Un nuevo Impreza primicia mundial, un híbrido y un eléctrico. Ese es en resumen la aportación que la marca japonesa Subaru hará al Salón de Ginebra. El nuevo Subaru Impreza XV es la principal novedad que la marca presenta, una versión al más puro estilo crossover del que todavía por no saberse no se sabe ni su aspecto exterior. La nota futurista y ecológica la ponen el prototipo híbrido Hybrid Tourer Concept y el Plug-in Stella, un utilitario eléctrico con un año de vida en Japón. Ambas son primicias europeas.
Prodrive presenta su nuevo Impreza de Grupo N para el 2010 con las ultimas especificaciones aprobadas por la FIA.
El Impreza 2010 usa la nueva brida, más grande, de 33 mm, permitida ahora por la FIA para ayudar a equilibrar el funcionamiento de los grupo N con los coches Super 2000 sin restricción. Con el aumento del diámetro de la brida de 32 a 33 mm, aumenta el flujo de combustible y se puede calibrar de nuevo la centralita ECU para conseguir 20 caballos más, aunque lo más importante es el aumento del par motor.
Los Vilariño celebraron sus 40 años en competición con un tercer puesto en la general de la Challenge Europea de Resitencia. Un resultado muy meritorio ya que tanto Ander como Andrés sólo pudieron disputar 4 de las 8 carreras del campeonato. Las victorias en las 4 horas del Jarama y Paul Ricard han sido suficientes para estar en los puestos de honor al final del año. Además, Ángela Vilariño también ha obtenido el tercer puesto en la categoría femenina, por lo que los Vilariño unen este éxito en los circuitos a su extenso palmarés en la montaña.
La ultima prueba del Campeonato de España de rallyes 2009 se disputa este fin de semana en Madrid. Casi 100 inscritos para un rallye que se realiza en dos etapas, la noche del viernes 27 y el sabado 28 de noviembre.
Alberto Hevia con el Škoda Fabia Super 2000, Vallejo con el Porsche 911 GT3, Enrique García Ojeda con el Subaru Impreza, Antxustegui con el Suzuki Swift S1600, los Clio R3 de Vinyes y compañía, Alberto Monarri con su Impreza, el Ferrari 360 Rally con Rafa Villanueva al volante,… asegurado todo el espectáculo en la sierra de Madrid.
Imparable, sin arrasar pero con el merito de plantar cara a los potentes N-Plus y a las barquetas carrozadas que son los Porsche, Hevia cuenta por éxitos sus participaciones, que no pudieron ser absolutos tras el pinchazo del Príncipe. Vallejo quedaba a las primeras de cambio fuera con un toque, y Ojeda fue el más incisivo hasta el final donde no pudo seguir el ritmo del asturiano ni de Fuster beneficiado con los tramos de la tarde donde el Porsche impuso la caballería. El dominio de Pons en Ferrol no ha tenido continuidad, donde estuvo siempre lejos de optar a la victoria. Victoria de Blanco en la Suzuki Swift y tras el abandono de Vallin se pone muy emocionante de cara a las últimas pruebas.
Finalmente será el Subaru de Promotion el vehículo con el que Alberto Monarri participará el resto de la temporada 2009. El joven piloto madrileño afincado en Majadahonda ha resistido muchas negociaciones a lo largo del año con distintas marcas y preparadores para ver con que iba a competir. Ha sido el equipo Promotion Motorsport con el que se ha llegado a un acuerdo satisfactorio para lo que queda de año.
Subaru siempre ha tenido en sus coches tracción total (4×4) y motor boxer (2 cilindros enfrente de otros 2) en vez de motores en línea como la mayoría de fabricantes. Ahora han inventado el boxer diesel, primer motor diesel horizontalmente opuesto que se ha diseñado en todo el mundo.
Es un motor tan deportivo y silencioso que no parece un diesel, con excelentes prestaciones y reducidas emisiones. En Auto Sprint lo hemos probado en un Impreza y nos ha sorprendido muy gratamente; sobre todo por la reducción de los niveles de consumo a los que nos tenía acostumbrados la marca japonesa.
El nuevo Justy conjuga a la perfección conceptos como originalidad y practicidad. Se configura como el modelo de entrada a la gama de la marca japonesa. Inicialmente está previsto el lanzamiento con un propulsor de gasolina, un 1.0 de tres cilindros que desarrolla 70 CV.
