Segunda edición de esta interesante formula gracias a la cual Pravia Autocompeticion consigue reunir a varios de los mejores Ford Escort MKI y MKII del panorama nacional de rallyes, tanto de velocidad como de regularidad. La velocidad se la adjudicaba Jesus Ferreiro el más experimentado de todos los participantes, por delante de Sabater y Bobes. Los pilotos asturianos tuvieron un día nefasto y Lolo, primer líder, Ordiales y Fombona abandonaron por averías. Para Aitor Pereda fue la regularidad, por delante de Bustamante y Pindado, que tampoco renunciaron a dar espectáculo a pesar de estar pendientes de cumplir la media de velocidad.
Archivo de la categoría ‘Asfalto’
Habrá Rallye de Madrid puntuable para el nacional 2010. En la última reunión de la Federación Española se ha aprobado la inclusión de una nueva prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2010 en Madrid, el Rallye RACE Comunidad de Madrid, que se celebrará los días 27 y 28 de Noviembre.
Con esta modificación al calendario, el campeonato 2010 consta de 10 pruebas, quedando Cataluña fuera del nacional.
Gorka Antxustegi, el joven piloto vasco delfín de Txus Jaio, será el encargado de pilotar la segunda unidad del Suzuki Swift S1600 oficial en la temporada 2010 del Campeonato de España de rallyes. Gracias al apoyo de Repsol y la Red de Concesionarios Suzuki se ha podido llevar a cabo el proyecto de contar con dos unidades del Swift S1600 en el Campeonato de España. Antxustegi, como ya sucedió en la temporada pasada, contará con el asturiano Gabri Suárez para realizar las labores de copiloto.
Despues de unas semanas de negociaciones, Jonathan Perez por fin ha cerrado la compra de un S2000, el Peugeot 207 del portugues Alexandre Camacho que ha dado buenos resultados en los rallyes disputados en su pais. Con esta montura el asturiano da un paso de gigante en su proyeccion ya que el año 2009 lo culminó con todas sus metas conseguidas. A la derecha estará de nuevo Enrique Velasco, su copiloto de las ultimas temporadas, apoyo fundamental, así como la de Ricardo Villa encargado del apartado tecnico.
Se ha presentado en FITUR, como todos los años, el Rallye La Vila Joiosa, Trofeo Costa Blanca, de este 2010. La prueba se compone de 8 tramos cronometrados con un total de 176,7 kilómetros y se disputará los días 26 y 27 de marzo. Este rallye inaugura el Campeonato de España 2010 que consta de 9 pruebas con la caida del Shalymar, algo que no vemos muy coherente al estar el Shalymar en Madrid, sede de la mayoría de marcas y medios de comunicación españoles.
El piloto andorrano Joan Vinyes ha dejado el Renault Clio R3 tras ganar las dos ultimas ediciones de la Challenge Renault de rallyes y en el 2010 correrá con un Suzuki Swift Super 1600 de manera oficial.
Esta mañana se ha hecho oficial el acuerdo entre Vinyes y la marca japonesa que, de esta manera, contará con un piloto experimentado para ganar la Copa de España de Vehículos 2 ruedas motrices de hasta 2.000 cc. Se supone que el segundo piloto de Suzuki será Antxustegui al volante de un segundo Suzuki Swift Super 1600.
La temporada 2010 ha comenzado para el Team Nupel y el Ford Fiesta S2000 con el que participará en los campeonatos nacional y mundial de rallyes.
Los pilotos ya han tenido su primera toma de contacto con el nuevo vehículo, que les sorprendió por sus prestaciones.
La jornada se desarrolló con supervisión directa de Malcom Wilson, desplazado a tierras gallegas para seguir de cerca las evoluciones de los pilotos y conocer directamente el funcionamiento del Nupel Rally Team.
El madrileño Sergio Peinado disputará la Copa Suzuki Swift en 2010 con el apoyo de la Escudería G.P.R. Sport.
El pupilo de Rubén Gracia, que con 19 años y un Renault Clio prestado por su amigo se hizo campeón junior de slalom, ha disputado con un Citroën Saxo VTS las ultimas pruebas del regional madrileño de rallyes. El joven piloto asombró por sus prestaciones en el Trofeo G.P.R. Sport, donde participó en las tres últimas citas, saldadas todas ellas con victoria. Ahora dá un paso más en su carrera deportiva y se lanza al nacional de rallyes con el coche que era de Jorge González, que deja la copa por falta de presupuesto.
Ford España ha llegado a un acuerdo con el equipo Nupel, que dirige el excopiloto Campeón del Mundo Luis Moya, para diversos programas en 2010, con la participación en el Campeonato del Mundo de Rallyes S2000, en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto y en un programa paralelo de formación y lanzamiento de jóvenes valores mediante una escuela taller de formación en automovilismo deportivo y seguridad vial que llevará el nombre del famoso copiloto: Luis Moya Rally School.
La Challenge Renault de rallyes 2010, dentro del Campeonato de España, se disputará con los Renault Clio R3 como en las dos pasadas temporadas. Será en 2011 cuando el vehículo para compertir en la copa del rombo sea el Twingo RS con preparacion R1 ó R2.
El Renault Twingo R2 será presentado en sociedad en el Rallye Costa Azul a los mandos de Jean Ragnotti y el kit del Twingo R2 se venderá por 27.990 euros sin incluir impuestos a partir de abril de 2010.
La marca en nuestro pais tiene previsto presentar (en parado) una de estas unidades en varios rallyes del Campeonato de España pero no tiene previsto ponerlo en competición todavia.
Abierto el plazo de inscripciones para la Copa Suzuki Swift 2010.
La tercera edición de esta Copa monomarca que se disputa con los económicos Suzuki Swift dentro del Campeonato de España de Rallyes de asfalto comienza su andadura con la apertura del plazo de inscripciones, que durará hasta el 31 de enero, estando limitado a 25 el máximo de vehículos participantes. Para más información e inscripciones, contactar con Rallycar.
La escudería Vilariño Motosport ha cerrado el año 2009 de la mejor forma posible, con la victoria en el Rallye de Gernika disputado el pasado fin de semana. Ander Vilariño y su hermana Ángela, piloto y copiloto respectivamente, llevaron a su Subaru Impreza WRC a la victoria final tras imponerse en los seis primeros tramos. Sólo aflojaron en el último, que se adjudicó Ramón Apalantza con su Mitsubishi Evo. Apalantza acabó segundo, por delante de Rafa Olabe y Aingeru Castro, tercero y cuarto respectivamente, ambos con un BMW M3.
Habrá Rallye de Madrid puntuable para el nacional 2010. En la última reunión de la Federación Española se ha aprobado la inclusión de una nueva prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2010 en Madrid, el Rallye RACE Comunidad de Madrid, que se celebrará los días 27 y 28 de Noviembre.
Con esta modificación al calendario, el campeonato 2010 consta de 10 pruebas, quedando Cataluña fuera del nacional.
Gorka Antxustegi, el joven piloto vasco delfín de Txus Jaio, será el encargado de pilotar la segunda unidad del Suzuki Swift S1600 oficial en la temporada 2010 del Campeonato de España de rallyes. Gracias al apoyo de Repsol y la Red de Concesionarios Suzuki se ha podido llevar a cabo el proyecto de contar con dos unidades del Swift S1600 en el Campeonato de España. Antxustegi, como ya sucedió en la temporada pasada, contará con el asturiano Gabri Suárez para realizar las labores de copiloto.
Despues de unas semanas de negociaciones, Jonathan Perez por fin ha cerrado la compra de un S2000, el Peugeot 207 del portugues Alexandre Camacho que ha dado buenos resultados en los rallyes disputados en su pais. Con esta montura el asturiano da un paso de gigante en su proyeccion ya que el año 2009 lo culminó con todas sus metas conseguidas. A la derecha estará de nuevo Enrique Velasco, su copiloto de las ultimas temporadas, apoyo fundamental, así como la de Ricardo Villa encargado del apartado tecnico.
Se ha presentado en FITUR, como todos los años, el Rallye La Vila Joiosa, Trofeo Costa Blanca, de este 2010. La prueba se compone de 8 tramos cronometrados con un total de 176,7 kilómetros y se disputará los días 26 y 27 de marzo. Este rallye inaugura el Campeonato de España 2010 que consta de 9 pruebas con la caida del Shalymar, algo que no vemos muy coherente al estar el Shalymar en Madrid, sede de la mayoría de marcas y medios de comunicación españoles.
El piloto andorrano Joan Vinyes ha dejado el Renault Clio R3 tras ganar las dos ultimas ediciones de la Challenge Renault de rallyes y en el 2010 correrá con un Suzuki Swift Super 1600 de manera oficial.
Esta mañana se ha hecho oficial el acuerdo entre Vinyes y la marca japonesa que, de esta manera, contará con un piloto experimentado para ganar la Copa de España de Vehículos 2 ruedas motrices de hasta 2.000 cc. Se supone que el segundo piloto de Suzuki será Antxustegui al volante de un segundo Suzuki Swift Super 1600.
La temporada 2010 ha comenzado para el Team Nupel y el Ford Fiesta S2000 con el que participará en los campeonatos nacional y mundial de rallyes.
Los pilotos ya han tenido su primera toma de contacto con el nuevo vehículo, que les sorprendió por sus prestaciones.
La jornada se desarrolló con supervisión directa de Malcom Wilson, desplazado a tierras gallegas para seguir de cerca las evoluciones de los pilotos y conocer directamente el funcionamiento del Nupel Rally Team.
El madrileño Sergio Peinado disputará la Copa Suzuki Swift en 2010 con el apoyo de la Escudería G.P.R. Sport.
El pupilo de Rubén Gracia, que con 19 años y un Renault Clio prestado por su amigo se hizo campeón junior de slalom, ha disputado con un Citroën Saxo VTS las ultimas pruebas del regional madrileño de rallyes. El joven piloto asombró por sus prestaciones en el Trofeo G.P.R. Sport, donde participó en las tres últimas citas, saldadas todas ellas con victoria. Ahora dá un paso más en su carrera deportiva y se lanza al nacional de rallyes con el coche que era de Jorge González, que deja la copa por falta de presupuesto.
Ford España ha llegado a un acuerdo con el equipo Nupel, que dirige el excopiloto Campeón del Mundo Luis Moya, para diversos programas en 2010, con la participación en el Campeonato del Mundo de Rallyes S2000, en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto y en un programa paralelo de formación y lanzamiento de jóvenes valores mediante una escuela taller de formación en automovilismo deportivo y seguridad vial que llevará el nombre del famoso copiloto: Luis Moya Rally School.
La Challenge Renault de rallyes 2010, dentro del Campeonato de España, se disputará con los Renault Clio R3 como en las dos pasadas temporadas. Será en 2011 cuando el vehículo para compertir en la copa del rombo sea el Twingo RS con preparacion R1 ó R2.
El Renault Twingo R2 será presentado en sociedad en el Rallye Costa Azul a los mandos de Jean Ragnotti y el kit del Twingo R2 se venderá por 27.990 euros sin incluir impuestos a partir de abril de 2010.
La marca en nuestro pais tiene previsto presentar (en parado) una de estas unidades en varios rallyes del Campeonato de España pero no tiene previsto ponerlo en competición todavia.
Abierto el plazo de inscripciones para la Copa Suzuki Swift 2010.
La tercera edición de esta Copa monomarca que se disputa con los económicos Suzuki Swift dentro del Campeonato de España de Rallyes de asfalto comienza su andadura con la apertura del plazo de inscripciones, que durará hasta el 31 de enero, estando limitado a 25 el máximo de vehículos participantes. Para más información e inscripciones, contactar con Rallycar.
La escudería Vilariño Motosport ha cerrado el año 2009 de la mejor forma posible, con la victoria en el Rallye de Gernika disputado el pasado fin de semana. Ander Vilariño y su hermana Ángela, piloto y copiloto respectivamente, llevaron a su Subaru Impreza WRC a la victoria final tras imponerse en los seis primeros tramos. Sólo aflojaron en el último, que se adjudicó Ramón Apalantza con su Mitsubishi Evo. Apalantza acabó segundo, por delante de Rafa Olabe y Aingeru Castro, tercero y cuarto respectivamente, ambos con un BMW M3.
