Galería Fotos | Auto Sprint - Part 19

Auto Sprint

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La firma de los cuatro aros reafirma su imagen de marca de lujo y alta potencia con dos nuevos modelos,el Audi RS 5 Coupé y el Audi A8 L. El primero destaca por la combinación de un motor V8 de 4.2 litros y 450 CV con la tracción quattro renovada, autoblocante incluido y gestión de par individualizado para cada rueda. El segundo marca un nuevo estándar de potencia en las berlinas de la marca, con una motorización de 12 cilindros, 6.3 litros y 500 CV de potencia. También aumenta su batalla y el lujo interior para dar mucha guerra en el segmento de berlinas premium.

El mes pasado tuvo que aplazarse el Rallye Huelva La Luz debido a la incesante lluvia que azotaba Andalucía y que dejó impracticables los caminos que debían formar el recorrido de la cita inaugural del Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Un mes más tarde, parecía que la cosa iba a cambiar, pero la realidad ha querido que el líquido elemento haya sido protagonista de nuevo, y es que desde el pasado lunes ha estado lloviendo en las inmediaciones de Riotinto, epicentro de la carrera.
El mejicano Benito Guerra se ha hecho con la victoria por delante de Nani Roma.

El Rallye Ria de Noia ha sido la tercera cita del Campeonato Gallego de rallyes. Manuel Senra con su Peugeot 306 Maxi ganó finalmente la carrerra por apenas 1,5 segundos respecto a José Martínez Barreiro con otro Peugeot 306 Maxi. La tercera plaza correspondió a Diego Cabanela con Mitsubishi Lancer Evo VIII.
La prueba estuvo organizada por la Escudería Berberecho.

Carrera loca en Shanghái donde aparecía la lluvia tal y como estaba previsto, diluyendo el dominio de los entrenamientos de Red Bull. McLaren esta vez sí acertaba con las estrategias, y como pasaba en Australia Button supo interpretar a la perfección la carrera que ganaba con relativa comodidad, completando el éxito la segunda plaza de Hamilton que remontaba durante toda la carrera. Alonso penalizado tras adelantarse en la salida, fue el piloto que más veces pasó por boxes, lo que le impedía subir al pódium o ganar la carrera. Alguersuari rozaba los puntos pero sus neumáticos desfallecían a pocas vueltas del final, algo que no conseguía De la Rosa que rompía de nuevo el motor Ferrari del Sauber.

El Rallye de Turquía, que se ha celebrado del 16 al 18 de abril, ha sido la cuarta prueba del total de 13 que consta el Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
En esta prueba, disputada sobre tierra y con barro por la lluvia, el frances Sebastian Loeb ha vuelto a vencer. Trás él Petter Solberg con otro Citroën e Hirvonen con el Ford Focus. Dani Sordo ha llegado a situarse en la tercera posición de la general aprovechando un pinchazo sufrido por Mikko Hirvonen pero una salida ha roto un triángulo de la suspensión y ha tenido que abandonar.

Con la vuelta del nacional a Madrid tras unas semanas sin estar calendado, vemos que el organizador de la ultima prueba del Campeonato de España de Rallyes es otro. Se pierde el nombre de Shalymar y ahora aparece como Rallye RACE Comunidad de Madrid. Poco tiempo despues la Federación Española inhabilita a Jose Alberto Dorsch por dos años. Hemos querido saber que había pasado con el Shalymar y donde estaban todos sus ilustres amigos.

La marca alemana Volkswagen tiene en el Golf R-Line con motor TSI 1.4 de 122 CV asociado a una caja de cambios DSG de 7 velocidades un vehículo equilibrado que une un equipamiento y aspecto claramente deportivos con el confort y la seguridad que otorga el famoso cambio automático del grupo Volkswagen y un motor muy elástico que responde bien en todo tipo de situaciones. Sin embargo los que busquen sensaciones exclusivamente racing verán que su aspecto deportivo no guarda excesiva relación con lo que realmente se esconde en el interior.

El SUV de Skoda se llama Yeti y escapa un poco a lo que el segmento nos tiene acostumbrados. Su peculiar diseño en forma cúbica y las semejanzas con el monovolumen Roomster le convierten en una alternativa especialmente compacta pero que aprovecha como ninguno el espacio interior merced a una buen modularidad y la altura del vehículo. Las versiones TDI son tres, de 110, 140 y 170 CV, todas ellas bastante competentes según el uso que se quiera dar al Yeti. Una opción equilibrada capaz de competir con los Nissan Qashqai, Suzuki SX4 o Totoya Urban Cruiser.

Coincidiendo con la celebración del 30 aniversario del modelo Panda, Essaouira pone punto y final a la aventura de Panda raid 2010.
Después de 8 intensos días mezclados en la cultura marroquí, viviendo un desafío cargado de emociones, los equipos, arrastrando el cansancio acumulado, consiguen llegar a bordo de sus maltrechos pandas a las playas de Essaouira, objetivo final después de 4000 km.

Aprovechando el Salón del Automóvil de Leipzig Volkswagen presenta la segunda generación del Touran, uno de los monovolúmenes más exitosos en el panorama europeo. Este nuevo modelo trae consigo mejoras como un sistema de iluminación inteligente, asistente de aparcamiento de segunda generación y una gama de motores Diésel y gasolina entre los 90 y los 170 CV variada y más eficiente. Por lo demás adopta el nuevo ADN de la marca alemana, solo las puerta repiten en diseño, para un coeficiente aerodinámico de 0,29 o un maletero de 695 litros sin abatir los asientos.

Espectacular arranque de temporada en Asturias con un Rallye de Tineo pleno de inscripción y público que disfrutaron de un plantel de pilotos y coches envidiable. Marc Blázquez no tuvo rival y casi desde el principio cogía el mando del rallye tras los problemas de Perez en el primer tramo, remontando hasta la segunda plaza por delante del combativo Jose Antonio Suarez «Cohete». Desafortunado reencuentro de Otamendi con los rallys al dar problemas mecánicos desde el principio su Cosworth, chafando la ilusión de volver a verle de costado. Jesus Ferreiro se quedó sin rivales dentro de los Históricos, Ruben Iván fue el mas rapido del Gr.N y David Gonzalez del Gr.A

La segunda generación del Audi TT sufre en su versión de 2010 ligeros cambios en su diseño exterior e interior en sus versiones coupé y roadster para optimizar la eficiencia y dinámica del conjunto. En concreto se ha utilizado la tecnología Audi Space Frame en la creación de la carrocería, lo que incide positivamente en el peso del vehículo, y rediseñado elementos como el difusor. En cuanto a motores se incluye una nueva versión del 2.0 TSFI, está vez de 211 CV que bien a sustituir al anterior de 200 CV y al 3.2 TSFI, poco demandado por los usuarios.