La Asamblea de la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana ha aprobado el calendario deportivo de la temporada 2010 con más de cuarenta citas previstas en las diferentes modalidades. Se trata de un calendario atractivo y muy completo para los tiempos que corren y que busca conseguir la mayor participación de pilotos en todas las especialidades.
Archivo de la categoría ‘Competición’
Coincidiendo con la conmemoración del 75º aniversario de la marca, Jaguar ha confirmado su retorno a las 24 horas de Le Mans con el propósito de seguir siendo fiel a su legado. Con un total de siete victorias obtenidas en esta prueba deportiva entre 1951 y 1990, Jaguar es la marca británica que más éxitos ha cosechado en los anales de la competición. Jaguar volverá a Le Mans este año y ocupará un puesto en la parrilla de salida el 12 de junio de 2010 con un XKR GT2 de la escudería Jaguar RSR.
El gélido viaje a tierras laponas fue muy provechoso para Dani Sordo y Marc Martí ya que consiguieron 12 scratchs de 12 tramos disputados en las cercanías de Rovaniemi, el feudo de Papa Noel. Un pleno que da al dúo español fuerzas renovadas para el próximo Rallye de Suecia, prueba que abrirá el Campeontato WRC 2010. Por su parte Kimi Räikkönen se estrenó en la competición con sabor agridulce, ya que se salió de pista en la segunda especial pero pudo completar su programa y rodar muchos kilómetros para adquirir la experiencia necesaria para afronta con garantías el Mundial.
Puesta de largo y las primeras fotos oficiales de varios equipos en los boxes de Cheste han protagonizado la jornada de ayer y hoy. Los test invernales se iniciaron con la presencia de 7.000 espectadores en las gradas y quinientos periodistas acreditados, casi la mitad de los que acuden a un GP oficial. Jaime Alguersuari y Pedro Martinez de la Rosa, que ya ha podido rodar, son hasta el miércoles que lo haga Alonso, nuestros pilotos ya presentados. Hoy lunes se abrían los boxes y empezaban a tomar contacto con Cheste los ocho pilotos que han rodado probando muchas cosas y desvelando algunos secretos guardados celosamente hasta hoy.
La Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana convocó el sábado 30 de enero por la tarde el acto de entrega de premios de la temporada 2009, una jornada intensa en la que, por la mañana, se celebró una de las Asambleas más importantes del año ya que sirve para aprobar en gran medida calendarios, presupuesto y reglamentos.
Gana Agustí Albareda con el Lancia aunque Ferran Naudi con el Peugeot sigue líder.
Agustí Albareda a los mandos del Lancia Delta y Lluís Bigordà con un VW Golf han resultado ganadores de las dos categorías en la 3ª prueba de las G.Series Grandvalira 2010. Albareda ha ganado de modo claro esta cita aunque Ferran Naudi (Peugeot 307), segundo, sigue líder en la categoría reina, G.Series (4RM).
La segunda posición de Joan Vinyes en G.Series 2 (2 ruedas motrices) ha sido suficiente para que el actual Campeón de la categoría se colocara líder, posición de la que ha desbancado por 1 punto a Ramon Plaus con el Peugeot 205, tercero.
Los usuarios o amantes de Maserati, la marca del tridente, tienen en la nueva edición del Trofeo Maserati GranTurismo MC la oportunidad de llevar al limite la mecánica del nuevo GranTurismo MC Trofeo Car. Recientemente presentada y testada, esta versión de carreras del coupé de lujo será el vehículo elegido para completar las siete pruebas de las que consta el campeonato, en circuitos tan importantes como Monza o Mugello. También hay opción para que equipos privados que cuenten con un GranTurismo MC GT4 participen en el certamen.
Como era previsible según las palabras de los directivos de la escudería Toro Rosso Jaime Alguersuari ha sido elegido como piloto oficial para este año 2010 y seguirá siendo el piloto más joven de la parrilla de salida. El director del equipo, Franz Tost, apuesta por su programa de jóvenes pilotos y da una nueva oportunidad a Jaime para que pueda empezar la temporada con garantías. El joven neozelandés Brendon Hartley, según anunció este martes la escudería en un comunicado de prensa, será el piloto reserva.
Durante los días 30 y 31 de enero se podrá disfrutar de las últimas perlas del karting canario en la VII Carrera Internacional de Karting Mundialito Canario. Disputada en el Gran Karting Club de Gran Canaria, esta prueba también despierta el interés fuera de las islas y nuestras fronteras, ya que pilotos como el italiano Alessandro Vantini han confirmado su presencia. La programación del fin de semana incluye multitud de categorías, Minikart, KF 2, KF 3, KZ 2 y 125 automático, en un entorno especialmente favorable para que los equipos prueben las ultimas piezas de fábrica.
La ciudad condal volverá a ser una de las cinco sedes desde las que comenzará el Rally de Monte-Carlo histórico en su edición de 2010. El 29 de enero la Plaza de la Catedral será el punto de partida desde el cual sesenta equipos de coches históricos recorrerán las principales calles de Barcelona hacia el sur de Francia para llegar a tierras monegascas. Pilotos de ocho nacionalidades distintas y 19 marcas representadas como Porsche o Lancia harán disfrutar a los que se acerquen al centro de la ciudad. Más de 30 años de historia en las sinuosas carreteras monegascas lo garantizan.
La aparición del Audi quattro en el Mundial de Rallyes fue una auténtica revelación, ya que Audi fue la primera marca en llevar a la competición un automóvil con las cuatro ruedas motrices. Los demás fabricantes pensaron que se trataba de un sistema demasiado complejo y pesado para los vehículos deportivos, pero tras ver el dominio aplastante de los Audi en las pruebas del Mundial se dieron cuenta de su error.
Se ha presentado en FITUR, como todos los años, el Rallye La Vila Joiosa, Trofeo Costa Blanca, de este 2010. La prueba se compone de 8 tramos cronometrados con un total de 176,7 kilómetros y se disputará los días 26 y 27 de marzo. Este rallye inaugura el Campeonato de España 2010 que consta de 9 pruebas con la caida del Shalymar, algo que no vemos muy coherente al estar el Shalymar en Madrid, sede de la mayoría de marcas y medios de comunicación españoles.
Coincidiendo con la conmemoración del 75º aniversario de la marca, Jaguar ha confirmado su retorno a las 24 horas de Le Mans con el propósito de seguir siendo fiel a su legado. Con un total de siete victorias obtenidas en esta prueba deportiva entre 1951 y 1990, Jaguar es la marca británica que más éxitos ha cosechado en los anales de la competición. Jaguar volverá a Le Mans este año y ocupará un puesto en la parrilla de salida el 12 de junio de 2010 con un XKR GT2 de la escudería Jaguar RSR.
El gélido viaje a tierras laponas fue muy provechoso para Dani Sordo y Marc Martí ya que consiguieron 12 scratchs de 12 tramos disputados en las cercanías de Rovaniemi, el feudo de Papa Noel. Un pleno que da al dúo español fuerzas renovadas para el próximo Rallye de Suecia, prueba que abrirá el Campeontato WRC 2010. Por su parte Kimi Räikkönen se estrenó en la competición con sabor agridulce, ya que se salió de pista en la segunda especial pero pudo completar su programa y rodar muchos kilómetros para adquirir la experiencia necesaria para afronta con garantías el Mundial.
Puesta de largo y las primeras fotos oficiales de varios equipos en los boxes de Cheste han protagonizado la jornada de ayer y hoy. Los test invernales se iniciaron con la presencia de 7.000 espectadores en las gradas y quinientos periodistas acreditados, casi la mitad de los que acuden a un GP oficial. Jaime Alguersuari y Pedro Martinez de la Rosa, que ya ha podido rodar, son hasta el miércoles que lo haga Alonso, nuestros pilotos ya presentados. Hoy lunes se abrían los boxes y empezaban a tomar contacto con Cheste los ocho pilotos que han rodado probando muchas cosas y desvelando algunos secretos guardados celosamente hasta hoy.
La Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana convocó el sábado 30 de enero por la tarde el acto de entrega de premios de la temporada 2009, una jornada intensa en la que, por la mañana, se celebró una de las Asambleas más importantes del año ya que sirve para aprobar en gran medida calendarios, presupuesto y reglamentos.
Gana Agustí Albareda con el Lancia aunque Ferran Naudi con el Peugeot sigue líder.
Agustí Albareda a los mandos del Lancia Delta y Lluís Bigordà con un VW Golf han resultado ganadores de las dos categorías en la 3ª prueba de las G.Series Grandvalira 2010. Albareda ha ganado de modo claro esta cita aunque Ferran Naudi (Peugeot 307), segundo, sigue líder en la categoría reina, G.Series (4RM).
La segunda posición de Joan Vinyes en G.Series 2 (2 ruedas motrices) ha sido suficiente para que el actual Campeón de la categoría se colocara líder, posición de la que ha desbancado por 1 punto a Ramon Plaus con el Peugeot 205, tercero.
Los usuarios o amantes de Maserati, la marca del tridente, tienen en la nueva edición del Trofeo Maserati GranTurismo MC la oportunidad de llevar al limite la mecánica del nuevo GranTurismo MC Trofeo Car. Recientemente presentada y testada, esta versión de carreras del coupé de lujo será el vehículo elegido para completar las siete pruebas de las que consta el campeonato, en circuitos tan importantes como Monza o Mugello. También hay opción para que equipos privados que cuenten con un GranTurismo MC GT4 participen en el certamen.
Como era previsible según las palabras de los directivos de la escudería Toro Rosso Jaime Alguersuari ha sido elegido como piloto oficial para este año 2010 y seguirá siendo el piloto más joven de la parrilla de salida. El director del equipo, Franz Tost, apuesta por su programa de jóvenes pilotos y da una nueva oportunidad a Jaime para que pueda empezar la temporada con garantías. El joven neozelandés Brendon Hartley, según anunció este martes la escudería en un comunicado de prensa, será el piloto reserva.
Durante los días 30 y 31 de enero se podrá disfrutar de las últimas perlas del karting canario en la VII Carrera Internacional de Karting Mundialito Canario. Disputada en el Gran Karting Club de Gran Canaria, esta prueba también despierta el interés fuera de las islas y nuestras fronteras, ya que pilotos como el italiano Alessandro Vantini han confirmado su presencia. La programación del fin de semana incluye multitud de categorías, Minikart, KF 2, KF 3, KZ 2 y 125 automático, en un entorno especialmente favorable para que los equipos prueben las ultimas piezas de fábrica.
La ciudad condal volverá a ser una de las cinco sedes desde las que comenzará el Rally de Monte-Carlo histórico en su edición de 2010. El 29 de enero la Plaza de la Catedral será el punto de partida desde el cual sesenta equipos de coches históricos recorrerán las principales calles de Barcelona hacia el sur de Francia para llegar a tierras monegascas. Pilotos de ocho nacionalidades distintas y 19 marcas representadas como Porsche o Lancia harán disfrutar a los que se acerquen al centro de la ciudad. Más de 30 años de historia en las sinuosas carreteras monegascas lo garantizan.
La aparición del Audi quattro en el Mundial de Rallyes fue una auténtica revelación, ya que Audi fue la primera marca en llevar a la competición un automóvil con las cuatro ruedas motrices. Los demás fabricantes pensaron que se trataba de un sistema demasiado complejo y pesado para los vehículos deportivos, pero tras ver el dominio aplastante de los Audi en las pruebas del Mundial se dieron cuenta de su error.
Se ha presentado en FITUR, como todos los años, el Rallye La Vila Joiosa, Trofeo Costa Blanca, de este 2010. La prueba se compone de 8 tramos cronometrados con un total de 176,7 kilómetros y se disputará los días 26 y 27 de marzo. Este rallye inaugura el Campeonato de España 2010 que consta de 9 pruebas con la caida del Shalymar, algo que no vemos muy coherente al estar el Shalymar en Madrid, sede de la mayoría de marcas y medios de comunicación españoles.
