campeonato mundo | Auto Sprint

Auto Sprint

El equipo madrileño GPR Sport disputará con tres vehículos el Dakar 2020 en la categoría Side by Side​ con el novedoso Extreme GPR20 T3 Prototype.
El proyecto no sólo consiste en la participación en la carrera más dura del mundo sino que los vehículos han sido diseñados y construidos desde cero. Se trata de 3 vehículos con tracción a las 4 ruedas, motor de motocicleta y estética del nuevo pick up Ford Ranger.
Cuatro años después de su primera participación en el Rally Dakar Rubén Gracia será uno de los pilotos de este proyecto.

Toyota Gazoo Racing presentará una alineación de pilotos completamente nueva en el Campeonato Mundial de Rallyes FIA del próximo año después de confirmar los fichajes de Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Kalle Rovanperä.
Ogier, de 35 años, se une al constructor japonés Toyota después de abandonar Citroën Racing, para un contrato de un año que se espera sea su última campaña antes de retirarse del WRC.
Evans y Rovanperä han firmado contratos de dos años.

Los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia han logrado la victoria en el Rallye Monte Carlo. Sus compañeros de equipo, Andreas Mikkelsen y Anders Jaeger han finalizado segundos completando el doblete de Volkswagen y redondeando un inicio excepcional en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2016.
En tercera posición ha terminado el belga Thierry Neuville en el debut del i20 WRC de nueva generación.
Dani Sordo copilotado por Marc Martí, también con Hyundai i20, terminaban en sexta posición.

Renault vuelve a la categoría reina del deporte de la automoción, la Fórmula 1, tras abandonarla en 2011. Así lo asegura, por fin, Carlos Ghosn, presidente y director general de la marca francesa, que hasta el momento había estado tanteando la compra de la escudería Lotus, de la que es sobradamente conocida su delicada situación financiera. “Renault tenía dos opciones: volver al 100% o salir completamente. Tras un análisis detallado, he tomado mi decisión: Renault estará presente en Fórmula 1 desde 2016”, afirma Ghosn.

Citroën irá a por todas cara al Campeonato del Mundo de Rallys pero hará un paréntesis en 2016 con el objetivo de destinar los máximos recursos posibles en su nuevo modelo. Este se desarrollará bajo la nueva reglamentación de la FIA, que entrará en vigor en 2017 y que elevará la potencia máxima de los vehículos de 315 a 380cv, y a cuyo volante no se sentará el que era su mayor activo, el piloto alsaciano Sébastien Loeb, campeón de la modalidad 9 veces consecutivas entre 2004 y 2012 precisamente con Citroën, quien emprenderá este año una nueva aventura en el Dakar con Peugeot Sport.

El piloto noruego Petter Solberg ha conseguido este fin de semana su segundo título del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross. Lo ha hecho en la última prueba de la temporada, celebrada en Argentina.
Timmy Hansen, perseguidor a lo largo del año de Solberg en la clasificación se ha colgado la plata del WorldRX 2015.
Johan Kristoffersson ha terminado en tercera posición del campeonato.

Con el Volkswagen Polo R WRC, los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia han terminado líderes del Rallye de Italia. El equipo Hyundai acabó en segundo y tercer lugar con el Hyundai i20 WRC. Hayden Paddon obtuvo su primer podio en el Mundial acabando en segundo lugar, un año después de su debut con Hyundai y Thierry Neuville agregó un segundo podio a su cuenta de 2015. Para Dani Sordo y su copiloto Marc Martí el fin de semana fue frustrante.
Evans – Barritt terminaban en la cuarta posición siendo los primeros con Ford Fiesta RS WRC. Ostberg era quinto y Latvala sexto.

Toyota ha presentado sus planes en competición, con Toyota Racing, Lexus Racing y GAZOO Racing, y ha anunciado su regreso al Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) en 2017 para competir por primera vez desde 1999. El vehículo será un Yaris de cinco puertas y será desarrollado y probado por Toyota Motorsport GmbH (TMG).
Para los españoles ver vehículos Toyota en el WRC es especialmente significativo por tener todos en el recuerdo los dos campeonatos del mundo logrados por Carlos Sainz en 1990 y 1992 con esta marca.

McLaren-Honda anuncia que Fernando Alonso y Jenson Button serán sus nuevos pilotos para 2015. Kevin Magnussen seguirá siendo piloto de pruebas y reserva.
Declaraciones de Fernando Alonso: «Me uno a este proyecto con mucho entusiasmo y determinación, a sabiendas de que necesitaremos tiempo antes de conseguir los resultados que estamos buscando, lo cual no me preocupa. Recibí varias ofertas el año pasado. Algunas fueron muy tentadoras, dados los resultados actuales de algunos de los equipos que se pusieron en contacto conmigo.»

El Campeonato de Europa FIA comenzará en el año 2015 de la misma manera que en 2014. Su calendario incluirá 12 competiciones, previstas en el mismo orden que en la temporada 2014, con la única variación de Italia, con la sustitución de la Coppa Teodori en Ascoli de Trento-Bondone. En el Campeonato se mantiene la XLIV Subida Internacional al Fito, a celebrarse entre el 8 y el 10 de mayo.
En la Copa FIA de Montaña se mantiene la Subida a Ubrique, a celebrarse el 25 y 26 de abril.

La próxima temporada 2015 arrancará el 22 de enero con el Rallye de Monte Carlo y contará con 13 pruebas de las que 10 se disputarán en Europa, una en Australia y dos en sudamérica, con Mexico y Argentina como sedes.
Las dos pruebas más cercanas son el Rallye de Portugal, que se disputará del 21 al 24 de mayo y el RallyRACC-Rallye de España el 22 de octubre.

Hyundai consigue su primera victoria en el WRC con un histórico doblete en el Rallye de Alemania, su novena participación en el Campeonato del Mundo.
Thierry Neuville lograba su primera victoria en el WRC con su Hyundai i20 mientras el ganador del Rallye de Alemania del año pasado, Dani Sordo, acabó en segundo lugar. Todo ello tras un accidente en el shakedown del jueves, que amenazaba la participación de Neuville en la prueba, y donde los mecánicos trabajaron 18 horas para arreglar el coche a tiempo.