Se terminó la década de dominio Audi en la carrera de resistencia por antonomasia, prueba cargada de historia que inscribe a un piloto español en su libro de honor. 24 Horas continuas de conducción por el rapidísimo circuito galo, que atrae a muchísimos más seguidores que por ejemplo un gran Premio de Francia de F1. Ha sido el día más feliz en la carrera deportiva de Marc Gene que acariciaba el año pasado la victoria, y da al automovilismo español uno de los pocos triunfos que se resistían y que solo Godia, Jover o Pareja estuvieron a punto de lograr pero la mala suerte solo permitía alcanzar a Jesús el segundo puesto allá por 1986.
Archivo de la categoría ‘Circuitos’
Ayer se dio a conocer los equipos admitidos para el año 2010 con la excelente noticia de ver entre ellos al equipo de Adrián Campos, que preside José Ramón Carabante ya dentro de la categoría reina del Automovilismo deportivo. Con la sorprendente elección también de Manor Grand Prix, que montará motores Cosworth, llega de la mano de John Booth y Nick Wirth y el americano Team USF1, uno de los favoritos junto a Campos para esta selección, conformaran los trece equipos de la parrilla 2010. Tal y como están las cosas de revueltas en el seno de la FOTA, se podría dar la eventualidad de que alguno de los descartados se unan a estos tres equipos.
El Mundial se acaba y no hemos llegado a la mitad. El abrumador dominio de Button y su Brawm – Mercedes está haciendo palidecer a los grandes equipos que una vez más salieron derrotados por una escudería que llegaba por los pelos al inicio del Campeonato. Solo un milagro o una sucesión de desgracias para el inglés le apartarán de un título tan merecido como inesperado por todos. McLaren, Renault, BMW o Ferrari, que no pudo ratificar en Turquía los progresos de las últimas carreras, están ya pensando en la temporada 2010.
Con sus dos pilotos instalados cómodamente en las dos primeras posiciones del Campeonato, el equipo español dirigido por Alejandro Agag se ha mostrado como el más fuerte en las primeras seis carreras disputadas. Villa al fin conseguía puntuar y se coloca décimo en la clasificación provisional. Por el contrario Clos y Roldan no han podido aun puntuar este año, dando mejores sensaciones el piloto catalán de Fat Burner Racing.
El circuito de Cartagena, con su trazado virado y selectivo, ha sido el escenario de este nuevo asalto en la Clio Cup de Circuitos, el segundo en el orden cronológico de la temporada.
El madrileño Gonzalo Martín de Andrés logra las dos victorias y se afianza en el liderazgo de la Copa.
La quinta cita del Campeonato gallego de Autocross tuvo lugar el sábado 23 en Arteixo. La lluvia se lo puso difícil a los participantes ya que había zonas donde se formó tanto barro que los coches perdían casi por completo la adherencia.
No hay nada que hacer contra los Brawn GP, ni las particularidades de un trazado como el de Mónaco han sido capaces de frenar el ritmo marcado no solo por Button, sino también por su compañero Barrichello. Ni las más arriesgadas apuestas auguraban que el Campeonato estaría prácticamente sentenciado, porque el haber conseguido Jesson Button cinco victorias no sería definitivo, pero el como las ha conseguido es lo que hace diferente la situación. La obra maestra de Ross Brawn es el mejor en cualquier circunstancia y terreno, a lo que hay que sumar una fiabilidad total. El Principado cuna del lujo, las mejores tiendas y la distincion tienen ya un nuevo Very Important Person en su palmarés.
Monaco es un parentesis dentro de los campeonatos del mundo, fuera de todas las normas de seguridad y comodidad, es la prueba más incómoda de todo el año, sin espacio material para sus boxes y mecánicos relegados más que en ninguna otra prueba a un segundo plano. El glamour y sabor añejo de la formula 1 lo absorbe todo en este fin de semana. Del dificil trazado de Montecarlo sale líder la joven promesa francesa Grosjean, enclavado en el equipo español Barwa que está teniendo un inicio de temporada excelente.
El pasado fin de semana se celebró en Aragón, concretamente en el circuito Internacional de Zuera, la primera cita del Campeonato de España de karting en sus categorías KF3, KF2 y KZ2.
Carlos Sainz hijo ganó sus dos carreras, demostrando su superioridad, como ya hizo en la prueba del Campeonato Europeo disputado en Angerville
Finalmente no se hará el Desafio Peugeot en el 2009.
La monomarca de rallyes, histórica al igual que las copas Renault, con unos 40 años en la competición, no se disputará este año por falta de pilotos. Sin embargo, las ultimas noticias conocidas por Auto Sprint en el pasado rallye Cantabria daban como seguro el inicio del Desafio 2009 en el Rallye de Ferrol.
Era un rumor anunciado desde hace mucho tiempo, pero parece que esta vez sí podrian darse las circunstancias necesarias para que tengamos un equipo español de Formula 1
El catalán y piloto del RACC Oriol Serviá participará por segunda vez en las 500 millas de Indianápolis el próximo sábado día 24 de mayo de 6 de la tarde a 12 de la noche hora española.
Ayer se dio a conocer los equipos admitidos para el año 2010 con la excelente noticia de ver entre ellos al equipo de Adrián Campos, que preside José Ramón Carabante ya dentro de la categoría reina del Automovilismo deportivo. Con la sorprendente elección también de Manor Grand Prix, que montará motores Cosworth, llega de la mano de John Booth y Nick Wirth y el americano Team USF1, uno de los favoritos junto a Campos para esta selección, conformaran los trece equipos de la parrilla 2010. Tal y como están las cosas de revueltas en el seno de la FOTA, se podría dar la eventualidad de que alguno de los descartados se unan a estos tres equipos.
El Mundial se acaba y no hemos llegado a la mitad. El abrumador dominio de Button y su Brawm – Mercedes está haciendo palidecer a los grandes equipos que una vez más salieron derrotados por una escudería que llegaba por los pelos al inicio del Campeonato. Solo un milagro o una sucesión de desgracias para el inglés le apartarán de un título tan merecido como inesperado por todos. McLaren, Renault, BMW o Ferrari, que no pudo ratificar en Turquía los progresos de las últimas carreras, están ya pensando en la temporada 2010.
Con sus dos pilotos instalados cómodamente en las dos primeras posiciones del Campeonato, el equipo español dirigido por Alejandro Agag se ha mostrado como el más fuerte en las primeras seis carreras disputadas. Villa al fin conseguía puntuar y se coloca décimo en la clasificación provisional. Por el contrario Clos y Roldan no han podido aun puntuar este año, dando mejores sensaciones el piloto catalán de Fat Burner Racing.
El circuito de Cartagena, con su trazado virado y selectivo, ha sido el escenario de este nuevo asalto en la Clio Cup de Circuitos, el segundo en el orden cronológico de la temporada.
El madrileño Gonzalo Martín de Andrés logra las dos victorias y se afianza en el liderazgo de la Copa.
La quinta cita del Campeonato gallego de Autocross tuvo lugar el sábado 23 en Arteixo. La lluvia se lo puso difícil a los participantes ya que había zonas donde se formó tanto barro que los coches perdían casi por completo la adherencia.
No hay nada que hacer contra los Brawn GP, ni las particularidades de un trazado como el de Mónaco han sido capaces de frenar el ritmo marcado no solo por Button, sino también por su compañero Barrichello. Ni las más arriesgadas apuestas auguraban que el Campeonato estaría prácticamente sentenciado, porque el haber conseguido Jesson Button cinco victorias no sería definitivo, pero el como las ha conseguido es lo que hace diferente la situación. La obra maestra de Ross Brawn es el mejor en cualquier circunstancia y terreno, a lo que hay que sumar una fiabilidad total. El Principado cuna del lujo, las mejores tiendas y la distincion tienen ya un nuevo Very Important Person en su palmarés.
Monaco es un parentesis dentro de los campeonatos del mundo, fuera de todas las normas de seguridad y comodidad, es la prueba más incómoda de todo el año, sin espacio material para sus boxes y mecánicos relegados más que en ninguna otra prueba a un segundo plano. El glamour y sabor añejo de la formula 1 lo absorbe todo en este fin de semana. Del dificil trazado de Montecarlo sale líder la joven promesa francesa Grosjean, enclavado en el equipo español Barwa que está teniendo un inicio de temporada excelente.
El pasado fin de semana se celebró en Aragón, concretamente en el circuito Internacional de Zuera, la primera cita del Campeonato de España de karting en sus categorías KF3, KF2 y KZ2.
Carlos Sainz hijo ganó sus dos carreras, demostrando su superioridad, como ya hizo en la prueba del Campeonato Europeo disputado en Angerville
Finalmente no se hará el Desafio Peugeot en el 2009.
La monomarca de rallyes, histórica al igual que las copas Renault, con unos 40 años en la competición, no se disputará este año por falta de pilotos. Sin embargo, las ultimas noticias conocidas por Auto Sprint en el pasado rallye Cantabria daban como seguro el inicio del Desafio 2009 en el Rallye de Ferrol.
Era un rumor anunciado desde hace mucho tiempo, pero parece que esta vez sí podrian darse las circunstancias necesarias para que tengamos un equipo español de Formula 1
El catalán y piloto del RACC Oriol Serviá participará por segunda vez en las 500 millas de Indianápolis el próximo sábado día 24 de mayo de 6 de la tarde a 12 de la noche hora española.
