Con 17 inscritos y mucho calor se realizaba la cuarta prueba del Campeonato Madrileño de Rallysprint de Tierra en un tramo de Villamanta con 6 kilómetros cronometrados repetido en tres ocasiones.
Victoria de Enrique Sevilla seguido muy de cerca por el canario Alfonso Viera con Subaru Impreza. Tercero en el podium fue Manzanilla con su Peugeot 206 RC.
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La tercera cita del Campeonato murciano de Rallysprint tuvo lugar este pasado fin de semana en el Circuito de Velocidad de Cartagena con motivo de la quinta edición de este ya conocido rallysprint. Los quince pilotos inscritos debían de dar dos vueltas al circuito, una en la dirección correcta del circuito y otra al contrario, dando la vuelta sobre unos conos situados en la recta principal.
Primera victoria absoluta para Giménez-Lázaro y su Renault Megane Cup. Los almerienses García-Fuentes conseguían subir al podium en segunda posición.
Aunque las mejoras en los Ferrari permitían a Fernando Alonso acercarse a los tiempos de los Red Bull, la esperada batalla en carrera se difuminaba tras una nefasta salida del piloto español, que terminaba sancionado tras adelantar a Kubica. No hubo doblete tras pinchar Vettel no fallando Webber que ganaba con apuros a Hamilton también más cerca de Red Bull. Sin suerte en carrera De la Rosa no pudo terminar un fin de semana que empezaba muy bien, no llegando a meta tampoco Alguersuari, y si los Hispania con sus dos pilotos.
Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
A la quinta prueba de la temporada del campeonato gallego de rallyes 2010 salía con el número 1 el bicampeón gallego de rallyes, Bamarti con su 306 MAXI a conseguir la primera victoria del año. Y así fué; venció sobre Rico con Mitsubishi Lancer Evo VIII y Vilariño con su habitual Renault Maxi Megane.
Martín y Alberto Bello dominaron claramente en el Volante RACC Galicia y Paulo Gradaílle venció en la Copa Kumho.
Carlos Sainz Júnior ha conseguido la victoria en la octava prueba puntuable para la Fórmula BMW Europa que se ha disputado en el mítico Circuito de Silverstone.
El piloto de 15 años, el más joven de todos los de la Fórmula BMW Europa, también ha conseguido la pole y la vuelta rápida, a lo que suma el tercer puesto alcanzado en la carrera del sabado.
En las pruebas del nacional de asfalto que faltan para concluir la temporada, el Ford Fiesta Super 2000 con el que Pons ganó en Orense será conducido de manera puntual por Pedro Burgo en Ferrol (21 de agosto) y por Enrique García-Ojeda en Llanes (2 de octubre).
Para Ferrol, Miguel Fuster puede que participe con un Mitsubishi EVO X del preparador ARVidal en vez de su habitual Porsche 911 GT3. Saldrá al Rallye Sur do Condado para probarlo.
Volkswagen está desarrollando un modelo evolucionado del Race Touareg para el Rallye Dakar 2011 en Sudamérica. El próximo mes de enero, Volkswagen alineará cuatro Race Touareg 3 con una aerodinámica mejorada para el Dakar, que discurrirá por tercer año consecutivo entre Argentina y Chile.
El vehículo aprovecha los últimos avances introducidos en los modelos de producción e incorpora algunas de las características innovadoras estrenadas por la nueva generación del Touareg.
Además de su participación oficial en distintos campeonatos de rallyes y con cinco títulos de Campeón del mundo de Constructores, la marca del doble chevrón siempre ha ofrecido coches para clientes-carreras. Ahora da un paso más en esta tradición con el Citroën DS3 R3, que empezará a disputar especiales a finales de 2010.
Gracias a su polivalencia, sus prestaciones y su precio razonable, el DS3 R3 aspira a ser la nueva referencia en su categoría. Citroën Racing comercializa el DS3 R3 en forma de kit o en versión lista para competir.
En una jornada calurosa y soleada se disputaba el Rallysprint de Cenicientos – Cadalso, primera prueba de la especialidad en este 2010.
Organizado por la federación madrileña, la prueba discurría por el tramo que se utilizaba para el Rallye San Martín – Cadalso organizado por la escudería Etcétera pero sin arreglar los baches del ultimo tercio del recorrido, algo que echó para atrás a varios participantes, quedándose finalmente en 26 inscritos en velocidad y 8 en regularidad.
La carrera la ganaba el madrileño Marbán hijo por delante del abulense Sansegundo.
F1 2010 tiene previsto su lanzamiento en septiembre para los sistemas de entretenimiento y videojuegos Xbox 360 de Microsoft, PlayStation3 y PC Games For Windows.
F1 2010 es el juego oficial del Campeonato Mundial 2010 de Fórmula Uno de la FIA e incluye todas las escuderías, pilotos y circuitos oficiales de esta emocionante temporada. F1 2010 retará a los jugadores a medirse contra los mejores pilotos en una serie de modos de juego que van desde partidas rápidas a Grandes Premios completos y un modo Trayectoria.
Con la celebración de la prueba de Albacete, se llega al ecuador de la MINI Challenge.
Los pilotos de Lenker & Grünblau no dan opción a sus rivales, y tras su victoria en la Torrecica, se reafirman en su condición de máximos favoritos. A pesar de que las cosas se les pusieron muy difíciles este fin de semana, su tesón y esfuerzo, además de su rapidez, les ha permitido conseguir una victoria que parecía muy difícil y el tercer triunfo en tres carreras disputadas.
La tercera cita del Campeonato murciano de Rallysprint tuvo lugar este pasado fin de semana en el Circuito de Velocidad de Cartagena con motivo de la quinta edición de este ya conocido rallysprint. Los quince pilotos inscritos debían de dar dos vueltas al circuito, una en la dirección correcta del circuito y otra al contrario, dando la vuelta sobre unos conos situados en la recta principal.
Primera victoria absoluta para Giménez-Lázaro y su Renault Megane Cup. Los almerienses García-Fuentes conseguían subir al podium en segunda posición.
Aunque las mejoras en los Ferrari permitían a Fernando Alonso acercarse a los tiempos de los Red Bull, la esperada batalla en carrera se difuminaba tras una nefasta salida del piloto español, que terminaba sancionado tras adelantar a Kubica. No hubo doblete tras pinchar Vettel no fallando Webber que ganaba con apuros a Hamilton también más cerca de Red Bull. Sin suerte en carrera De la Rosa no pudo terminar un fin de semana que empezaba muy bien, no llegando a meta tampoco Alguersuari, y si los Hispania con sus dos pilotos.
Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
A la quinta prueba de la temporada del campeonato gallego de rallyes 2010 salía con el número 1 el bicampeón gallego de rallyes, Bamarti con su 306 MAXI a conseguir la primera victoria del año. Y así fué; venció sobre Rico con Mitsubishi Lancer Evo VIII y Vilariño con su habitual Renault Maxi Megane.
Martín y Alberto Bello dominaron claramente en el Volante RACC Galicia y Paulo Gradaílle venció en la Copa Kumho.
Carlos Sainz Júnior ha conseguido la victoria en la octava prueba puntuable para la Fórmula BMW Europa que se ha disputado en el mítico Circuito de Silverstone.
El piloto de 15 años, el más joven de todos los de la Fórmula BMW Europa, también ha conseguido la pole y la vuelta rápida, a lo que suma el tercer puesto alcanzado en la carrera del sabado.
En las pruebas del nacional de asfalto que faltan para concluir la temporada, el Ford Fiesta Super 2000 con el que Pons ganó en Orense será conducido de manera puntual por Pedro Burgo en Ferrol (21 de agosto) y por Enrique García-Ojeda en Llanes (2 de octubre).
Para Ferrol, Miguel Fuster puede que participe con un Mitsubishi EVO X del preparador ARVidal en vez de su habitual Porsche 911 GT3. Saldrá al Rallye Sur do Condado para probarlo.
Volkswagen está desarrollando un modelo evolucionado del Race Touareg para el Rallye Dakar 2011 en Sudamérica. El próximo mes de enero, Volkswagen alineará cuatro Race Touareg 3 con una aerodinámica mejorada para el Dakar, que discurrirá por tercer año consecutivo entre Argentina y Chile.
El vehículo aprovecha los últimos avances introducidos en los modelos de producción e incorpora algunas de las características innovadoras estrenadas por la nueva generación del Touareg.
Además de su participación oficial en distintos campeonatos de rallyes y con cinco títulos de Campeón del mundo de Constructores, la marca del doble chevrón siempre ha ofrecido coches para clientes-carreras. Ahora da un paso más en esta tradición con el Citroën DS3 R3, que empezará a disputar especiales a finales de 2010.
Gracias a su polivalencia, sus prestaciones y su precio razonable, el DS3 R3 aspira a ser la nueva referencia en su categoría. Citroën Racing comercializa el DS3 R3 en forma de kit o en versión lista para competir.
En una jornada calurosa y soleada se disputaba el Rallysprint de Cenicientos – Cadalso, primera prueba de la especialidad en este 2010.
Organizado por la federación madrileña, la prueba discurría por el tramo que se utilizaba para el Rallye San Martín – Cadalso organizado por la escudería Etcétera pero sin arreglar los baches del ultimo tercio del recorrido, algo que echó para atrás a varios participantes, quedándose finalmente en 26 inscritos en velocidad y 8 en regularidad.
La carrera la ganaba el madrileño Marbán hijo por delante del abulense Sansegundo.
F1 2010 tiene previsto su lanzamiento en septiembre para los sistemas de entretenimiento y videojuegos Xbox 360 de Microsoft, PlayStation3 y PC Games For Windows.
F1 2010 es el juego oficial del Campeonato Mundial 2010 de Fórmula Uno de la FIA e incluye todas las escuderías, pilotos y circuitos oficiales de esta emocionante temporada. F1 2010 retará a los jugadores a medirse contra los mejores pilotos en una serie de modos de juego que van desde partidas rápidas a Grandes Premios completos y un modo Trayectoria.
Con la celebración de la prueba de Albacete, se llega al ecuador de la MINI Challenge.
Los pilotos de Lenker & Grünblau no dan opción a sus rivales, y tras su victoria en la Torrecica, se reafirman en su condición de máximos favoritos. A pesar de que las cosas se les pusieron muy difíciles este fin de semana, su tesón y esfuerzo, además de su rapidez, les ha permitido conseguir una victoria que parecía muy difícil y el tercer triunfo en tres carreras disputadas.
