Equipado con un excelente motor Diésel Common-Rail de 197 CV, esta versión del familiar de la Serie 3 de BMW se aprovecha de todas las virtudes que caracterizan a la gama (calidad premium, gran reparto de pesos, dinámica de gran rendimiento…) al que une ahora la eficiencia de la tecnología Efficient Dynamics de la firma germana. De 0 a 100 en apenas 7,6 segundos y un consumo medio de 6,6 litros son datos que conforman un familiar tan divertido de conducir como generoso para el bolsillo.
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Peugeot se adentra en el segmento M1 con este vehículo que destaca por su excelente modularidad y un diseño dinámico a la par que atractivo. Este nuevo vehículo amplía horizontes en la marca del león aunando el espacio de los monovolúmenes compactos y las prestaciones de los turismos convecionales. Además, y como ya se vio en el Salón del Automóvil de Frankfurt, la firma gala presenta una versión con WIFI incorporado, amén de una completa gama de motores Diésel y gasolina.
Un diseño sencillo y poco pretencioso esconde una auténtica máquina de hacer kilómetros. Esta versión diésel de la serie 3 de BMW equipa un motor biturbo de 286 caballos de inyección directa electrónica que le aleja de otras berlinas similares. En realidad sus prestaciones son propias de los mejores compactos y coupes deportivos. Un auténtico exceso de coche, sobre todo teniendo en cuenta la versión 330d, más barata y equilibrada. Sin embargo, los que disfruten al límite sin renunciar a la elegancia tienen un fiel aliado en el 335d.
La serie 1 de BMW tiene en el 120 Diésel de tres puertas un digno representante de lo que debe ser un vehículo compacto Premium. El BMW 120d cuenta con un excelente motor common-rail Turbodiésel de 177 CV que garantiza potencia inmediata en cualquier régimen, así como un consumo contenido por sistemas como la función Start-Stop. Además, el coche intenta huir de las incomodidades propias de estos modelos, contando con un decente portaequipajes y una buena postura de conducción.
El Corsa EcoFLEX optimiza su consumo y emisiones con esta nueva versión que equipa un motor 1.3 CDTI de 95 caballos y 190 Nm de par. Un aumento de potencia del 28% con respecto al anterior Corsa ecoFlex, que ahora consume menos, 3,7 litros a los 100 y emite sólo 98 gr/km de dióxido de carbono a la atmósfera. La causa es un nuevo filtro de partículas Diésel equipado de serie, el cuál permitirá además en España la exención del impuesto de matriculación por bajas emisiones.
El nuevo familiar de Skoda combina un espacioso y elegante diseño con una amplia gama de motores y elementos para mayor comodidad. Un modelo pensado por y para la familia que posee un amplio maletero de hasta 1.865 litros y generosas dimensiones que le convierten en uno de los vehículos de su segmento con mayor capacidad de carga. Además se favorece del chasis del Superb Berlina, ofreciendo un conjunto muy equilibrado y atractivo para disfrutar en todo tipo de condiciones.
Esta versión del popular Corvette es un superdeportivo capaz de alcanzar velocidades superiores a los 320 km/h que presenta un nuevo chasis, más ligero y adaptado a la potencia del motor de 647 caballos que incorpora. Para un mayor control se introduce de serie el novedoso sistema inteligente de suspensión Magnetic Selective Ride Control, frenos de cerámica de carbono y neumáticos Michelín PS2 especialmente diseñados para el ZR1.
La nueva versión del SUV de Mazda mejora numerosos apartados de la anterior generación. El CX-7 posee ahora un diseño más deportivo, un interior más sofisticado en el que destaca la reducción del sonido y un nuevo motor Diésel de 173 caballos que cumple con las exigentes normas de nivel de emisiones Euro V. Además, el acabado Luxury permite que el CX-7 suba un peldaño de calidad, acercándose a los SUV premium.
Tras la gran acogida que alcanzó el Indigo en los mercados europeos, el fabricante indio lanza una segunda edición de este atractivo y eficaz Station Wagon. Un vehículo en el que se ha trabajado especialmente en mejorar la calidad de las terminaciones y de los materiales empleados, en dotarle de una estética aún más acorde con los gustos europeos y en maximizar la eficacia de los propulsores, reduciendo notablemente las emisiones contaminantes y alcanzando una gran fiabilidad.
Tata Motors continúa en su camino de acercamiento a los más exigentes clientes europeos. Buena muestra de ello es la llegada de su renovado Tata Indica y del modelo Station Wagon Indigo. Estos productos se convierten en una atrevida propuesta destinada a aquellos para los que el coche no es un fin, sino un medio. Para aquellos que ven el automóvil como una herramienta que les puede ayudar a vivir mejor, a disfrutar más, sin convertirse en un elemento añadido de preocupación.
Un motor de 564 caballos de potencia sería suficiente protagonista para ensombrecer todas las virtudes del nuevo Cadillac CTS-V. Sin embargo, un innovador sistema de suspensión llamado Magnetic Ride Control centra todas las miradas. Unido al avanzado sistema de frenado diseñado por Brembo, el resultado es un sedán de lujo muy deportivo y de respuesta hiperrápida a nuestras acciones al volante. Lujo y tecnología a partes iguales.
Desarrollado en la fábrica de Palencia, el nuevo Megane Renault Sport eleva la gama Megane al altar de la tradición deportiva de la compañía francesa. Un coche deportivo digno heredero de modelos como el R8 Gordini, el Supercinco GT Turbo o el Clio Renault Sport. Sus señas de identidad un motor 2.0 de 250 caballos de potencia y par de 340 Nm, un chasis especial para la conducción en circuito y sistemas dignos de la competición como un control de estabilidad ESP tri-modo o telemetría a bordo.
Peugeot se adentra en el segmento M1 con este vehículo que destaca por su excelente modularidad y un diseño dinámico a la par que atractivo. Este nuevo vehículo amplía horizontes en la marca del león aunando el espacio de los monovolúmenes compactos y las prestaciones de los turismos convecionales. Además, y como ya se vio en el Salón del Automóvil de Frankfurt, la firma gala presenta una versión con WIFI incorporado, amén de una completa gama de motores Diésel y gasolina.
Un diseño sencillo y poco pretencioso esconde una auténtica máquina de hacer kilómetros. Esta versión diésel de la serie 3 de BMW equipa un motor biturbo de 286 caballos de inyección directa electrónica que le aleja de otras berlinas similares. En realidad sus prestaciones son propias de los mejores compactos y coupes deportivos. Un auténtico exceso de coche, sobre todo teniendo en cuenta la versión 330d, más barata y equilibrada. Sin embargo, los que disfruten al límite sin renunciar a la elegancia tienen un fiel aliado en el 335d.
La serie 1 de BMW tiene en el 120 Diésel de tres puertas un digno representante de lo que debe ser un vehículo compacto Premium. El BMW 120d cuenta con un excelente motor common-rail Turbodiésel de 177 CV que garantiza potencia inmediata en cualquier régimen, así como un consumo contenido por sistemas como la función Start-Stop. Además, el coche intenta huir de las incomodidades propias de estos modelos, contando con un decente portaequipajes y una buena postura de conducción.
El Corsa EcoFLEX optimiza su consumo y emisiones con esta nueva versión que equipa un motor 1.3 CDTI de 95 caballos y 190 Nm de par. Un aumento de potencia del 28% con respecto al anterior Corsa ecoFlex, que ahora consume menos, 3,7 litros a los 100 y emite sólo 98 gr/km de dióxido de carbono a la atmósfera. La causa es un nuevo filtro de partículas Diésel equipado de serie, el cuál permitirá además en España la exención del impuesto de matriculación por bajas emisiones.
El nuevo familiar de Skoda combina un espacioso y elegante diseño con una amplia gama de motores y elementos para mayor comodidad. Un modelo pensado por y para la familia que posee un amplio maletero de hasta 1.865 litros y generosas dimensiones que le convierten en uno de los vehículos de su segmento con mayor capacidad de carga. Además se favorece del chasis del Superb Berlina, ofreciendo un conjunto muy equilibrado y atractivo para disfrutar en todo tipo de condiciones.
Esta versión del popular Corvette es un superdeportivo capaz de alcanzar velocidades superiores a los 320 km/h que presenta un nuevo chasis, más ligero y adaptado a la potencia del motor de 647 caballos que incorpora. Para un mayor control se introduce de serie el novedoso sistema inteligente de suspensión Magnetic Selective Ride Control, frenos de cerámica de carbono y neumáticos Michelín PS2 especialmente diseñados para el ZR1.
La nueva versión del SUV de Mazda mejora numerosos apartados de la anterior generación. El CX-7 posee ahora un diseño más deportivo, un interior más sofisticado en el que destaca la reducción del sonido y un nuevo motor Diésel de 173 caballos que cumple con las exigentes normas de nivel de emisiones Euro V. Además, el acabado Luxury permite que el CX-7 suba un peldaño de calidad, acercándose a los SUV premium.
Tras la gran acogida que alcanzó el Indigo en los mercados europeos, el fabricante indio lanza una segunda edición de este atractivo y eficaz Station Wagon. Un vehículo en el que se ha trabajado especialmente en mejorar la calidad de las terminaciones y de los materiales empleados, en dotarle de una estética aún más acorde con los gustos europeos y en maximizar la eficacia de los propulsores, reduciendo notablemente las emisiones contaminantes y alcanzando una gran fiabilidad.
Tata Motors continúa en su camino de acercamiento a los más exigentes clientes europeos. Buena muestra de ello es la llegada de su renovado Tata Indica y del modelo Station Wagon Indigo. Estos productos se convierten en una atrevida propuesta destinada a aquellos para los que el coche no es un fin, sino un medio. Para aquellos que ven el automóvil como una herramienta que les puede ayudar a vivir mejor, a disfrutar más, sin convertirse en un elemento añadido de preocupación.
Un motor de 564 caballos de potencia sería suficiente protagonista para ensombrecer todas las virtudes del nuevo Cadillac CTS-V. Sin embargo, un innovador sistema de suspensión llamado Magnetic Ride Control centra todas las miradas. Unido al avanzado sistema de frenado diseñado por Brembo, el resultado es un sedán de lujo muy deportivo y de respuesta hiperrápida a nuestras acciones al volante. Lujo y tecnología a partes iguales.
Desarrollado en la fábrica de Palencia, el nuevo Megane Renault Sport eleva la gama Megane al altar de la tradición deportiva de la compañía francesa. Un coche deportivo digno heredero de modelos como el R8 Gordini, el Supercinco GT Turbo o el Clio Renault Sport. Sus señas de identidad un motor 2.0 de 250 caballos de potencia y par de 340 Nm, un chasis especial para la conducción en circuito y sistemas dignos de la competición como un control de estabilidad ESP tri-modo o telemetría a bordo.
