Noticias | Auto Sprint - Part 22

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Mucho calor y muchos abandonos en la edición 2011 del Rallye Villa de Madrid, carrera organizada por la federación madrileña de automovilismo que tenía su base en Chinchón y recorría los tramos del antiguo Rallye Aymair con las especiales de Tielmes, Morata de Tajuña y La Aldehuela.
En lo deportivo paseo triunfal de Dani Marban con su Evo seguido de su padre con el 206 WRC y Jesús García con su Evo VI.
El abulense Alberto Sansegundo con su Mitsubishi EVO IX abandona y pierde el liderato del campeonato de Madrid.

El 57 Rally Acrópolis se salda con la quinta victoria en el mundial de Sébastien Ogier y Julien Ingrassia.
En la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2011, que se disputaba del 17 al 19 de junio, se pudo ver otra demostración de poder de la marca francesa con su 22º doblete, en esta ocasión primero Ogier y segundo Loeb.
Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen con el Fiesta RS WRC completaban el podium. Cuarto finalizaba Petter Solberg con su DS3 WRC, que había liderado el Acropolis 2011 hasta el noveno tramo, y quinto el Ford de Henning Solberg.

Oriol Servia sube al podio en las 225 Millas de Milwaukee y recupera la tercera plaza en la general de la IndyCar Series.
Ha logrado la tercera posición en la octava carrera de la IndyCar Series y cuarta consecutiva en circuitos ovales. Décimo en la formación de salida, el catalán ha ido a más desde el primer instante.
La novena carrera de la IndyCar Series se disputará el próximo sábado por la noche en el circuito oval de Iowa.

Con prematuros abandonos del Lotus Exige Rally de Sergio Vallejo y el Skoda Fabia Súper 2000 de Alberto Hevia, ambos por rotura de motor, comenzaba la quinta prueba del nacional de asfalto.
La victoria en el Rallye de Ourense fue para los valencianos Miguel Fuster y Nacho Aviñó con el Porsche 911 GT3 por delante de Víctor Senra con su Peugeot 306 a 2 minutos y Jonathan Pérez con el 207 S2000 completando el podium.
Xevi Pons con el Ford Fiesta S2000 abandonaba por salida de carretera.

En Montreal se vivió un Gran Premio interminable y totalmente condicionado por la intensa lluvia que durante toda la jornada cayó sobre el circuito Gilles Villeneuve hasta el punto de tener que detener la misma durante casi dos horas. Tras la reanudación, un sinfín de golpes de escena se sucedieron uno tras otro, hasta que llegó el último y definitivo en forma de ligera salida de pista del hasta entonces líder Sebastian Vettel que dejó la victoria en bandeja a Jenson Button, quien una vez más en condiciones difíciles y cambiantes logró la victoria.

En una de las más excitantes y dramáticas carreras en la historia de las 24 Horas de Le Mans la alemana Audi se ha impuesto a la francesa Peugeot.
Con un fascinante suspense que mantuvo en vilo a 250.000 espectadores presentes en el circuito durante la carrera y a millones frente de sus televisores, Marcel Fässler (Suiza), André Lotterer (Alemania) y Benoît Tréluyer (Francia) con un Audi R18 TDI han alcanzado la décima victoria en Le Mans para la marca de los cuatro aros.

Como ya pudimos ver en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebró el 1 de marzo de 2011, el nuevo SUV pequeño de Volkswagen se parece más a su hermano mayor, el Touareg, y va equipado con más sistemas electrónicos de seguridad como la ayuda de cambio involuntario de carril o el detector de fatiga.
El nuevo Tiguan comenzará su comercialización a mitad de julio y se podra elegir entre dos frontales distintos en función del tipo de uso que se vaya a hacer de él, más en el campo o más en la ciudad.

Pedro de la Rosa correrá a los mandos de un Sauber este fin de semana. El español ha sustituido a Checo Pérez en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá y competirá este fin de semana a mandos del Sauber C30.
Pedro, enfundado en su mono de McLaren, y a los mandos del coche número 17 ha podido rodar poco más de 10 minutos concentrándose al máximo en acostumbrarse a este monoplaza. El año pasado pilotó con los colores de Sauber pero el coche era muy distinto ya que entonces no tenía KERS ni DRS.

José Gonzalez, Benito Puceiro, Yago Jul y David Senra vencen en A Pastoriza.
Se disputó la cuarta cita del certamen autonómico de karting en Galicia, para lo que se regresaba al circuito de A Pastoriza, trazado sobre el que ya se celebró la primera prueba del año. La novedad con respecto a aquella primera carrera era el cambio en el sentido de giro, lo que en opinión de muchos brindaba un mayor espectáculo.

Xevi Pons se alza con la victoria en el Rallye Rias Bajas y arrebata por dos puntos el liderato en el nacional de asfalto al de Benidorm. Alberto Hevia y Víctor Senra no terminaban la carrera.
Lluiz Pérez se impuso en la Copa Suzuki Swift logrando la victoria sobre Joan Carchat, segundo, y Pablo Pazó que logró ascender a la tercera plaza.
En la Challenge Renault Twingo, Miguel Arias ha logrado su segundo triunfo consecutivo. Tras él los madrileños Rubén Gracia y Roberto Ballesteros, segundo y tercero respectivamente.

Apretada victoria de Lirola en la vigesimonovena edición de la Subida a la Bahía de Mazarrón en Murcia. La prueba era puntuable para el campeonato regional de montaña y contaba con veintinueve inscritos.
Entre los turismos el claro ganador fue Francisco Giménez, que conseguía la victoria con una ventaja superior a los diez segundos. La segunda posición era para Salvador Molina con su precios Citroen AX Sport, tercero era Francisco Manzanares con su Seat Ibiza Cupra y cuarto José Antonio Aznar en su BMW 323.

Montecarlo es mundialmente conocido por varios motivos, uno de ellos su Gran Premio de Formula 1, otro su casino. En este GP se podría decir que Redbull jugó a la ruleta con Vettel y su estrategia de una sola parada.
Alonso, que acarició la victoria, logró con su segundo puesto el mejor resultado de Ferrari esta temporada, que paradójicamente sirve para alejarles un poco más del liderato del mundial. Gran actuación de Jenson Button, que al igual que en el Gran Premio anterior, ocupó el tercer escalón del podio.