Fallos importantes en la organización de la 25 edición del Rallye de Talavera y en lo deportivo victoria sin peros para Dani Marban con el Seat Córdoba WRC.
Al prematuro abandono de Angel Domenech por rotura de diferencial trasero de su Mitsubishi se unían las salidas de carretera del Renault Twingo R2 de Roberto Ballesteros, del Civic Type R de Rafael de Oliveira y el 131 Abarth del futbolista Santiago Cañizares.
Desde esta semana ha quedado abierto el plazo de inscripción del 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rallye de España 2010, período que se cerrará el 20 de septiembre. El lunes 4 de octubre se publicará la lista oficial de inscritos. Como cada año, para animar e incentivar la presencia de pilotos españoles y de los privados de cualquier nacionalidad, se han estipulado una serie de ayudas destinadas a estos colectivos.
La tercera cita del Campeonato murciano de Rallysprint tuvo lugar este pasado fin de semana en el Circuito de Velocidad de Cartagena con motivo de la quinta edición de este ya conocido rallysprint. Los quince pilotos inscritos debían de dar dos vueltas al circuito, una en la dirección correcta del circuito y otra al contrario, dando la vuelta sobre unos conos situados en la recta principal.
Primera victoria absoluta para Giménez-Lázaro y su Renault Megane Cup. Los almerienses García-Fuentes conseguían subir al podium en segunda posición.
Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
A la quinta prueba de la temporada del campeonato gallego de rallyes 2010 salía con el número 1 el bicampeón gallego de rallyes, Bamarti con su 306 MAXI a conseguir la primera victoria del año. Y así fué; venció sobre Rico con Mitsubishi Lancer Evo VIII y Vilariño con su habitual Renault Maxi Megane.
Martín y Alberto Bello dominaron claramente en el Volante RACC Galicia y Paulo Gradaílle venció en la Copa Kumho.
En una jornada calurosa y soleada se disputaba el Rallysprint de Cenicientos - Cadalso, primera prueba de la especialidad en este 2010.
Organizado por la federación madrileña, la prueba discurría por el tramo que se utilizaba para el Rallye San Martín - Cadalso organizado por la escudería Etcétera pero sin arreglar los baches del ultimo tercio del recorrido, algo que echó para atrás a varios participantes, quedándose finalmente en 26 inscritos en velocidad y 8 en regularidad.
La carrera la ganaba el madrileño Marbán hijo por delante del abulense Sansegundo.
El Campeonato de Cataluña de rallyes de asfalto llegaba este fin de semana a su cita en Osona. La prueba con centro neurálgico en la ciudad de Vic era ganada por el piloto de casa, Albert Orriols, con su Evo X.
Un total de diez especiales cronometradas repartidas en los tramos de La Trona, La Costa dels Gats, la superespecial del Circuit d’Osona, Collsaplana y La Vola, auguraban un rallye muy reñido y más si se le sumaban el calor y la lluvia que harían acto de presencia.
Segundo terminaba Membrado y cerraba el podium Barroso con su Seat Ibiza Kit Car.
Tuvo lugar la segunda cita del Campeonato de Baleares de Montaña con motivo de la XVI Pujada Castell de Son Más.
La prueba organizada por la Escudería TR Balear se disputaba en la carretera que une las localidades de Andratx y Estellencs.
El piloto de la Escudería Mallorca Competició y actual campeón de la especialidad, Arrabal, acudía a la prueba andritxola con la firme intención de defender el título y de revalidar el triunfo que logró en la pasada edición.
El domingo tras el Rallye de Orense Alvaro Muñiz y Luis Moya se reunen para hacer oficial la salida del piloto del equipo Nupel. Tras la salida de Vallejo, Muñiz era el siguiente. Los motivos que Luis Moya le dió al piloto fueron personales y nunca profesionales. Muñiz estaba en el equipo tras el favor que hizo a Vallejo en el Rallye Rias Bajas 2009, cuando le empujó hasta la asistencia.
Como explicación a su salida, el propio Álvaro Muñiz Mora ha hecho pública una declaración.
Mucha emoción la vivida en la 43 edición del Rallye de Orense donde Xevi Pons con el Ford Fiesta S2000, el que pilotaba Vallejo sin resultados, ha vencido sobre el propio Sergio Vallejo que conducía un Peugeot 207 tambien S2000. La lucha se ha mantenido hasta el ultimo tramo, haciendo de esta prueba una de las de mayor emoción y expectación de los ultimos tiempos.
Los muchísimos abandonos por salidas de carretera y algunos grupos de aficionados vallejistas haciéndose oir en contra de Pons y Moya fueron otros protagonistas de la carrera orensana del Campeonato de España de rallyes.
De nuevo este fin de semana una prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el rallye de Orense. La quinta cita del certamen nacional contará entre sus más de sesenta participantes con Miguel Fuster y el Porsche, Alberto Hevia con su Skoda, Sergio Vallejo con un Peugeot 207 Super 2000, Pons con el Fiesta Super 2000, infinidad de Mitsubishi y dos Impreza Prodrive, uno de ellos el de García Ojeda.
Entre las copas sigue destacando la Suzuki Swift, en esta ocasión con 17 coches participantes.
La cuarta prueba del Campeonato de España de rallyes de asfalto se preveía fuera un mano a mano entre Hevia con el Super 2000 y Fuster, que reaparecía en el Campeonato tras su no participación en Cantabria por miedo al agua. No fue así: El piloto del Porsche se alejó de la cabeza de carrera desde el principio y el rallye fue un paseo para el asturiano de Skoda.
En la Suzuki Swift primer puesto para el local Pablo Pazó seguido del tambien gallego Pablo Rey y del catalán Pujol. Aitor Fernandez comenzó el rallye ganando pero un problema de frenos le retrasó hasta el undécimo puesto.
