Competición | Auto Sprint - Part 35

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Segundo meeting de la Seat León Eurocup con nuevo circuito y nuevos vencedores.
Si en la primera reunión celebrada en Monza fueron Weber y Rossi los triunfadores, Ricardo Bravo contra todo pronóstico y Tim Coronel se han repartido las victorias del fin de semana. El piloto holandés y el húngaro Gabor Weber han sido los hombres más regulares en el cómputo de la clasificación y las dos carreras, y los resultados de Zolder permiten a Weber situarse como nuevo líder de la general por delante de Michael Rossi.

Hemos visitado la primera escuela de España de Rallyes, donde los alumnos aprenden técnicas como el uso del pie izquierdo o aprovechar las masas para colocar el coche de carreras. Tramos de tierra y VW Golf GTI grupo N nos esperan para afinar nuestra conducción o simplemente para pasar un día muy divertido y apasionante.
Tambien la escuela ofrece un curso más completo, el Rally Course para aquellos que quieran mejorar su estilo de conducción incorporando las técnicas de conducción de Rallyes.

De nuevo este fin de semana una prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el rallye de Orense. La quinta cita del certamen nacional contará entre sus más de sesenta participantes con Miguel Fuster y el Porsche, Alberto Hevia con su Skoda, Sergio Vallejo con un Peugeot 207 Super 2000, Pons con el Fiesta Super 2000, infinidad de Mitsubishi y dos Impreza Prodrive, uno de ellos el de García Ojeda.
Entre las copas sigue destacando la Suzuki Swift, en esta ocasión con 17 coches participantes.

La tercera prueba del Campeonato Regional de Karting se disputó este pasado domingo en el Circuito Internacional de Jumilla, con 57 pilotos inscritos en las seis categorías que componen el campeonato. A pesar de tener nubes amenazantes durante toda la mañana, la lluvia comenzaba a caer a mitad de la mañana llevaron a la suspensión de la prueba a falta de tres carreras por disputarse.

El Circuito de Albacete acogió este fin de semana el cuarto meeting de la Clio Cup España de Circuitos 2010, celebrándose la séptima y octava pruebas de la temporada.
El duelo por el campeonato entre Jordi Palomeras y José Manuel de los Milagros ha vivido un nuevo episodio, ganando una prueba cada uno. Palomeras se sitúa con una ventaja de 20 puntos a falta de cuatro carreras para el final.
La jornada del sábado, en la que se disputaron los entrenamientos, estuvo marcada por la lluvia. El domingo, con dos carreras previstas, el piso se mantuvo seco aunque el asfalto estuvo frío en todo momento.

Aunque un pódium después de las ultimas carreras podría calificarse como bueno, la cara de Alonso en el tercer escalon transmitia que las cosas siguen sin ir bien, y solo su pilotaje y un Ferrari mas lento que McLaren y Red Bull, pero dulce con las ruedas le permitia quedar entre ellos. Doblete inapelable de McLaren con los Red Bull cuarto y quintos, que estuvieron algo menos competitivos de lo esperado. No pudo terminar Pedro de la Rosa con otro motor roto, y si Alguersuari aunque fuera de los puntos. Solo el Hispania de Chandock pisaba meta, retirandose Senna.

Se ha presentado en Madrid el nuevo equipo RSR Team y su proyecto deportivo para las temporadas 2010-2011 con el objetivo de abordar el próximo año el Campeonato de España de Asfalto dentro de la Challenge Twingo R2, si finalmente Renault confirma su celebración.
Para este año 2010, la finalidad del equipo es la preparación de la próxima campaña, participando en el mayor número de pruebas posible, tanto a nivel regional como nacional.

En la 78ª edición de la carrera, los tres Audi R15 TDI del Audi Sport Team Joest rodaron sin el más mínimo problema técnico a lo largo de toda la carrera, ocupando los tres primeros puestos al término de la edición más rápida de la historia de las 24 Horas de Le Mans.
Peugeot por su parte ha abandonado con sus cuatro coches por averías mecánicas.
La novena victoria de Audi en las legendarias 24 Horas de Le Mans sirve para que la marca iguale el número de triunfos de Ferrari en el palmarés de la prueba. Sólo Porsche tiene ahora mismo más triunfos en su haber.

El Circuito de Albacete acogió los días 12 y 13 de junio la segunda cita de la temporada del Open de España de Prototipos, que contó con la habitual participación tanto de los MitJet y Legend Cars de la clase Proto 1 como de los competitivos monoplazas CM en Proto 2.

Segunda reunión de la temporada para la Supercopa SEAT León y dos nuevos vencedores con Marc Carol y Norbert Kiss, que han ganado las carreras disputadas en el circuito del Jarama. Carol venció sin oposición las del sábado mientras que el húngaro Norbert Kiss ha ganado, también sin oposición, la tercera carrera a 14 vueltas disputada el domingo. Nogués, muy regular, ha conseguido subir tres veces al podium y mantiene su liderato en la general de la Supercopa.

El Circuito del Jarama en Madrid ha sido el escenario del segundo meeting de la temporada de la Copa Peugeot 207 THP, disputándose la tercera y cuarta prueba puntuables en un trazado con numeroso público para seguir las carreras, tanto ésta como la Mini Challenge, Seat Leon, F3 y los GT.
Ambas pruebas han sido realmente competidas, siendo el triunfo para Treviño el sábado y para José J. Gómez el domingo; el portugués Nuno Vinagre sigue al frente del certamen.

Repitiendo en el circuito madrileño el triunfo que consiguieron en la primera cita de Valencia, los pilotos de Lenker & Grünblau se distancian en la primera posición de la clasificación general de la Mini Challenge.
Una animada jornada de carreras congregó a mucho público en el circuito del Jarama, donde además de las espectaculares azafatas, MINI ofrecía una atractiva oferta de ocio, con pruebas de sus modelos incluidas.
Seat Leon, Peugeot 207, GT y F3 compartían jornada con la monomarca premium de circuitos.