La FIA entregó a SEAT y Gabriele Tarquini sus trofeos como Campeones Mundiales de Turismos en su tradicional Gala.
La temporada 2009 puso su punto final en Mónaco, con la gala de entrega de premios de la Federación Internacional de Automovilismo, que premió a los mejores pilotos y equipos. Entre los premiados, Gabriele Tarquini como piloto y Jaime Puig como representante de Seat, recibieron sus galardones por el WTCC.
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La marca de lujo Infiniti lanzará en septiembre del año 2010 lo que será su buque insignia en Europa. El Infiniti M es una berlina a la altura de las marcas tradicionales del segmento, con las últimas novedades tecnológicas incorporadas, como el selector de marcha Infiniti Drive, un sistema contra los ángulos muertos llamado Blind Spot Intervention o lo último en climatizadores e insonorización del habitáculo. Todo ello propulsado por el conocido motor V6 de 3.7 litros y 320 caballos de potencia, que se gestionará con una caja automática de 7 relaciones.
El RACE ha creado un nuevo espacio web con videos explicativos con el que pretende mejorar la seguridad de los conductores en condiciones climatológicas adversas.
A través de su página web el usuario podrá aprender cosas como la forma de colocar las cadenas en las ruedas, conocer las posibilidades que ofrece el mercado para equipar al vehículo contra la lluvia y la nieve, así como consejos para preservar la visibilidad y la iluminación del coche.
El piloto francés Nicolas Vouilloz, ganador del Campeonato IRC (Intercontinental Rally Challenge) en 2008, será el tercer piloto del equipo oficial Skoda Motosport en el próximo Rally de Montecarlo, primera prueba del IRC en 2010. Vouilloz, toda una institución en el mundo de la mountain bike dará así continuación a su carrera en los rallyes, tras el cuarto puesto en la general del presente año. El francés deja el Peugeot 207 por el Skoda Fabia S2000, y compartirá carpa con los pilotos oficiales Jan Kopecky y Juho Hanninen.
El circuito de Motorland cerró sus puertas esta temporada con la disputa de los 500 kilómetros de Alcañiz y las últimas pruebas de los Campeonatos de Velocidad de Cataluña y Aragón, encuadradas en el II Trofeo de Velocidad Motorland Aragón. La prueba de resistencia se disputó el sábado y los afortunados ganadores fueron Kosta Kanaroglou y Oliver Campos a bordo de un Ginetta G50. Por su parte las dos mangas del domingo, en las que se englobaron los coches de ambos campeonatos regionales tuvieron al catalán José María Dabad y el aragonés Diego Puyo en lo más alto del podium.
Excelente actuación del madrileño Oscar Fuertes acompañado de su copiloto Helio Casarrubios. A bordo de su habitual Mitsubishi Evo IX han logrado la victoria absoluta en Ejea de los Caballeros, última prueba de la temporada, haciéndose con el Subcampeonato de España de Rallyes de Tierra 2009.
Tres eran los aspirantes al subcampeonato, el catalán Xevi Pons, el mexicano Benito Guerra y el propio Fuertes, pues Yeray Lemes se proclamó campeón en el pasado Rallye doble de Cabanas, al que Fuertes no había podio acudir debido a una fractura en una vértebra.
A modo de fin de fiesta, la FAPA organizaba esta Carrera de campeones en un circuito montado en las inmediaciones del Carlos Tartiere con el fin de recaudar dinero de cara al año que viene soportar mejor los gastos y poder ayudar en lo posible a los pilotos. Deslucido por el tiempo, que lógicamente no es favorable a mediados de diciembre, se echó de menos a pilotos y publico que no acompañó en el numero esperado. Los coches más manejables y menos potentes se midieron de tu a tu con maquinas mejores, llevandose la victoria Jonnifer Vigil por delante de Oscar Bueno, ambos con Citroen Saxo VTS.
Fallece Luis Ramos, piloto madrileño de rallyes que ganó el Desafío Peugeot de 1986, así como en el madrileño de asfalto de los años 90 y 92.
El piloto y propietario de un taller de neumáticos en la madrileña plaza de Conde de Casal, fallecía la madrugada del viernes 11 de diciembre. A pesar de que hace poco más de un año Luís pasó por una enfermedad grave, se encontraba totalmente recuperado y en plena forma desde entonces, compitiendo con su habitual Renault Clio Sport en varias pruebas a lo largo de la temporada, incluyendo el pasado Rallye Shalymar.
El nuevo compacto de Alfa se estrenará en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo con el nombre de Giulietta, tomado de un Alfa de los años cincuenta. Este modelo sustituirá en mayo del año que viene al Alfa 147 y la marca italiana celebrará con su lanzamiento sus primeros 100 años de historia. Giulietta incluirá 5 opciones de motor, tres gasolina y dos diésel entre los 105 y los 235 caballos de potencia. También incluirá de serie el selector Alfa DNA, con el que se podrá elegir entre tres tipos de conducción, Dynamic, Normal y All Weather para adaptarse a todo tipo de circunstancias.
Volkswagen Vehículos Comerciales lanzará en el segundo semestre del año que viene la primera pick-up de una tonelada desarrollada en Alemania. Responde al nombre de Amarok y pretende conquistar el emergente segmento europeo de camionetas. Su principal arma es la multiplicidad de opciones de equipamiento y propulsión que ofrece. Tres acabados distintos, Básico, Trendline y Higline, dos eficientes motores TDI de 163 y 122 CV y tres tipos de tracción, trasera, total conectable o total permanente para configurar desde una excelente herramienta de trabajo a la más lujosa camioneta.
El nuevo buque insignia de la marca de los cuatro aros aúna tecnología, deportividad y confort para conformar una berlina de lujo muy atractiva. El nuevo A8 llega con dos motores, un 4.2 de gasolina de 372 CV y un 4.2 TDI que rinde 350 CV. Algo más tarde se incorporará a la oferta un 3.0 TDI con 250 CV. La última tecnología se hace notar en la fabricación en aluminio de su ligera carrocería y la nueva interfaz MMI que se asocia con el nuevo navegador táctil. Todo ello regado con multitud de sistemas dinámicos englobados en el Audi Drive Select para unas prestaciones dignas del segmento.
Aprovechando la I noche de gala Rally Classics, la organización especializada en rallyes con coches clásicos presentó el calendario de sus competiciones el año que viene, con varias pruebas como el Rallye Costa Brava Histórico, que se disputará entre el 11 y el 14 de marzo de 2010 o el octavo Rallye de Invierno Andorra, que tendrá lugar el 8 y 9 de enero. Además se dieron a conocer las fechas de las Rally Classics Series, las pruebas de un sólo día que en sólo dos años de existencia se han consolidado en el panorama de coches clásicos españoles.
La marca de lujo Infiniti lanzará en septiembre del año 2010 lo que será su buque insignia en Europa. El Infiniti M es una berlina a la altura de las marcas tradicionales del segmento, con las últimas novedades tecnológicas incorporadas, como el selector de marcha Infiniti Drive, un sistema contra los ángulos muertos llamado Blind Spot Intervention o lo último en climatizadores e insonorización del habitáculo. Todo ello propulsado por el conocido motor V6 de 3.7 litros y 320 caballos de potencia, que se gestionará con una caja automática de 7 relaciones.
El RACE ha creado un nuevo espacio web con videos explicativos con el que pretende mejorar la seguridad de los conductores en condiciones climatológicas adversas.
A través de su página web el usuario podrá aprender cosas como la forma de colocar las cadenas en las ruedas, conocer las posibilidades que ofrece el mercado para equipar al vehículo contra la lluvia y la nieve, así como consejos para preservar la visibilidad y la iluminación del coche.
El piloto francés Nicolas Vouilloz, ganador del Campeonato IRC (Intercontinental Rally Challenge) en 2008, será el tercer piloto del equipo oficial Skoda Motosport en el próximo Rally de Montecarlo, primera prueba del IRC en 2010. Vouilloz, toda una institución en el mundo de la mountain bike dará así continuación a su carrera en los rallyes, tras el cuarto puesto en la general del presente año. El francés deja el Peugeot 207 por el Skoda Fabia S2000, y compartirá carpa con los pilotos oficiales Jan Kopecky y Juho Hanninen.
El circuito de Motorland cerró sus puertas esta temporada con la disputa de los 500 kilómetros de Alcañiz y las últimas pruebas de los Campeonatos de Velocidad de Cataluña y Aragón, encuadradas en el II Trofeo de Velocidad Motorland Aragón. La prueba de resistencia se disputó el sábado y los afortunados ganadores fueron Kosta Kanaroglou y Oliver Campos a bordo de un Ginetta G50. Por su parte las dos mangas del domingo, en las que se englobaron los coches de ambos campeonatos regionales tuvieron al catalán José María Dabad y el aragonés Diego Puyo en lo más alto del podium.
Excelente actuación del madrileño Oscar Fuertes acompañado de su copiloto Helio Casarrubios. A bordo de su habitual Mitsubishi Evo IX han logrado la victoria absoluta en Ejea de los Caballeros, última prueba de la temporada, haciéndose con el Subcampeonato de España de Rallyes de Tierra 2009.
Tres eran los aspirantes al subcampeonato, el catalán Xevi Pons, el mexicano Benito Guerra y el propio Fuertes, pues Yeray Lemes se proclamó campeón en el pasado Rallye doble de Cabanas, al que Fuertes no había podio acudir debido a una fractura en una vértebra.
A modo de fin de fiesta, la FAPA organizaba esta Carrera de campeones en un circuito montado en las inmediaciones del Carlos Tartiere con el fin de recaudar dinero de cara al año que viene soportar mejor los gastos y poder ayudar en lo posible a los pilotos. Deslucido por el tiempo, que lógicamente no es favorable a mediados de diciembre, se echó de menos a pilotos y publico que no acompañó en el numero esperado. Los coches más manejables y menos potentes se midieron de tu a tu con maquinas mejores, llevandose la victoria Jonnifer Vigil por delante de Oscar Bueno, ambos con Citroen Saxo VTS.
Fallece Luis Ramos, piloto madrileño de rallyes que ganó el Desafío Peugeot de 1986, así como en el madrileño de asfalto de los años 90 y 92.
El piloto y propietario de un taller de neumáticos en la madrileña plaza de Conde de Casal, fallecía la madrugada del viernes 11 de diciembre. A pesar de que hace poco más de un año Luís pasó por una enfermedad grave, se encontraba totalmente recuperado y en plena forma desde entonces, compitiendo con su habitual Renault Clio Sport en varias pruebas a lo largo de la temporada, incluyendo el pasado Rallye Shalymar.
El nuevo compacto de Alfa se estrenará en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo con el nombre de Giulietta, tomado de un Alfa de los años cincuenta. Este modelo sustituirá en mayo del año que viene al Alfa 147 y la marca italiana celebrará con su lanzamiento sus primeros 100 años de historia. Giulietta incluirá 5 opciones de motor, tres gasolina y dos diésel entre los 105 y los 235 caballos de potencia. También incluirá de serie el selector Alfa DNA, con el que se podrá elegir entre tres tipos de conducción, Dynamic, Normal y All Weather para adaptarse a todo tipo de circunstancias.
Volkswagen Vehículos Comerciales lanzará en el segundo semestre del año que viene la primera pick-up de una tonelada desarrollada en Alemania. Responde al nombre de Amarok y pretende conquistar el emergente segmento europeo de camionetas. Su principal arma es la multiplicidad de opciones de equipamiento y propulsión que ofrece. Tres acabados distintos, Básico, Trendline y Higline, dos eficientes motores TDI de 163 y 122 CV y tres tipos de tracción, trasera, total conectable o total permanente para configurar desde una excelente herramienta de trabajo a la más lujosa camioneta.
El nuevo buque insignia de la marca de los cuatro aros aúna tecnología, deportividad y confort para conformar una berlina de lujo muy atractiva. El nuevo A8 llega con dos motores, un 4.2 de gasolina de 372 CV y un 4.2 TDI que rinde 350 CV. Algo más tarde se incorporará a la oferta un 3.0 TDI con 250 CV. La última tecnología se hace notar en la fabricación en aluminio de su ligera carrocería y la nueva interfaz MMI que se asocia con el nuevo navegador táctil. Todo ello regado con multitud de sistemas dinámicos englobados en el Audi Drive Select para unas prestaciones dignas del segmento.
Aprovechando la I noche de gala Rally Classics, la organización especializada en rallyes con coches clásicos presentó el calendario de sus competiciones el año que viene, con varias pruebas como el Rallye Costa Brava Histórico, que se disputará entre el 11 y el 14 de marzo de 2010 o el octavo Rallye de Invierno Andorra, que tendrá lugar el 8 y 9 de enero. Además se dieron a conocer las fechas de las Rally Classics Series, las pruebas de un sólo día que en sólo dos años de existencia se han consolidado en el panorama de coches clásicos españoles.
