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María de Villota acaba de ser nombrada embajadora de la marca Mini, una colaboración por la que esta piloto retoma su faceta más racing, aportando su apoyo y experiencia en general, y de forma muy especial a la marca John Cooper Works, con la que comparte una gran afinidad.
Tras el grave accidente sufrido en Duxford mientras realizaba pruebas aerodinámicas con su equipo de F1, María de Villota se ha volcado en trabajar en su recuperación y en sus planes de futuro para aportar su experiencia y conocimientos.

Biplaza, con diseño de 3 volúmenes, gran inclinación del parabrisas y grandes arcos de seguridad, el Mini Roadster es el último capricho de los fabricantes bávaros bajo bandera británica.
Este Mini te ganará por la vista, por buscar la pureza en su arquitectura, por su capota de lona y por la multitud de accesorios de personalización que incluye.
Los precios del MINI Roadster van desde los 23.700 euros del Cooper a los 35.265 euros del John Cooper Works pasando por los 28.750 del diesel.

La 47 edición del Rally RACC Cataluña Costa Daurada se ha saldado con una nueva victoria para Sébastien Loeb y Daniel Elena y título mundial de Constructores para Citroën.
El título de pilotos se decidirá en la última carrera entre Loeb e Hirvonen mientras Juho Hänninen ya es Campeón del Mundo SWRC 2011.
Dani Sordo y Carlos del Barrio han finalizado cuartos con el Mini y los canarios Yeray Lemes y Rogelio Peñate han sido cuartos entre los S2000. Xevi Pons, Albert Llovera y Ferran Pujol se retiraron. 44 coches de los 58 que salieron han conseguido acabar el rallye.

Nani Roma estrena su nuevo coche. El de Folgueroles pilotará un Mini oficial, el coche que parte con más opciones para vencer el Rally Dakar 2012.
“Es el año que tengo mejores sensaciones para conseguir un gran resultado en coches. El podium está al alcance, pero también la victoria”.
Roma y el resto del equipo BMW X-Raid entrenarán la próxima semana en Marruecos.

El Rallye de Francia ha sido un mano a mano entre Sebastian Ogier y el español Dani Sordo con victoria para el primero. Petter Solberg con un Citroën privado terminó tercero por delante de Mikko Hirvonen pero fue excluido después de que su Citroën DS3 fuera verificado y diera un peso inferior al mínimo.
La decimoprimera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 nos ha dejado sabor español por los buenos resultados obtenidos por Sordo y Carlos del Barrio, Yeray Lemes con Rogelio Peñate y Cohete Suarez con Cándido Carrera.

Antonio Martínez con sus dos victorias en las carreras del domingo sube hasta la tercera posición en la general quedando tan solo a tres puntos de Alex Royo y Bruno Méndez, que solo han cedido unos pocos puntos ante los líderes. Luís Miguel Reyes y Marta Suria mantienen la primera posición en el campeonato, distanciándose ligeramente de sus rivales después de subir al podio en las tres carreras de Valencia.
Javier Villa consigue para su equipo la victoria en la clasificación combinada del meeting.

En el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt pudimos ver varias novedades en el segmento de los coches de lujo o premium, además de deportivos de altas prestaciones.
También destacó en la feria alemana 2011 el primer prototipo del AEGT (All Electric GT), el coche eléctrico más potente del mercado que ha sido desarrollado íntegramente en España, teniendo como base de operaciones las instalaciones de Quimera y Sunred (Sunrace Engineering Development) en TechnoPark MotorLand, en Alcañiz.

Sebastián Ogier gana a su compañero en Citroën Sebastián Loeb y el cántabro Dani Sordo logra el primer podium de Mini terminando tercero.
Mikko Hirvonen fue el mejor piloto de Ford finalizando en cuarta posición con el Fiesta RS WRC mientras su compañero terminaba séptimo.
Gran actuación de los españoles en la Academia WRC con un segundo puesto de Yeray Lemes copilotado por Rogelio Peñate y un cuarto de “Cohete” Suarez y su copiloto Cándido Carrera.

En la Mini Challenge disputada hoy Antonio Martínez se impone en las dos carreras cortas.
Reyes y Suria mantienen el liderato en la clasificación 2011 por delante de Bruno Méndez-Alex Royo en segundo lugar, Salvador Tineo tercero y Antonio Martínez en cuarta posición.
El numeroso público que se dio cita en el Circuito de Navarra, más de 20.000 espectadores a lo largo del fin de semana, pudo disfrutar con las trepidantes carreras de la MINI CHALLENGE, que se celebraron conjuntamente con la sexta prueba del Campeonato del Mundo FIA de GT1.

En un soleado día y con un numeroso público en las tribunas del moderno Circuito de Navarra, los pilotos de Autosa-Tormes, Royo y Méndez han conseguido la victoria en la primera carrera de la tercera cita de la MINI CHALLENGE 2011.
Salvador Tineo finalizó en segunda posición y terceros se clasificaron los actuales líderes del campeonato Reyes y Suria.
Treviño y Baeza terminaron tras ellos después de llevar a cabo una emocionante carrera en la que cruzaron la meta por delante del gallego José Alonso Liste.

Con la presencia de Dani Sordo, piloto oficial de Mini para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 y 2012 con el Mini Countryman, se realizó en la sede de BMW España en Madrid la entrega de premios de la Challenge Mini 2010, que puso el broche de oro a una magnífica segunda temporada en los circuitos de España y Portugal llenos de carreras, azafatas y ambiente muy premium, acorde al público de la marca alemana.
Con multitud de periodistas, pilotos, concesionarios y equipos en el evento, se aprovechó al final de la gala de premios para presentar las novedades en la Copa Mini 2011.

Dani Sordo se convierte en piloto de Mini-Prodrive en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2011 en las 6 pruebas anunciadas y en la totalidad del mundial de 2012, con opción para prolongar dicho acuerdo para 2013. Aunque el equipo arrancará oficialmente su programa a principios de mayo en Cerdeña, Sordo y Vallejo tomarán parte en los reconocimientos de todas las pruebas que no corran, en especial de las que estén programadas para el 2012, temporada en la que el equipo Mini-Prodrive participará en la totalidad del mundial.