EL COUPÉ FRANCES POR EXCELENCIA
Se empezó a comercializar en el año 2005 y desde entonces se supo que el Peugeot 407 coupé sería un gran coche. Con motores de HDI de 241 y 163 CV, tiene todas las papeletas para ser el mejor de la promoción.
El Peugeot 407 coupé con el motor HDI 2.0 tendrá un precio aproximado de 33.300 euros. Por su parte el HDI de 241 CV costará unos 43.900 euros más o menos. Un precio asequible teniendo en cuenta las grandes prestaciones de las que dispone.
Archivo de la categoría ‘Berlina’
Cuatro novedades de la marca japonesa se han presentado recientemente: la llegada del motor 1.6 litros turbodiésel de 90 caballos que esta ya disponible en el Mazda2, el motor 2.2 diesel para el Mazda 6, la versión renovada del MX-5, con una serie de mejoras estéticas y tecnológicas, y el nuevo Mazda3, el modelo más vendido de Mazda que ahora ofrece un diseño más expresivo y una sensación de alta calidad que mejora la versión anterior.
Cuando metemos en una coctelera un alto nivel de confort, una gran dosis de equipamiento, un buen puñado de caballos y, como colofón, unas carrocerías largas, obtenemos como resultado estos dos modelos de alto refinamiento.
En Auto Sprint hemos querido comparar los dos vehículos y ver todas sus cualidades y desventajas aunque en este segmento de coches los defectos son inapreciables. Viajar con cualquiera de estos dos modelos es una delicia. La comodidad, el silencio y el confort nos acompañan según nos montamos.
Los sedán son versiones de coches de dos cuerpos a los que se les añade un maletero, un tercer cuerpo. España y Portugal son los paises europeos que más venden de estos coches, identificados en nuestro pais por el Renault Megane, el Ford Focus y ahora el Citroën C4, aunque la historia empezó con el Renault 7, un R5 con maletero.
· Para aquellos que buscan maletero y miran mucho su economía
· Fabricado en Argentina y diseñado para el mercado americano, ahora es importado a España.
· El 30% de estos coches serán vendidos a empresas como vehículo de trabajo.
Con el Insignia, la marca alemana Opel presenta un sedan deportivo del segmento medio con tres estilos de carrocería: versiones de 4 puertas, 5 puertas y el Insignia Sports Tourer.
El amplio espacio interior y un diseño llamativo han gustado a los clientes y ya hay más de 110.000 Opel Insignia pedidos desde julio de 2008. Recordemos que Opel rejuveneció el segmento de los coupés en 1989 con el Calibra y fue cofundador de la categoría de monovolúmenes compactos con el Zafira en 1999. Ahora, con el lanzamiento del nuevo Insignia, Opel define de nuevo el segmento medio con una línea de techo que se asemeja a la de un coupé.
El Renault Laguna GT tiene 4 ruedas directrices y dos motorizaciones, una diesel 2.0 dCi 180 CV y otra gasolina 2.0 turbo de 205 CV.
Para poder probarlo en condiciones óptimas llamamos al piloto Alberto Monarri del Campeonato de España de Rallyes para que nos contara.
Las conclusiones de llevar 4 ruedas directrices son que el coche en curvas abiertas no transmite nada anormal pero en curvas de doble radio que se cierren o curvas lentas, el tren trasero gira ayudándonos a seguir en la trayectoria marcada. Las primeras veces puede sorprendernos pero es facil acostumbrarse si nuestra conducción es más deportiva.
La tercera generación del Renault Megane tiene menor peso y mayor tamaño que su antecesor. En el coupe se han ampliado las plazas traseras.
Los nuevos Megane, tanto berlina como coupe, se fabricarán íntegramente en España.
Con su nuevo diseño y unos precios entre los 14.400 y los 21.600 euros, el nuevo Megane está llamado a restar ventas a coches del segmento C como el Seat Leon, el Astra, el Civic, el C4, el Focus o el Bravo.
Skoda nos presenta los nuevos Octavia RS y Octavia Combi RS.
El modelo Octavia se renovó el año pasado y es ahora cuando se presenta la nueva generación de Octavia en versión RS.
Un nuevo motor de 2,2 litros turbodiésel de última generación, que combina potencia con bajas emisiones y consumos ajustados y un radar que nos avisa de vehículos en el angulo muerto de nuestro coche son las dos novedades del Mazda 6, berlina japonesa con muy buena aceptación en nuestro mercado.
Lo mejor del Mazda 6 son los avances en seguridad activa y la mayor potencia y par del motor con menor sonoridad, consumo y emisiones de CO2
Es muy buena opción frente a rivales como el Citroen C5, el Ford Mondeo, Volkswagen Passat o Renault Laguna. Los precios van desde 25.500 € hasta 33.000 €.
Motor turbo V6 de 2.800 c.c., 325 CV, 250 km/h, tracción integral con autoblocante trasero… un «avión» para quienes quieran correr y disfrutar.
La gama alta del coche del año 2009 se presenta a nivel mundial el próximo día 7 de mayo en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, dentro del décimo aniversario de la presentación del primer OPC.
El nuevo Opel Insignia ha sido elegido como Coche del Año en Europa 2009 por un jurado compuesto por 59 periodistas del motor de 23 países europeos, reconociendo que el nuevo modelo es realmente revolucionario para la marca. La seguridad activa y pasiva, el confort y una amplia gama de eficientes motorizaciones, caracterizan a este […]
El Skoda Octavia se modernizó cambiando sobre todo su frontal, que aparece ahora con una “mirada” más simpática que el anterior Octavia.
A primeros del 2009 comenzó la comercialización en España de un nuevo Skoda Octavia, coincidiendo con el 50 aniversario de su aparición.
Cuatro novedades de la marca japonesa se han presentado recientemente: la llegada del motor 1.6 litros turbodiésel de 90 caballos que esta ya disponible en el Mazda2, el motor 2.2 diesel para el Mazda 6, la versión renovada del MX-5, con una serie de mejoras estéticas y tecnológicas, y el nuevo Mazda3, el modelo más vendido de Mazda que ahora ofrece un diseño más expresivo y una sensación de alta calidad que mejora la versión anterior.
Cuando metemos en una coctelera un alto nivel de confort, una gran dosis de equipamiento, un buen puñado de caballos y, como colofón, unas carrocerías largas, obtenemos como resultado estos dos modelos de alto refinamiento.
En Auto Sprint hemos querido comparar los dos vehículos y ver todas sus cualidades y desventajas aunque en este segmento de coches los defectos son inapreciables. Viajar con cualquiera de estos dos modelos es una delicia. La comodidad, el silencio y el confort nos acompañan según nos montamos.
Los sedán son versiones de coches de dos cuerpos a los que se les añade un maletero, un tercer cuerpo. España y Portugal son los paises europeos que más venden de estos coches, identificados en nuestro pais por el Renault Megane, el Ford Focus y ahora el Citroën C4, aunque la historia empezó con el Renault 7, un R5 con maletero.
· Para aquellos que buscan maletero y miran mucho su economía
· Fabricado en Argentina y diseñado para el mercado americano, ahora es importado a España.
· El 30% de estos coches serán vendidos a empresas como vehículo de trabajo.
Con el Insignia, la marca alemana Opel presenta un sedan deportivo del segmento medio con tres estilos de carrocería: versiones de 4 puertas, 5 puertas y el Insignia Sports Tourer.
El amplio espacio interior y un diseño llamativo han gustado a los clientes y ya hay más de 110.000 Opel Insignia pedidos desde julio de 2008. Recordemos que Opel rejuveneció el segmento de los coupés en 1989 con el Calibra y fue cofundador de la categoría de monovolúmenes compactos con el Zafira en 1999. Ahora, con el lanzamiento del nuevo Insignia, Opel define de nuevo el segmento medio con una línea de techo que se asemeja a la de un coupé.
El Renault Laguna GT tiene 4 ruedas directrices y dos motorizaciones, una diesel 2.0 dCi 180 CV y otra gasolina 2.0 turbo de 205 CV.
Para poder probarlo en condiciones óptimas llamamos al piloto Alberto Monarri del Campeonato de España de Rallyes para que nos contara.
Las conclusiones de llevar 4 ruedas directrices son que el coche en curvas abiertas no transmite nada anormal pero en curvas de doble radio que se cierren o curvas lentas, el tren trasero gira ayudándonos a seguir en la trayectoria marcada. Las primeras veces puede sorprendernos pero es facil acostumbrarse si nuestra conducción es más deportiva.
La tercera generación del Renault Megane tiene menor peso y mayor tamaño que su antecesor. En el coupe se han ampliado las plazas traseras.
Los nuevos Megane, tanto berlina como coupe, se fabricarán íntegramente en España.
Con su nuevo diseño y unos precios entre los 14.400 y los 21.600 euros, el nuevo Megane está llamado a restar ventas a coches del segmento C como el Seat Leon, el Astra, el Civic, el C4, el Focus o el Bravo.
Skoda nos presenta los nuevos Octavia RS y Octavia Combi RS.
El modelo Octavia se renovó el año pasado y es ahora cuando se presenta la nueva generación de Octavia en versión RS.
Un nuevo motor de 2,2 litros turbodiésel de última generación, que combina potencia con bajas emisiones y consumos ajustados y un radar que nos avisa de vehículos en el angulo muerto de nuestro coche son las dos novedades del Mazda 6, berlina japonesa con muy buena aceptación en nuestro mercado.
Lo mejor del Mazda 6 son los avances en seguridad activa y la mayor potencia y par del motor con menor sonoridad, consumo y emisiones de CO2
Es muy buena opción frente a rivales como el Citroen C5, el Ford Mondeo, Volkswagen Passat o Renault Laguna. Los precios van desde 25.500 € hasta 33.000 €.
Motor turbo V6 de 2.800 c.c., 325 CV, 250 km/h, tracción integral con autoblocante trasero… un «avión» para quienes quieran correr y disfrutar.
La gama alta del coche del año 2009 se presenta a nivel mundial el próximo día 7 de mayo en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, dentro del décimo aniversario de la presentación del primer OPC.
El nuevo Opel Insignia ha sido elegido como Coche del Año en Europa 2009 por un jurado compuesto por 59 periodistas del motor de 23 países europeos, reconociendo que el nuevo modelo es realmente revolucionario para la marca. La seguridad activa y pasiva, el confort y una amplia gama de eficientes motorizaciones, caracterizan a este […]
El Skoda Octavia se modernizó cambiando sobre todo su frontal, que aparece ahora con una “mirada” más simpática que el anterior Octavia.
A primeros del 2009 comenzó la comercialización en España de un nuevo Skoda Octavia, coincidiendo con el 50 aniversario de su aparición.
