La Escudería madrileña, de la que sus socios fundadores Guillermo Velasco y Gonzalo Rico-Avello, son miembros de la A.E.C.D., acaba de finalizar brillantemente la temporada 2007.
Archivo de la categoría ‘Competicion’
Fernando Navarrete ha hecho bueno el pronóstico de que el que alcanza la pole, tiene casi todas las papeletas para la victoria de la carrera. Además, Fernando ha sido capaz de rebajar en el warm-up, su registro de entrenamientos. Cosa nada fácil, por otra parte, ya que se rueda en condiciones de carrera y por tanto, los tiempos registrados suelen ser diferentes a los de entrenamientos. En la carrera, la estrategia se fija en aras de mantener una regularidad de prestaciones en tanto que en entrenos, hay que obtener el mejor registro cuanto antes. Fernando Navarrete consiguió su mejor crono en tan solo tres vueltas y Aleix Bozal, en solo dos.
Los aficionados españoles a la F1, y el resto del mundo, se sobresaltaban a principio de la pasada temporada tras el anuncio de Fernando Alonso de cambiar de equipo para el 2007. Criticado por muchos y defendido por pocos, el tiempo daba la razón a los últimos que valoraron la valentía y honradez de este prematuro aviso. Mc Laren era el destino elegido, al que llegará con el número 1 de campeón del Mundo, ausente en los monoplazas ingleses desde el 2000, año que lo lucía Hakkinen.
Vamos a conocer algunos detalles de este equipo histórico de la Formula 1.
Como notas más destacadas de la primera carrera del norte, el desastre del equipo Peugeot con ambos abandonos por una salida y una rotura y la lucha entre Fuster y Vallejo con victoria para el alicantino.
EL ADIOS DE UNA LEYENDA
El pasado 28 de Noviembre de 2003 Jesús Puras anunciaba su retirada de la práctica activa del automovilismo. Tras 22 años de una dilatada y fructífera carrera profesional, el cántabro decidía colgar los guantes, terminando con él los pilotos activos que han llevado coches de Gr.B, N, A, Kit Car y WRC dentro del Nacional de Rallyes.
Cronica del Rallye Montecarlo del 2002 con especial atención a los pilotos españoles: Carlos Sainz, Paco Roig, Albert Llovera, Dani Solá, Marc Blazquez,…
Los protagonistas del rallye de Cataluña 2003 del campeonato del mundo fueron Panizzi, Loeb, Martin, Duval, Solberg y Burns.
Entre los españoles encontrabamos a Carlos Sainz, Pons, Dani Sordo, Joan Font, Membrado y Cañellas.
La XVII Subida a la Santa fue la crónica de una victoria anunciada.
El Santuario de la Santa de Totana volvió a ser el escenario de una nueva hazaña del piloto leonés Roberto Méndez, que a los mandos de su Audi A4, venció todas las mangas celebradas, tres de entrenamientos y dos oficiales, no dando ninguna opción a los BMW de Cruz y Ramírez que solo pudieron aspirar a una valiosa segunda plaza. Roberto, no contento con solo ganar la prueba se permitió el lujo de rebajar el record de esta por dos veces, marcando el nuevo record en 1´50´528.
El rallye más deslizante del Campeonato de España era la segunda cita asturiana dentro del certamen 2002.
El Citroën Xsara WRC y Puras-Del Barrio no tienen absolutamente a nadie que les inquiete, ni por coche ni por pilotaje. Así, una vez más, el Xsara vuelve a ganar un rallye desde el primero al ultimo de los tramos.
Segundo era Enrique García Ojeda a los mandos de un Peugeot 306 Maxi.
La segunda reunión de la temporada 2002 del Trofeo RACE de turismos se celebro con un calor de justicia y cerca de cien inscritos en el habitual Circuito del Jarama.
La carrera de resistencia seria la ultima de la jornada de carreras. Dávila y su nueva adquisición, un Porsche 964, serian los dominadores de esta prueba.
Fernando Alonso ha sido nombrado piloto de pruebas oficial de la escudería Renault F1 para la temporada 2002.
Con 20 años de edad, Fernando Alonso es uno de los pilotos de talento del Programa de Desarrollo de Pilotos Renault, que ha completado una impresionante y prometedora primera temporada en la Fórmula Uno.
Fernando Navarrete ha hecho bueno el pronóstico de que el que alcanza la pole, tiene casi todas las papeletas para la victoria de la carrera. Además, Fernando ha sido capaz de rebajar en el warm-up, su registro de entrenamientos. Cosa nada fácil, por otra parte, ya que se rueda en condiciones de carrera y por tanto, los tiempos registrados suelen ser diferentes a los de entrenamientos. En la carrera, la estrategia se fija en aras de mantener una regularidad de prestaciones en tanto que en entrenos, hay que obtener el mejor registro cuanto antes. Fernando Navarrete consiguió su mejor crono en tan solo tres vueltas y Aleix Bozal, en solo dos.
Los aficionados españoles a la F1, y el resto del mundo, se sobresaltaban a principio de la pasada temporada tras el anuncio de Fernando Alonso de cambiar de equipo para el 2007. Criticado por muchos y defendido por pocos, el tiempo daba la razón a los últimos que valoraron la valentía y honradez de este prematuro aviso. Mc Laren era el destino elegido, al que llegará con el número 1 de campeón del Mundo, ausente en los monoplazas ingleses desde el 2000, año que lo lucía Hakkinen.
Vamos a conocer algunos detalles de este equipo histórico de la Formula 1.
Como notas más destacadas de la primera carrera del norte, el desastre del equipo Peugeot con ambos abandonos por una salida y una rotura y la lucha entre Fuster y Vallejo con victoria para el alicantino.
EL ADIOS DE UNA LEYENDA
El pasado 28 de Noviembre de 2003 Jesús Puras anunciaba su retirada de la práctica activa del automovilismo. Tras 22 años de una dilatada y fructífera carrera profesional, el cántabro decidía colgar los guantes, terminando con él los pilotos activos que han llevado coches de Gr.B, N, A, Kit Car y WRC dentro del Nacional de Rallyes.
Cronica del Rallye Montecarlo del 2002 con especial atención a los pilotos españoles: Carlos Sainz, Paco Roig, Albert Llovera, Dani Solá, Marc Blazquez,…
Los protagonistas del rallye de Cataluña 2003 del campeonato del mundo fueron Panizzi, Loeb, Martin, Duval, Solberg y Burns.
Entre los españoles encontrabamos a Carlos Sainz, Pons, Dani Sordo, Joan Font, Membrado y Cañellas.
La XVII Subida a la Santa fue la crónica de una victoria anunciada.
El Santuario de la Santa de Totana volvió a ser el escenario de una nueva hazaña del piloto leonés Roberto Méndez, que a los mandos de su Audi A4, venció todas las mangas celebradas, tres de entrenamientos y dos oficiales, no dando ninguna opción a los BMW de Cruz y Ramírez que solo pudieron aspirar a una valiosa segunda plaza. Roberto, no contento con solo ganar la prueba se permitió el lujo de rebajar el record de esta por dos veces, marcando el nuevo record en 1´50´528.
El rallye más deslizante del Campeonato de España era la segunda cita asturiana dentro del certamen 2002.
El Citroën Xsara WRC y Puras-Del Barrio no tienen absolutamente a nadie que les inquiete, ni por coche ni por pilotaje. Así, una vez más, el Xsara vuelve a ganar un rallye desde el primero al ultimo de los tramos.
Segundo era Enrique García Ojeda a los mandos de un Peugeot 306 Maxi.
La segunda reunión de la temporada 2002 del Trofeo RACE de turismos se celebro con un calor de justicia y cerca de cien inscritos en el habitual Circuito del Jarama.
La carrera de resistencia seria la ultima de la jornada de carreras. Dávila y su nueva adquisición, un Porsche 964, serian los dominadores de esta prueba.
Fernando Alonso ha sido nombrado piloto de pruebas oficial de la escudería Renault F1 para la temporada 2002.
Con 20 años de edad, Fernando Alonso es uno de los pilotos de talento del Programa de Desarrollo de Pilotos Renault, que ha completado una impresionante y prometedora primera temporada en la Fórmula Uno.
