La marca española no seguirá compitiendo con su equipo oficial en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC), y SEAT Sport centrará su actividad en el soporte a todos los clientes de la marca que toman parte en diversos campeonatos, desde el Mundial de Turismos en la categoría de independientes, hasta los diversos campeonatos nacionales, pasando por la SEAT León Eurocup y la Supercopa SEAT León que en 2010 se disputará en más países.
Archivo de enero, 2010
Los neumáticos de alto rendimiento Potenza S-001 de Bridgestone han sido seleccionados para ‘calzar’ a la última obra de la fábrica de Maranello: El Ferrari Italia 458. El acuerdo entre Bridgestone y Ferrari sigue por tanto vigente desde que en 1990 la marca japonesa montara sus neumáticos en el Ferrari 348. Los neumáticos Potenza aportan la dosis de control necesaria para un vehículo que posee un motor de 570 CV y es capaz de superar los 300 kilómetros por hora.
La tercera generación del Toyota Yaris llega a Europa con nuevo diseño interior y exterior además de un mejorado equipamiento de serie para seguir siendo el modelo estrella de Toyota en el continente. El Yaris incluye tres renovadas opciones de motor, dos gasolina VVT-i de 1 y 1.33 litros , y un diésel 1.4 D-4D. También se ha incluido un nuevo acabado llamado TS para los que quieran un equipamiento más completo. Otra virtud del nuevo modelo es que todas las versiones bajan de los 120 gr/km de emisiones, por lo que los usuarios del nuevo Yaris se ahorrarán el impuesto de matriculación.
El programa de aprendizaje llevado a cabo por Copilotoscanarios.com cumplió su primer año de vida con el II Curso Skoda de Copilotos celebrado el pasado fin de semana en Gran Canaria. El curso siguió la estructura de pasadas ediciones, aportando las primeras nociones teóricas y prácticas de las funciones de un copiloto de rallyes. El curso se vio completado con las cinco ponencias que se impartieron por el campeón canario Alfonso Viera entre otros, así como con la novedosa experiencia aportada por el simulador de tramos virtuales Mhetasim.
La firma alemana Volkswagen estrena en el Salón de Detroit su ultimo prototipo híbrido, el New Compact Coupé. Este coche de exhibición complementa su motor central TSI de 150 CV con un motor eléctrico de 27 CV alimentado por una batería de ion-litio. Como resultado esta berlina combina altas prestaciones con una demostrada eficiencia, consumiendo poco más de 4 litros a los 100 y emitiendo menos de 100 gr/km de CO2. Estas cifras también se consiguen por la recuperación de la energía de frenado, la función Start & stop y la posibilidad de activar el punto muerto a altas velocidades.
Chevrolet ampliara su gama de coches pequeños con la nueva generación del Aveo, que llegará a Europa y Norteamérica en 2011. Como aperitivo la marca estadounidense presenta en el Salón Internacional de Detroit el coche de exhibición Aveo RS, un anticipo de lo que nos encontraremos en las versiones de serie. El concept-car destaca por un agresivo frontal, con doble parrilla incluida y llamativos espacios para la refrigeración de los frenos. Además, presenta un diseño compacto y marcado look racing. Ese carácter se traslada a su motor, un turbo 1.4 litros Ecotec de 138 CV.
Recopilación de accidentes y pruebas de seguridad (Crash Test) de Euro Ncap.
Recopilación de golpes, salidas de pista y accidentes en distintos rallyes. En esta galería de fotos podrás ver los accidentes con el 205 rallye de Oriol Gomez en 1990, el accidente de Auriol en el rallye Sanremo de 1989, el accidente de Blazquez en el rallye Principe 2001, Entrecanales en el rallye de la manzana 2001, el golpe de Vallin en el rallye de Llanes del año 2000 o la salida de Vidal en el Rallye de Llanes de 1999.
Recopilación de golpes, salidas de pista y accidentes en el Campeonato del mundo de Turismos, WTCC, durante el ultimo año. Espectaculares accidentes como los ocurridos en Macao, el golpe entre uno de los BMW y Gene o la salida de Tarquini.
Recopilación de golpes, salidas de pista y accidentes en distintos circuitos. Fotos de accidentes en trofeos regionales de velocidad como el TRT en Madrid o Subidas en Montaña, como el accidente de Fombona en la Subida al Fito del año 2000.
Un plantel de pilotos como Joan Vinyes, Gerard de la Casa o Ferran Font, han competido en el Circuito de Granvalira con una dura climatología, que durante todo el desarrollo de la prueba ha ofrecido unas temperaturas inferiores a los 10 grados bajo cero, y en impecables condiciones de pista. El debut de las Series Grandvalira ha coincidido con el final del Rallye d’Hivern Andorra, por lo que la pista de Grandvalira ha visto el continuo rodar de coches de todo tipo.
En la primera prueba de la Challenge Europea de Regularidad, el Rallye de Invierno de Andorra, se imponen Jose Lareppe-Joseph Lambert con el Opel Ascona.
Ambiente realmente invernal en la prueba que ha abierto la Challenge Europea de Regularidad de 2010, el VIII Rallye d’Hivern Andorra. El estreno de la prueba de RallyClassics en el principado de Andorra ha sido un éxito. Junto a las facilidades del país y del Automòbil Club d’Andorra, se suma el que los tramos hayan revestido una belleza sin igual, con una selectividad que ha puesto a prueba a los más de 40 participantes que tomaron la salida a última hora del viernes, 8 de enero.
