deportivo | Auto Sprint - Part 6

Auto Sprint

Con tantas opciones de personalización era lógico pensar que Citroën se animaría con una versión deportiva de su modelo DS3. Esta versión especial limitada a 1.000 unidades del nuevo compacto incluye multitud de detalles racing con fibra de carbono dentro y fuera del habitáculo y lo más importante, un potente motor 1.6 THP modificado por Citroën Racing que da 200 CV con un par máximo de 275 Nm. El conjunto se completa con suspensiones, frenos de disco y control de establidad especialmente modificados para gestionar mejor el aumento de potencia.

La marca gala Renault rescata la versión S del Renault Clio, una variante del compacto de la firma del rombo que hizo sus primeros pinitos en la década de los noventa. El Clio S es una edición limitada que toma como base el nivel de equipamiento del acabado Expression al que añade numerosos detalles estéticos dentro y fuera del habitáculo. El resultado es una alternativa deportiva modesta con motorizaciones de 85 y 100 CV para aquellos que no pueden acceder a las versiones de alta gama GT y Renault Sport.

La fiebre de los GTI ecológicos también ha contagiado a la marca japonesa Mazda a través de la versión del Mazda3 con motor Diésel 2.2 CRTD de 185 CV de potencia. En su conjunto esta apuesta de Mazda se salda con saldo positivo por su completo equipamiento de serie, un comportamiento equilibrado con un motor muy versátil y una de las mejores alternativas de habitabilidad por su gran tamaño. En su debe unas cifras no especialmente espectaculares en cuanto a consumo y un acabado interior de calidad, pero no especialmente deportivo.

La marca alemana Audi busca revolucionar el mercado de vehículos urbanos con su última apuesta, el Audi A1, un coche que supera a la mayoría de alternativas del mercado en cuanto a nivel de equipamiento y prestaciones, otorgándole un carácter Premium en detrimento de un precio más económico. También es uno de los mini compactos más deportivos, con cuatro motorizaciones entre los 86 y los 122 CV , la posibilidad de equipar cambio automático S tronic de 7 velocidades y sistema de recuperación de energía incluido.

La gama FR del Seat Ibiza amplia sus opciones de motor con el equipamiento de un propulsor TDI 2.0 Common-Rail de 143 CV y filtro de partículas DPF. Este motor da un plus de prestaciones y eficiencia a la nueva versión, con 210 km/h de velocidad punta, aceleración de 0 a 100 en 8,2 segundos, consumo medio homologado de 4,6 litros cada 100 kilómetros y nivel de emisiones inferior a 120 gr/km de CO2. Datos que configuran un Diésel compacto, dinámico y ahorrador, ya que a las cifras de consumo hay que añadir el ahorro del impuesto de matriculación.

Coincidiendo con la conmemoración del 75º aniversario de la marca, Jaguar ha confirmado su retorno a las 24 horas de Le Mans con el propósito de seguir siendo fiel a su legado. Con un total de siete victorias obtenidas en esta prueba deportiva entre 1951 y 1990, Jaguar es la marca británica que más éxitos ha cosechado en los anales de la competición. Jaguar volverá a Le Mans este año y ocupará un puesto en la parrilla de salida el 12 de junio de 2010 con un XKR GT2 de la escudería Jaguar RSR.

La red de asistencia europea de la marca de lujo Maserati contará con 100 nuevos Alfa Romeo MiTo especialmente diseñados para la ocasión, pasando a engrosar su lista de coches de sustitución. Estos Alfa MiTo cuentan con un motor turbogasolina 1.4 Multiair de 170 CV, el más potente de la gama MiTo y suspensión dinámica, por lo que los usuarios habituales de Maserati no quedarán desamparados en caso de incidencias con su coche habitual. Una medida que refuerza el detalle con el que la firma del tridente trata todos los aspectos relacionados con sus productos.

Allá por 1935 Sir Williams Lyons decidió cambiar el nombre de su compañía Swallow Sidecars por el más evocador Jaguar. El SS 100 del mismo año fue el primer modelo de una larga lista de leyendas del automóvil como el Jaguar XK 120, el Jaguar E-Type, el Jaguar Mark II o la conocida gama XJ. 75 años después Jaguar sigue muy presente en el mercado, con el lanzamiento del último XJ en 2010 y las nuevas versiones de las gamas XF y XK en los últimos dos años. El Goodwood Festival o la Mille Miglia italiana conmemorarán la efeméride dentro de sus respectivos programas.

Según lo visto en el último Salón del Automóvil de Tokio Toyota tiene previsto lanzar en Japón a mediados de año una línea deportiva de sus modelos FT-86, Noah, Voxy, Mark X y Prius. El nombre de esta gama es G Sports, la cual dará lugar a ediciones limitadas de todos los modelos citados modificando parte de su diseño externo e interno, así como unas prestaciones más cercanas al mundo de las carreras. Para ello se utilizarán los datos extraídos de la competición por Gazoo Racing, un conjunto de conductores de pruebas afines a Toyota.

La renovación del popular Nissan 350Z, el modelo 370Z, es una evolución lógica que mejora al primero en prestaciones y comportamiento, pero sin alejarse de la fórmula que le ha convertido en uno de los deportivos biplaza más reconocidos y reconocibles del mundo. El diseño es similar al 350Z, más corto y ancho y con una postura de conducción más baja. Las prestaciones están garantizadas por un motor V6 de 3,7 litros y 331 CV que combinado con el nuevo sistema de cambio automático Downshift Rev Matching proporcionan una conducción divertida a la par que precisa en todo tipo de regímenes.

¿Quién no ha soñado alguna vez con llevar un descapotable? ¿Quién no ha imaginado la sensación de libertad de ponerse al volante y al viento de un deportivo? …pero ¿de un cabrio?, ¿de un spider?,…
Aqui explicamos lo que son los roadster, que se definen como automóvil descapotable de dos plazas.

El salón de Detroit también exhibe deportivos futuristas como el Audi E-tron. Este biplaza con sistema de propulsión eléctrico sorprende por la potencia obtenida, 204 CV y la autonomia resultante, cercana a los 250 kilómetros. Estas cifras se explican por la potente batería de ion-litio incorporada en el eje trasero del vehículo que proporciona 45 kilowatios cada hora. La ubicación central de los dos motores eléctricos y la carrocería ligera de material sintético permiten una dinámica en marcha tan competitiva como limpia y respetuosa con el medio ambiente.