para diversos programas en 2010, con la participación en el Campeonato del Mundo de Rallyes S2000, en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto y en un programa paralelo de formación y lanzamiento de jóvenes valores mediante una escuela taller de formación en automovilismo deportivo y seguridad vial que llevará el nombre del famoso copiloto: Luis Moya Rally School.
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La gran novedad que presenta el Trofeo Andros son las carreras con vehículos eléctricos, en el mismo formato que las mangas de los vehículos Silhouette, confirmando un campeonato que marcará un camino que muy pronto deberán adoptar otros certámenes.
El Andros Car 03 “Evo 2” lleva un chasis tubular de 3,36 metros por 1,70 de anchura. Con un motor eléctrico que ofrece 122 CV, un par motor de 200 Nm y un régimen de giro de 5.000 rpm constantes, la tracción es a las ruedas traseras con diferencial autoblocante. Las baterías son de ion-litio de 27 módulos y 320 voltios.
Dayraut y Prost, más cerca tras la prueba de Andorra
Jean-Philippe Dayraut con el Skoda, ganador de la primera jornada del Grandvalira-Circuit, y Alain Prost con el Dacia Duster, que se ha impuesto en la segunda jornada, han acercado sus posiciones en la general del Trofeo Andros tras el segundo evento de la temporada celebrado en Andorra.
El Opel Astra Coche del Año de ABC 2010
El Astra ha conseguido el triple de votos que el segundo clasificado en este premio que se otorga todos los años por un grupo de 55 periodistas. El jurado califica los coches por su diseño, seguridad activa y pasiva, innovación tecnológica, confort, el servicio y mantenimiento postventa y relación calidad-precio, aunque no debemos olvidar que todos somos humanos y nos vemos influenciados por las amistades con algunas marcas, el trato recibido por ellas, las inserciones de publicidad, etc.
El nuevo Jaguar XF experimenta un salto de calidad gracias a sus nuevos motores y acabados. En total son cinco opciones de motor y cuatro acabados para configurar la berlina de lujo deseada. Las principales novedades son los dos motores 3.0 V6 Diésel de 240 y 275 caballos de potencia. También destacan los acabados Portfolio y XFR, este último con un propulsor V8 sobrealimentado de 510 caballos y 625 Nm de par, y lo último en tecnología de prestaciones dinámicas. Todo ello con un envoltorio digno de la firma del jaguar, con un estilo elegante a la par que deportivo.
Tras la suspensión del Rally de Lleida por causas de fuerza mayor ya se conocen los nombres de los campeones del campeonato de Cataluña de Rallyes. Josep María Membrado consiguió su sexto título de Campeón de Cataluña al volante de un Mitsubishi Lancer Evo X a pesar del formato mixto de asfalto y tierra que se estrenaba. Buen año también para Albert Orriols, consiguiendo el subcampeonato del certamen mixto y el primer puesto en la Copa Cataluña de Rallyes de Asfalto, también con el modelo de Mitsubishi. Tercero en la general del regional fue Jordi Zurita.
Con motivo del 40 aniversario del primer GT-R de Nissan serán 40 las unidades que la marca japonesa distribuirá en el mercado europeo de la quinta versión del Nissan GT-R Spec; una edición por tanto muy exclusiva. Como exclusivo es el modelo, con numerosos elementos racing que reducen las distancias de frenado, aumentan la velocidad de paso por curva e incrementan la aceleración con respecto a un GT-R de serie. En España sólo se venderá en los centros de Alto Rendimiento de Nissan a un precio de 165.990 euros.
El Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid es el escenario elegido para el estreno de ClassicAuto Madrid, el nuevo salón dedicado al mercado de coches clásicos de la capital. Entre los días 5 y 7 de febrero se podrá disfrutar de más de 200 expositores nacionales e internacionales, celebración de concentraciones, pruebas de habilidad, concursos y exhibiciones con los coches clásicos como principales protagonistas.
Retromóvil, por su parte, celebra su xv edición. Este Salón tendrá lugar los próximos 19, 20 y 21 de febrero de 2010 en el Pabellón 9 de IFEMA, donde éste es su segundo año tras dejar el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo.
Retorno al Melia Castilla en la Gala de la Federación Española de Automovilismo. Coches de carreras en la puerta con mucho frio y aforo muy limitado para la gala 2009 que se celebró el jueves 18 de diciembre.
Con algunas ausencias como la de Fernando Alonso o Enrique García Ojeda y la asistencia de Pedro Martínez de la Rosa, Jaime Alguersuari y Marc Gené se repartieron los trofeos de los campeonatos nacionales y las copas monomarca Renault, Seat, Peugeot y Suzuki.
La marca estadounidense Cadillac completará su gama CTS con el nuevo CTS Coupé, el cual se estrenará en tierras americanas en la primavera de 2010. El nuevo modelo apenas ha sufrido cambios de diseño con respecto al concept-car mostrado en el Salón de Detroit de 2008, por lo que sigue mostrando un aspecto futurista y tecnológico. Sus prestaciones son más que importantes gracias a su motor de inyección directa V6 de 3.6 litros y 304 caballos de potencia tanto en la versión con propulsión trasera, como en la de tracción en las cuatro ruedas.
La Challenge Renault de rallyes 2010, dentro del Campeonato de España, se disputará con los Renault Clio R3 como en las dos pasadas temporadas. Será en 2011 cuando el vehículo para compertir en la copa del rombo sea el Twingo RS con preparacion R1 ó R2.
El Renault Twingo R2 será presentado en sociedad en el Rallye Costa Azul a los mandos de Jean Ragnotti y el kit del Twingo R2 se venderá por 27.990 euros sin incluir impuestos a partir de abril de 2010.
La marca en nuestro pais tiene previsto presentar (en parado) una de estas unidades en varios rallyes del Campeonato de España pero no tiene previsto ponerlo en competición todavia.
Abierto el plazo de inscripciones para la Copa Suzuki Swift 2010.
La tercera edición de esta Copa monomarca que se disputa con los económicos Suzuki Swift dentro del Campeonato de España de Rallyes de asfalto comienza su andadura con la apertura del plazo de inscripciones, que durará hasta el 31 de enero, estando limitado a 25 el máximo de vehículos participantes. Para más información e inscripciones, contactar con Rallycar.
La gran novedad que presenta el Trofeo Andros son las carreras con vehículos eléctricos, en el mismo formato que las mangas de los vehículos Silhouette, confirmando un campeonato que marcará un camino que muy pronto deberán adoptar otros certámenes.
El Andros Car 03 “Evo 2” lleva un chasis tubular de 3,36 metros por 1,70 de anchura. Con un motor eléctrico que ofrece 122 CV, un par motor de 200 Nm y un régimen de giro de 5.000 rpm constantes, la tracción es a las ruedas traseras con diferencial autoblocante. Las baterías son de ion-litio de 27 módulos y 320 voltios.
Dayraut y Prost, más cerca tras la prueba de Andorra
Jean-Philippe Dayraut con el Skoda, ganador de la primera jornada del Grandvalira-Circuit, y Alain Prost con el Dacia Duster, que se ha impuesto en la segunda jornada, han acercado sus posiciones en la general del Trofeo Andros tras el segundo evento de la temporada celebrado en Andorra.
El Opel Astra Coche del Año de ABC 2010
El Astra ha conseguido el triple de votos que el segundo clasificado en este premio que se otorga todos los años por un grupo de 55 periodistas. El jurado califica los coches por su diseño, seguridad activa y pasiva, innovación tecnológica, confort, el servicio y mantenimiento postventa y relación calidad-precio, aunque no debemos olvidar que todos somos humanos y nos vemos influenciados por las amistades con algunas marcas, el trato recibido por ellas, las inserciones de publicidad, etc.
El nuevo Jaguar XF experimenta un salto de calidad gracias a sus nuevos motores y acabados. En total son cinco opciones de motor y cuatro acabados para configurar la berlina de lujo deseada. Las principales novedades son los dos motores 3.0 V6 Diésel de 240 y 275 caballos de potencia. También destacan los acabados Portfolio y XFR, este último con un propulsor V8 sobrealimentado de 510 caballos y 625 Nm de par, y lo último en tecnología de prestaciones dinámicas. Todo ello con un envoltorio digno de la firma del jaguar, con un estilo elegante a la par que deportivo.
Tras la suspensión del Rally de Lleida por causas de fuerza mayor ya se conocen los nombres de los campeones del campeonato de Cataluña de Rallyes. Josep María Membrado consiguió su sexto título de Campeón de Cataluña al volante de un Mitsubishi Lancer Evo X a pesar del formato mixto de asfalto y tierra que se estrenaba. Buen año también para Albert Orriols, consiguiendo el subcampeonato del certamen mixto y el primer puesto en la Copa Cataluña de Rallyes de Asfalto, también con el modelo de Mitsubishi. Tercero en la general del regional fue Jordi Zurita.
Con motivo del 40 aniversario del primer GT-R de Nissan serán 40 las unidades que la marca japonesa distribuirá en el mercado europeo de la quinta versión del Nissan GT-R Spec; una edición por tanto muy exclusiva. Como exclusivo es el modelo, con numerosos elementos racing que reducen las distancias de frenado, aumentan la velocidad de paso por curva e incrementan la aceleración con respecto a un GT-R de serie. En España sólo se venderá en los centros de Alto Rendimiento de Nissan a un precio de 165.990 euros.
El Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid es el escenario elegido para el estreno de ClassicAuto Madrid, el nuevo salón dedicado al mercado de coches clásicos de la capital. Entre los días 5 y 7 de febrero se podrá disfrutar de más de 200 expositores nacionales e internacionales, celebración de concentraciones, pruebas de habilidad, concursos y exhibiciones con los coches clásicos como principales protagonistas.
Retromóvil, por su parte, celebra su xv edición. Este Salón tendrá lugar los próximos 19, 20 y 21 de febrero de 2010 en el Pabellón 9 de IFEMA, donde éste es su segundo año tras dejar el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo.
Retorno al Melia Castilla en la Gala de la Federación Española de Automovilismo. Coches de carreras en la puerta con mucho frio y aforo muy limitado para la gala 2009 que se celebró el jueves 18 de diciembre.
Con algunas ausencias como la de Fernando Alonso o Enrique García Ojeda y la asistencia de Pedro Martínez de la Rosa, Jaime Alguersuari y Marc Gené se repartieron los trofeos de los campeonatos nacionales y las copas monomarca Renault, Seat, Peugeot y Suzuki.
La marca estadounidense Cadillac completará su gama CTS con el nuevo CTS Coupé, el cual se estrenará en tierras americanas en la primavera de 2010. El nuevo modelo apenas ha sufrido cambios de diseño con respecto al concept-car mostrado en el Salón de Detroit de 2008, por lo que sigue mostrando un aspecto futurista y tecnológico. Sus prestaciones son más que importantes gracias a su motor de inyección directa V6 de 3.6 litros y 304 caballos de potencia tanto en la versión con propulsión trasera, como en la de tracción en las cuatro ruedas.
La Challenge Renault de rallyes 2010, dentro del Campeonato de España, se disputará con los Renault Clio R3 como en las dos pasadas temporadas. Será en 2011 cuando el vehículo para compertir en la copa del rombo sea el Twingo RS con preparacion R1 ó R2.
El Renault Twingo R2 será presentado en sociedad en el Rallye Costa Azul a los mandos de Jean Ragnotti y el kit del Twingo R2 se venderá por 27.990 euros sin incluir impuestos a partir de abril de 2010.
La marca en nuestro pais tiene previsto presentar (en parado) una de estas unidades en varios rallyes del Campeonato de España pero no tiene previsto ponerlo en competición todavia.
Abierto el plazo de inscripciones para la Copa Suzuki Swift 2010.
La tercera edición de esta Copa monomarca que se disputa con los económicos Suzuki Swift dentro del Campeonato de España de Rallyes de asfalto comienza su andadura con la apertura del plazo de inscripciones, que durará hasta el 31 de enero, estando limitado a 25 el máximo de vehículos participantes. Para más información e inscripciones, contactar con Rallycar.
