Subaru presentará en Ginebra un surtido grupo de modelos muy diferentes entre sí. Responden al nombre de Impreza XV, Hybrid Tourer Concept y Plug-in Stella, tres denominaciones tan distintas como los modelos a los que representan.
La fiebre crossover también ha llegado a la marca japonesa, que tendrá en el Subaru Impreza XV un representante digno en el segmento de mayor crecimiento en las últimas fechas. Subaru también se ha apuntado al secretismo de otras marcas y no ha trascendido ninguna fotografía del nuevo modelo, que estrenará un frontal exclusivo, pasos de rueda y alerón trasero para dar personalidad propia a la última creación de la marca. Tampoco se sabe mucho de sus aspectos dinámicos, sólo que se podrá elegir entre el motor Boxer 2.0 de gasolina o el Boxer Diésel característicos de otros modelos Subaru. Y algo que se presupone, un sistema de tracción a las cuatro ruedas que le puede hacer marcar diferencias con respecto a sus competidores.
El Subaru Hybrid Tourer Concept ya se presentó en el Salón de Tokio, siendo ahora la primera ocasión de verlo en tierras europeas. Este prototipo familiar aporta un look futurista dentro de un segmento poco dado a las licencias con el diseño, Más allá de su llamativo aspecto, el Hybrid Tourer Concept destaca por ser el primer vehículo híbrido con motor Boxer 2.0 de inyección directa, tracción permanente a las cuatro ruedas y cambio Lineartronic. La categoría de híbrido la alcanza gracias a dos motores eléctricos que se complementan con el motor central y ayudan en la propulsión de forma similar a otros vehículos ya vistos.
Por último Subaru presenta su última creación en cuanto a coches eléctricos se refiere. El Plug-in Stella es un utilitario al estilo japonés, menudo y de bajas prestaciones, pero que cumple perfectamente las funciones de método de transporte urbano sin más pretensiones que el nivel cero de emisiones. Lleva un año comercializándose en Japón.
Para conocer el aspecto y prestaciones sobre todo del Impreza XV habrá que esperar al 2 de marzo, momento en el que Subaru desvelará todos los detalles en rueda de prensa, siempre que no haya filtraciones antes, algo bastante habitual en los últimos tiempos.