Daniel Marban gana el Rallysprint de Torrelaguna y rompe la racha de tres abandonos seguidos. Su padre Jose Marban termina segundo al abandonar en el ultimo enlace el que ostentaba esta posición, Angel Domenech, por rotura de embrague. Alberto San Segundo completa el podium de la carrera madrileña.
39 inscritos en velocidad y 11 más en regularidad se dieron cita para hacer las 3 pasadas por el tramo de El Vellon, con 4,64 kms. de recorrido y otras 3 pasadas por La Cabrera, recién asfaltada y con 5,32 kms, que conformaban esta prueba organizada por 1000 Lagos.
Archivo de la categoría ‘Competicion’
El Rallye de Francia, que se ha disputado del 1 al 3 de octubre de 2010, era la 11ª prueba (de 13) del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes.
Sébastien Loeb y Daniel Elena han vencido en la prueba de su casa y el piloto se proclama campeón del mundo de rallyes por séptima vez.
Dani Sordo y Diego Vallejo han finalizado segundos por delante de Solberg y Latvala (primer Ford clasificado por delante de Hirvonen). Ogier ha sido sexto.
Xevi Pons y Álex Haro han concluido en cuarta posición de la categoría S-WRC, manteniendo el liderato en esta categoría.
El Campeonato de España de Resistencia se caracterizó por un podio muy repartido en dos categorías y la supremacía de la pareja Toril y Rosell en otras dos.
El francés Nicolas Milan y español José Manuel de los Milagros se enzarzaron en una apasionante pelea por la victoria en la Clio Cup, separándose del pelotón y afianzando vuelta a vuelta su ventaja. Al final, De los Milagros pudo alzarse a la primera plaza.
El Open de España de prototipos esta liderado por Igor Urien y Xavier Doménech que se alzaron con dos podios cada uno.
Con horarios de tarde y clima parcialmente lluvioso se disputó la séptima edición del Rallysprint de Cerceda, el Boalo y Matalpino, curiosamente a más de 35 kilómetros de esas localidades.
El tramo, a doble pasada y doble sentido, era el famoso Puerto de Canencia.
Los abulenses Alberto Sansegundo y su copiloto Eva Navas fueron los vencedores con el Mitsubishi Lancer Evo IX seguidos de los madrileños Marban, hijo y padre respectivamente, con sus Seat Cordoba y Peugeot 206, ambos WRC.
El fin de semana del 2 y 3 de octubre se celebra en el Circuito del Jarama en Madrid la Carrera de Camiones, unas competiciones que mueven muchísimo público al estar rodeadas de espectáculo y emoción; ver el MAN de Antonio Albacete o los camiones de Javier Mariezcurrena y Jose Bermejo enzarzados en las luchas de estos monstruos del asfalto son dignos de verse.
El XXIV GP Camión de España espera a todos los que quieran pasar un fin de semana de fuertes emociones.
Sábado 2 de Octubre 2010
De 11:45 a 13:00 Entrenos Oficiales Camiones
14:15 1ª Carrera Camiones 12 vueltas
16:30 2ª Carrera Camiones 12 vueltas
Domingo 3 de Octubre 2010
9:40 1ª Carrera Interseries Mk 8 vueltas
10:05 Entrenos Oficiales Camiones y Super Pole
12:00 2ª Carrera Interseries Mk 8 vueltas
12:55 3ª Carrera Camiones 12 vueltas
15:05 4ª Carrera Camiones 12 vueltas
Alberto Hevia arrasa en el rallye de su casa mientras Senra, con el Ford Fiesta S2000 alquilado a Nupel termina segundo. Miguel Fuster hace tercero rodeado de polémica: primero con Skoda y más tarde con Hevia por una reclamación y con Vinyes al no dejarle pasar en un tramo. El alicantino se granjeó todos los enemigos que pudo al no poder competir con ellos.
Los accidentes de «Cohete» Suarez y uno de los Peugeot 207 del europeo y los abandonos de Burgo, Vinyes o Arias fueron otras noticias importantes de un rallye que no hizo ni sombra a pasadas ediciones.
En el Rallye San Froilán este año se ha adoptado una novedosa estructura, dividiendo la prueba entre la tarde del sábado y la mañana del domingo.
La victoria fue para Sergio Vallejo copilotoado por Moncho López con un Skoda Octavia WRC. La segunda posición para Ares‐Pintor con su Mitsubishi Lancer Evo VIII y cerrando el podium Martínez Barreiro con su Peugeot 306 Maxi. Los hermanos Burgo y Luis Vilariño fueron los abandonos más sobresalientes.
Alberto Meira sigue líder del Campeonato Gallego de Rallyes.
La prueba alemana del campeonato del mundo de Rallyes congregaba varios equipos españoles como Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Tres de los españoles fueron protagonistas con Sordo acabando segundo de la general, Xevi Pons quinto y manteniendo el liderato en S-WRC y Lemes que no pudo concluir por un doble pinchazo en ambas ruedas delanteras.
Alberto Hevia con el Skoda Fabia S2000 se hace con el primer puesto en la cita ferrolana del Campeonato de España de rallyes por delante de los hermanos Burgo, que salían a la prueba con el Ford Fiesta Super 2000 del equipo Nupel. Tercero Víctor Manuel Senra con el Mitsubishi Lancer Evo X y cuarto Miguel Fuster con uno de los Mitsubishi Lancer Evo X de AR Vidal. Jonathan Pérez con el 207 S2000 se hacía con la quinta plaza.
En la Copa Suzuki Swift victoria del leonés Aitor Fernández.
Se aprieta el Mundial después de que Alonso y su Ferrari hayan alcanzado buenos resultados las ultimas carreras y a los pilotos de McLaren les pasase justo lo contrario. Intocables como en las ultimas carreras, los Red Bull parecian de nuevo encaminados al doblete, pero un Safety Car y la perseverancia de Alonso aguaron la fiesta al equipo austriaco. Excelente también De la Rosa en su mejor carrera del año, entrando en Q3 y alcanzando el séptimo puesto. Una averia nada mas comenzar la carrera hizo abandonara Alguersuari.
Victoria en el Rallye de Finlandia para Jari-Matti Latvala con el Ford Focus RS WRC. Ogier termina segundo a 10 segundos y Sébastien Loeb tercero a 26 segundos. Petter Solberg terminó cuarto y el cántabro Dani Sordo hizo un quinto puesto.
El finlandés consigue en su casa su cuarto triunfo en rallyes del mundial aunque el líder Loeb es inalcanzable en el Campeonato.
El Rallye de Finlandia se ha disputado del 29 al 31 de julio y ha sido la octava prueba (de un total de 13) del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
Fallos importantes en la organización de la 25 edición del Rallye de Talavera y en lo deportivo victoria sin peros para Dani Marban con el Seat Córdoba WRC.
Al prematuro abandono de Angel Domenech por rotura de diferencial trasero de su Mitsubishi se unían las salidas de carretera del Renault Twingo R2 de Roberto Ballesteros, del Civic Type R de Rafael de Oliveira y el 131 Abarth del futbolista Santiago Cañizares.
El Rallye de Francia, que se ha disputado del 1 al 3 de octubre de 2010, era la 11ª prueba (de 13) del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes.
Sébastien Loeb y Daniel Elena han vencido en la prueba de su casa y el piloto se proclama campeón del mundo de rallyes por séptima vez.
Dani Sordo y Diego Vallejo han finalizado segundos por delante de Solberg y Latvala (primer Ford clasificado por delante de Hirvonen). Ogier ha sido sexto.
Xevi Pons y Álex Haro han concluido en cuarta posición de la categoría S-WRC, manteniendo el liderato en esta categoría.
El Campeonato de España de Resistencia se caracterizó por un podio muy repartido en dos categorías y la supremacía de la pareja Toril y Rosell en otras dos.
El francés Nicolas Milan y español José Manuel de los Milagros se enzarzaron en una apasionante pelea por la victoria en la Clio Cup, separándose del pelotón y afianzando vuelta a vuelta su ventaja. Al final, De los Milagros pudo alzarse a la primera plaza.
El Open de España de prototipos esta liderado por Igor Urien y Xavier Doménech que se alzaron con dos podios cada uno.
Con horarios de tarde y clima parcialmente lluvioso se disputó la séptima edición del Rallysprint de Cerceda, el Boalo y Matalpino, curiosamente a más de 35 kilómetros de esas localidades.
El tramo, a doble pasada y doble sentido, era el famoso Puerto de Canencia.
Los abulenses Alberto Sansegundo y su copiloto Eva Navas fueron los vencedores con el Mitsubishi Lancer Evo IX seguidos de los madrileños Marban, hijo y padre respectivamente, con sus Seat Cordoba y Peugeot 206, ambos WRC.
El fin de semana del 2 y 3 de octubre se celebra en el Circuito del Jarama en Madrid la Carrera de Camiones, unas competiciones que mueven muchísimo público al estar rodeadas de espectáculo y emoción; ver el MAN de Antonio Albacete o los camiones de Javier Mariezcurrena y Jose Bermejo enzarzados en las luchas de estos monstruos del asfalto son dignos de verse.
El XXIV GP Camión de España espera a todos los que quieran pasar un fin de semana de fuertes emociones.
Sábado 2 de Octubre 2010
De 11:45 a 13:00 Entrenos Oficiales Camiones
14:15 1ª Carrera Camiones 12 vueltas
16:30 2ª Carrera Camiones 12 vueltas
Domingo 3 de Octubre 2010
9:40 1ª Carrera Interseries Mk 8 vueltas
10:05 Entrenos Oficiales Camiones y Super Pole
12:00 2ª Carrera Interseries Mk 8 vueltas
12:55 3ª Carrera Camiones 12 vueltas
15:05 4ª Carrera Camiones 12 vueltas
Alberto Hevia arrasa en el rallye de su casa mientras Senra, con el Ford Fiesta S2000 alquilado a Nupel termina segundo. Miguel Fuster hace tercero rodeado de polémica: primero con Skoda y más tarde con Hevia por una reclamación y con Vinyes al no dejarle pasar en un tramo. El alicantino se granjeó todos los enemigos que pudo al no poder competir con ellos.
Los accidentes de «Cohete» Suarez y uno de los Peugeot 207 del europeo y los abandonos de Burgo, Vinyes o Arias fueron otras noticias importantes de un rallye que no hizo ni sombra a pasadas ediciones.
En el Rallye San Froilán este año se ha adoptado una novedosa estructura, dividiendo la prueba entre la tarde del sábado y la mañana del domingo.
La victoria fue para Sergio Vallejo copilotoado por Moncho López con un Skoda Octavia WRC. La segunda posición para Ares‐Pintor con su Mitsubishi Lancer Evo VIII y cerrando el podium Martínez Barreiro con su Peugeot 306 Maxi. Los hermanos Burgo y Luis Vilariño fueron los abandonos más sobresalientes.
Alberto Meira sigue líder del Campeonato Gallego de Rallyes.
La prueba alemana del campeonato del mundo de Rallyes congregaba varios equipos españoles como Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Tres de los españoles fueron protagonistas con Sordo acabando segundo de la general, Xevi Pons quinto y manteniendo el liderato en S-WRC y Lemes que no pudo concluir por un doble pinchazo en ambas ruedas delanteras.
Alberto Hevia con el Skoda Fabia S2000 se hace con el primer puesto en la cita ferrolana del Campeonato de España de rallyes por delante de los hermanos Burgo, que salían a la prueba con el Ford Fiesta Super 2000 del equipo Nupel. Tercero Víctor Manuel Senra con el Mitsubishi Lancer Evo X y cuarto Miguel Fuster con uno de los Mitsubishi Lancer Evo X de AR Vidal. Jonathan Pérez con el 207 S2000 se hacía con la quinta plaza.
En la Copa Suzuki Swift victoria del leonés Aitor Fernández.
Se aprieta el Mundial después de que Alonso y su Ferrari hayan alcanzado buenos resultados las ultimas carreras y a los pilotos de McLaren les pasase justo lo contrario. Intocables como en las ultimas carreras, los Red Bull parecian de nuevo encaminados al doblete, pero un Safety Car y la perseverancia de Alonso aguaron la fiesta al equipo austriaco. Excelente también De la Rosa en su mejor carrera del año, entrando en Q3 y alcanzando el séptimo puesto. Una averia nada mas comenzar la carrera hizo abandonara Alguersuari.
Victoria en el Rallye de Finlandia para Jari-Matti Latvala con el Ford Focus RS WRC. Ogier termina segundo a 10 segundos y Sébastien Loeb tercero a 26 segundos. Petter Solberg terminó cuarto y el cántabro Dani Sordo hizo un quinto puesto.
El finlandés consigue en su casa su cuarto triunfo en rallyes del mundial aunque el líder Loeb es inalcanzable en el Campeonato.
El Rallye de Finlandia se ha disputado del 29 al 31 de julio y ha sido la octava prueba (de un total de 13) del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
Fallos importantes en la organización de la 25 edición del Rallye de Talavera y en lo deportivo victoria sin peros para Dani Marban con el Seat Córdoba WRC.
Al prematuro abandono de Angel Domenech por rotura de diferencial trasero de su Mitsubishi se unían las salidas de carretera del Renault Twingo R2 de Roberto Ballesteros, del Civic Type R de Rafael de Oliveira y el 131 Abarth del futbolista Santiago Cañizares.
