Disponible una plaza de copiloto con Matthew Wilson en el shakedown del Rallye de Cataluña.
Los equipos Stobart M-Sport Ford Rally Team y Monster World Rally Team realizarán una acción en Salou este próximo miércoles, 20 de octubre, donde se elegirá a un afortunado para acompañar al piloto británico Matthew Wilson en su Ford Focus RS WRC 2008 durante la disputa del shakedown del Rallye de Cataluña.
El afortunado será quien gane en una partida del juego Colin McRae Dirt 2.
Archivo de la categoría ‘Mundial’
El Rallye de Francia, que se ha disputado del 1 al 3 de octubre de 2010, era la 11ª prueba (de 13) del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes.
Sébastien Loeb y Daniel Elena han vencido en la prueba de su casa y el piloto se proclama campeón del mundo de rallyes por séptima vez.
Dani Sordo y Diego Vallejo han finalizado segundos por delante de Solberg y Latvala (primer Ford clasificado por delante de Hirvonen). Ogier ha sido sexto.
Xevi Pons y Álex Haro han concluido en cuarta posición de la categoría S-WRC, manteniendo el liderato en esta categoría.
Albert Llovera como piloto y Marc Martí como copiloto, ambos de 44 años, formarán equipo en el Rallye de España los próximos días 21 y 24 de octubre.
Albert Llovera es un piloto parapléjico que desde 1989 viene participando regularmente en automovilismo, habiendo conseguido éxitos significativos tanto en circuitos como en rallyes.
Marc Martí debutó en 1983 y es uno de los dos únicos copilotos españoles que ha ganado pruebas del mundial, con Carlos Sainz (2) y Chus Puras (1). Ha sido seis veces Campeón de España y una Campeón del Mundo Júnior, título que alcanzó con Dani Sordo, piloto al que ha acompañado durante las cinco últimas temporadas y con el que formó equipo.
La prueba alemana del campeonato del mundo de Rallyes congregaba varios equipos españoles como Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Tres de los españoles fueron protagonistas con Sordo acabando segundo de la general, Xevi Pons quinto y manteniendo el liderato en S-WRC y Lemes que no pudo concluir por un doble pinchazo en ambas ruedas delanteras.
El ADAC Rallye de Alemania se celebrará del 19 al 22 de agosto 2010. Los aficionados verán los campeonatos WRC, Junior, Producción y Súper 2000. Hay 80 equipos de 28 países distintos y más de 200.000 espectadores; el ser mes de vacaciones es de ayuda para los que quieran desplazarse para verlo.
Varios serán los pilotos españoles que participarán. Además de Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro correrán con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada lo harán con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Victoria en el Rallye de Finlandia para Jari-Matti Latvala con el Ford Focus RS WRC. Ogier termina segundo a 10 segundos y Sébastien Loeb tercero a 26 segundos. Petter Solberg terminó cuarto y el cántabro Dani Sordo hizo un quinto puesto.
El finlandés consigue en su casa su cuarto triunfo en rallyes del mundial aunque el líder Loeb es inalcanzable en el Campeonato.
El Rallye de Finlandia se ha disputado del 29 al 31 de julio y ha sido la octava prueba (de un total de 13) del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
Citroën Racing acaba de renovar los contratos a Sebastian Loeb y Sebastian Ogier para que sigan en el equipo para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011.
Loeb ha firmado un contrato de un año mientras que el contrato con Ogier le mantiene en la marca para las próximas tres temporadas.
De Sordo sólo se sabe que hay intención de mantenerlo: «Él sigue estando en nuestros planes para el próximo año, pero tenemos que cerrar nuestros presupuestos antes de anunciar el programa completo».
Desde esta semana ha quedado abierto el plazo de inscripción del 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rallye de España 2010, período que se cerrará el 20 de septiembre. El lunes 4 de octubre se publicará la lista oficial de inscritos. Como cada año, para animar e incentivar la presencia de pilotos españoles y de los privados de cualquier nacionalidad, se han estipulado una serie de ayudas destinadas a estos colectivos.
Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
Además de su participación oficial en distintos campeonatos de rallyes y con cinco títulos de Campeón del mundo de Constructores, la marca del doble chevrón siempre ha ofrecido coches para clientes-carreras. Ahora da un paso más en esta tradición con el Citroën DS3 R3, que empezará a disputar especiales a finales de 2010.
Gracias a su polivalencia, sus prestaciones y su precio razonable, el DS3 R3 aspira a ser la nueva referencia en su categoría. Citroën Racing comercializa el DS3 R3 en forma de kit o en versión lista para competir.
Sebastien Ogier, piloto de 26 años del Citroën Junior Team, ha ganado a Sebastien Loeb en el Rallye de Portugal. Dani Sordo ha completado el podio para la marca gracias a que Petter Solberg sufrió una avería en la dirección de su coche, lo que le retrasó hasta la cuarta posición.
Xevi Pons y Álex Haro en el Ford Fiesta S2000 han terminado segundos en el S-WRC, lo que les permite seguir liderando el mundial. El ganador en Portugal ha sido Jari Ketomaa.
En clasicos Juha Kankkunen venció y Jesus Ferreiro terminó segundo a más de tres minutos.
En aras del espectáculo, el RACC sorprende con un nuevo formato de Rallye mixto con tramos de tierra y asfalto y un tramo de pruebas al lado del parque de asistencia.
El RallyRACC 2010, un rallye normalmente de asfalto, tendrá este año una primera jornada mixta de tierra, algo nuevo y espectacular al máximo para el disfrute de los aficionados que venían quejándose de lo poco llamativo que era ver pasar los WRC por los tramos catalanes.
El Rallye de España 2010 se disputará del 22 al 24 de octubre y será la penúltima prueba del Campeonato del Mundo, además de puntuable para el J-WRC.
El Rallye de Francia, que se ha disputado del 1 al 3 de octubre de 2010, era la 11ª prueba (de 13) del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes.
Sébastien Loeb y Daniel Elena han vencido en la prueba de su casa y el piloto se proclama campeón del mundo de rallyes por séptima vez.
Dani Sordo y Diego Vallejo han finalizado segundos por delante de Solberg y Latvala (primer Ford clasificado por delante de Hirvonen). Ogier ha sido sexto.
Xevi Pons y Álex Haro han concluido en cuarta posición de la categoría S-WRC, manteniendo el liderato en esta categoría.
Albert Llovera como piloto y Marc Martí como copiloto, ambos de 44 años, formarán equipo en el Rallye de España los próximos días 21 y 24 de octubre.
Albert Llovera es un piloto parapléjico que desde 1989 viene participando regularmente en automovilismo, habiendo conseguido éxitos significativos tanto en circuitos como en rallyes.
Marc Martí debutó en 1983 y es uno de los dos únicos copilotos españoles que ha ganado pruebas del mundial, con Carlos Sainz (2) y Chus Puras (1). Ha sido seis veces Campeón de España y una Campeón del Mundo Júnior, título que alcanzó con Dani Sordo, piloto al que ha acompañado durante las cinco últimas temporadas y con el que formó equipo.
La prueba alemana del campeonato del mundo de Rallyes congregaba varios equipos españoles como Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Tres de los españoles fueron protagonistas con Sordo acabando segundo de la general, Xevi Pons quinto y manteniendo el liderato en S-WRC y Lemes que no pudo concluir por un doble pinchazo en ambas ruedas delanteras.
El ADAC Rallye de Alemania se celebrará del 19 al 22 de agosto 2010. Los aficionados verán los campeonatos WRC, Junior, Producción y Súper 2000. Hay 80 equipos de 28 países distintos y más de 200.000 espectadores; el ser mes de vacaciones es de ayuda para los que quieran desplazarse para verlo.
Varios serán los pilotos españoles que participarán. Además de Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro correrán con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada lo harán con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Victoria en el Rallye de Finlandia para Jari-Matti Latvala con el Ford Focus RS WRC. Ogier termina segundo a 10 segundos y Sébastien Loeb tercero a 26 segundos. Petter Solberg terminó cuarto y el cántabro Dani Sordo hizo un quinto puesto.
El finlandés consigue en su casa su cuarto triunfo en rallyes del mundial aunque el líder Loeb es inalcanzable en el Campeonato.
El Rallye de Finlandia se ha disputado del 29 al 31 de julio y ha sido la octava prueba (de un total de 13) del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
Citroën Racing acaba de renovar los contratos a Sebastian Loeb y Sebastian Ogier para que sigan en el equipo para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011.
Loeb ha firmado un contrato de un año mientras que el contrato con Ogier le mantiene en la marca para las próximas tres temporadas.
De Sordo sólo se sabe que hay intención de mantenerlo: «Él sigue estando en nuestros planes para el próximo año, pero tenemos que cerrar nuestros presupuestos antes de anunciar el programa completo».
Desde esta semana ha quedado abierto el plazo de inscripción del 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rallye de España 2010, período que se cerrará el 20 de septiembre. El lunes 4 de octubre se publicará la lista oficial de inscritos. Como cada año, para animar e incentivar la presencia de pilotos españoles y de los privados de cualquier nacionalidad, se han estipulado una serie de ayudas destinadas a estos colectivos.
Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
Además de su participación oficial en distintos campeonatos de rallyes y con cinco títulos de Campeón del mundo de Constructores, la marca del doble chevrón siempre ha ofrecido coches para clientes-carreras. Ahora da un paso más en esta tradición con el Citroën DS3 R3, que empezará a disputar especiales a finales de 2010.
Gracias a su polivalencia, sus prestaciones y su precio razonable, el DS3 R3 aspira a ser la nueva referencia en su categoría. Citroën Racing comercializa el DS3 R3 en forma de kit o en versión lista para competir.
Sebastien Ogier, piloto de 26 años del Citroën Junior Team, ha ganado a Sebastien Loeb en el Rallye de Portugal. Dani Sordo ha completado el podio para la marca gracias a que Petter Solberg sufrió una avería en la dirección de su coche, lo que le retrasó hasta la cuarta posición.
Xevi Pons y Álex Haro en el Ford Fiesta S2000 han terminado segundos en el S-WRC, lo que les permite seguir liderando el mundial. El ganador en Portugal ha sido Jari Ketomaa.
En clasicos Juha Kankkunen venció y Jesus Ferreiro terminó segundo a más de tres minutos.
En aras del espectáculo, el RACC sorprende con un nuevo formato de Rallye mixto con tramos de tierra y asfalto y un tramo de pruebas al lado del parque de asistencia.
El RallyRACC 2010, un rallye normalmente de asfalto, tendrá este año una primera jornada mixta de tierra, algo nuevo y espectacular al máximo para el disfrute de los aficionados que venían quejándose de lo poco llamativo que era ver pasar los WRC por los tramos catalanes.
El Rallye de España 2010 se disputará del 22 al 24 de octubre y será la penúltima prueba del Campeonato del Mundo, además de puntuable para el J-WRC.
