Asfalto | Auto Sprint - Part 9

Auto Sprint

El ultimo rallye del nacional 2010 se disputa en Madrid con tramos y horarios iguales que en pasadas ediciones.
El cambio de organizador y las ganas de hacerlo perfecto en una comunidad con muchas presiones y pocas carreteras hace que para esta edición no se incluyan nuevos tramos.
El RACE organiza para la ultima prueba del Campeonato 2010 un rallye de caracter Internacional puntuable, además de para el Campeonato de España, para la Mitsubishi Evo Cup, la Copa Suzuki Swift, Clio Cup y el Campeonato Madrileño de Rallyes.
La comodidad de tener en un solo punto las verificaciones, las asistencias, oficina de carrera y algunos tramos es la parte a elogiar. Como punto discutible la utilización del circuito como tramo, que aunque algunos puristas lo consideren una aberración, es simplemente una excepción, algo distinto que ver en el campeonato.

Campeonato Regional de Murcia:
II Rallysprint de Villanueva del Río Segura
La quinta prueba del campeonato regional de Rallysprint tuvo lugar este pasado fin de semana en la localidad de Villanueva del Río Segura con 21 equipos inscritos que iban dispuestos a demostrar su valía en los 9 kms. de tramo cronometrado.
Los almerienses Maldonado-Cruz conseguían la victoria con su precioso Renault Megane mientras Hernández y Mateo se hacían con la segunda posición sin relativos problemas.

El Rallye de Francia, que se ha disputado del 1 al 3 de octubre de 2010, era la 11ª prueba (de 13) del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes.
Sébastien Loeb y Daniel Elena han vencido en la prueba de su casa y el piloto se proclama campeón del mundo de rallyes por séptima vez.
Dani Sordo y Diego Vallejo han finalizado segundos por delante de Solberg y Latvala (primer Ford clasificado por delante de Hirvonen). Ogier ha sido sexto.
Xevi Pons y Álex Haro han concluido en cuarta posición de la categoría S-WRC, manteniendo el liderato en esta categoría.

Con 37 inscritos en el Campeonato de España y 21 del regional asturiano se disputaba la 34 edición del Rallye de Llanes.
18,1 segundos sobre Ojeda y 27,6 sobre Fuster ha sido la diferencia final de Alberto Hevia y Alberto Iglesias para proclamarse vencedores del Rallye Villa de Llanes 2010, a la par que le hace sumar los puntos necesarios para proclamarse Campeón a falta de dos pruebas.
En cuarta posición finalizó Pedro Burgo, Lujua tras él, Jonathan Pérez y José Antonio Suárez.

El Campeonato de España de Resistencia se caracterizó por un podio muy repartido en dos categorías y la supremacía de la pareja Toril y Rosell en otras dos.
El francés Nicolas Milan y español José Manuel de los Milagros se enzarzaron en una apasionante pelea por la victoria en la Clio Cup, separándose del pelotón y afianzando vuelta a vuelta su ventaja. Al final, De los Milagros pudo alzarse a la primera plaza.
El Open de España de prototipos esta liderado por Igor Urien y Xavier Doménech que se alzaron con dos podios cada uno.

López-Fombona repite victoria en la Subida Dénia Coll de Rates y se proclama campeón de España.
El podio en la Fase B lo completaron Raúl Borreguero y Luis Flores.
Pedro Roca, en la Copa de España de CM, también logra el título. Miguel Angel Clemente se ha impuesto en Clásicos.
La prueba organizada por la AIA y el Automóvil Club de Dénia se ha disputado con una buena presencia de público en las cunetas y una climatología favorable.

Por segundo año consecutivo, Jesús Ferreiro volvía a imponerse en el Rallye de Galicia Histórico disputado en la comarca Terra de Melide este fin de semana y que era la tercera prueba de la Copa de España de Velocidad para Vehículos Históricos, un certamen destinado únicamente a este tipo de coches y que se ha puesto en marcha durante la presente temporada.

A la conclusión de los ocho tramos cronometrados del 30º Rallye Villa de Teror el piloto grancanario Antonio Ponce copilotado por Rubén González sumó una nueva victoria en un rallye bien marcado en su palmarés, a pesar del sufrimiento final.
Ponce y González no dieron opción a sus rivales y se anotaron todos los tramos cronometrados a excepción del último. La segunda plaza fue para Miguel Cabral y Jacob Páez, que tampoco tenían un rallye fácil con su Mitsubishi Lancer Evo VI aunque lograban contener el empuje de José María Ponce y Carlos Larrodé con el BMW M3.

Con horarios de tarde y clima parcialmente lluvioso se disputó la séptima edición del Rallysprint de Cerceda, el Boalo y Matalpino, curiosamente a más de 35 kilómetros de esas localidades.
El tramo, a doble pasada y doble sentido, era el famoso Puerto de Canencia.
Los abulenses Alberto Sansegundo y su copiloto Eva Navas fueron los vencedores con el Mitsubishi Lancer Evo IX seguidos de los madrileños Marban, hijo y padre respectivamente, con sus Seat Cordoba y Peugeot 206, ambos WRC.

David Pérez y Alberto Chamorro a bordo del Peugeot 207 Súper 2000 lograron la victoria en el 14º Rallye Sierra de Cádiz al que acudían para hacer test en vez de ir al complicado y costoso Príncipe de Asturias puntuable para el Nacional y el Europeo.
Ante numeroso público y en un paraje incomparable, los equipos dieron un gran espectáculo en el Rallye Sierra de Cádiz, tercera prueba del Campeonato de Andalucía de Rallyes.

Alberto Hevia arrasa en el rallye de su casa mientras Senra, con el Ford Fiesta S2000 alquilado a Nupel termina segundo. Miguel Fuster hace tercero rodeado de polémica: primero con Skoda y más tarde con Hevia por una reclamación y con Vinyes al no dejarle pasar en un tramo. El alicantino se granjeó todos los enemigos que pudo al no poder competir con ellos.
Los accidentes de «Cohete» Suarez y uno de los Peugeot 207 del europeo y los abandonos de Burgo, Vinyes o Arias fueron otras noticias importantes de un rallye que no hizo ni sombra a pasadas ediciones.

En el rallye de Andorra 2010, Jordi Gaig gana con el BMW en una prueba espectacular y dura, con 33 vehículos clasificados de entre los 54 que tomaron la salida.
Duro y bonito, el 39 Rallye de Andorra ha finalizado en pleno centro de Ordino con Jordi Gaig y Aleix Estudillo en su BMW M3 como brillantes ganadores, tras una carrera que dominaron a partir de la segunda especial. Salvador Canals y Eloi Montalcià con Porsche 996 GT3 terminaron por detrás a 2’19”9 y completaron el podium Xavier Pascual y Carles Ribó con el Renault Clio Williams.