Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
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A la quinta prueba de la temporada del campeonato gallego de rallyes 2010 salía con el número 1 el bicampeón gallego de rallyes, Bamarti con su 306 MAXI a conseguir la primera victoria del año. Y así fué; venció sobre Rico con Mitsubishi Lancer Evo VIII y Vilariño con su habitual Renault Maxi Megane.
Martín y Alberto Bello dominaron claramente en el Volante RACC Galicia y Paulo Gradaílle venció en la Copa Kumho.
El nuevo Sharan llegará al mercado español el próximo mes de octubre en su tercera generación.
Siete plazas y puertas correderas traseras de serie; tres versiones y los motores TSI y TDI Common-Rail de última generación son las características del nuevo Sharan, que llegará a nuestro mercado como monovolumen Premium.
Lo último en vehículos compactos de Fiat supone un aumento importante de calidad con respecto a modelos anteriores. El Punto EVO representa una evolución sobre todo en calidad percibida en el interior, con un importante equipamiento de serie muy completo para su contenido precio y prestaciones garantizadas por un elástico motor Diésel con tecnología Multijet ideal para hacer muchos kilómetros con un punto de deportividad sin olvidar la eficiencia que otorgan al función Start & Stop y el filtro de partículas DPF que incluye.
Se escapa el Mundial, es la sensación unánime de todos y que el propio Fernando Alonso empieza a asimilar, cuando no es por un motivo es por otro, pero el piloto de Ferrari a pesar de las novedades introducidas en el F-10 no puede plantar cara a los Red Bull. La primer entrada del Safety Car en Valencia altero toda la carrera pero no los primeros puestos que fueron para Vettel, Hamilton y un discreto Button que esta en disposición de defender su titulo. De la Rosa puntuaba pero tras el lio que se montaba tras el accidente de Webber perdia dos posiciones y el punto logrado. Alguersuari terminaba pero sin puntos.
Son 4×4, compactos y buscan la versatilidad por encima de todo. La versión 4×4 del Toyota Urban Cruiser y el Suzuki SX4 4×4 en sus versiones Diésel con cajas manuales de 6 velocidades prometen ser igual de competitivos en campo o ciudad, algo de lo que no pueden presumir sus hermanos mayores.
El segmento de SUV se especializa cada vez más y estos dos todocamino japonenes tratan de hacer honor a su apelativo con un diseño compacto y propiedades off-road.
El estreno mundial del Volkswagen Jetta tuvo lugar en Nueva York, no obstante es el mercado norteamericano el público objetivo de esta berlina de clase media. En 2011 llegará a Europa con múltiples novedades, entre las que destacan un original diseño de carrocería que se desmarca del Golf, mayor tamaño para garantizar mayor espacio y una gama de motores especialmente ecológica. Se introducen las tecnologías Bluemotion de la marca para reducir el consumo hasta los 4,1 litros de media según cálculos homologados.
La llegada al mercado en 1957 del Fiat 500 fue una de las primeras oportunidades para que el usuario medio accediera a la motorización a cuatro ruedas. Hoy, más de 50 años después y con el panorama saturado de propuestas para la movilidad urbana, la última versión del 500 quiere marcar la diferencia con una inmensa variedad de configuraciones, más de un millón. El punto fuerte de un modelo que destila clase y buen gusto además de unas prestaciones medias gracias a sus cuatro opciones de motorización, 2 gasolina y 2 Turbo diésel entre los 69 y los 100 CV de potencia.
Hemos visitado la primera escuela de España de Rallyes, donde los alumnos aprenden técnicas como el uso del pie izquierdo o aprovechar las masas para colocar el coche de carreras. Tramos de tierra y VW Golf GTI grupo N nos esperan para afinar nuestra conducción o simplemente para pasar un día muy divertido y apasionante.
Tambien la escuela ofrece un curso más completo, el Rally Course para aquellos que quieran mejorar su estilo de conducción incorporando las técnicas de conducción de Rallyes.
La quinta generación del Subaru Legacy se estrena en el 2010 tras siete años de ausencia de cambios. Las novedades más interesantes de la esta versión son un mayor espacio dentro del habitáculo gracias a un diseño menos compacto, la inclusión de una opción de motor Diésel 2.0 Boxer de 150 CV, caja de cambios automática Lineatronic para el motor 2.0 de gasolina y un chasis y carrocería renovados para ofrecer unas prestaciones más redondas por su configuración más rígida. Por lo demás la conocida tracción a las cuatro ruedas de la marca garantiza buenas prestaciones.
Aunque un pódium después de las ultimas carreras podría calificarse como bueno, la cara de Alonso en el tercer escalon transmitia que las cosas siguen sin ir bien, y solo su pilotaje y un Ferrari mas lento que McLaren y Red Bull, pero dulce con las ruedas le permitia quedar entre ellos. Doblete inapelable de McLaren con los Red Bull cuarto y quintos, que estuvieron algo menos competitivos de lo esperado. No pudo terminar Pedro de la Rosa con otro motor roto, y si Alguersuari aunque fuera de los puntos. Solo el Hispania de Chandock pisaba meta, retirandose Senna.
Repitiendo en el circuito madrileño el triunfo que consiguieron en la primera cita de Valencia, los pilotos de Lenker & Grünblau se distancian en la primera posición de la clasificación general de la Mini Challenge.
Una animada jornada de carreras congregó a mucho público en el circuito del Jarama, donde además de las espectaculares azafatas, MINI ofrecía una atractiva oferta de ocio, con pruebas de sus modelos incluidas.
Seat Leon, Peugeot 207, GT y F3 compartían jornada con la monomarca premium de circuitos.
A la quinta prueba de la temporada del campeonato gallego de rallyes 2010 salía con el número 1 el bicampeón gallego de rallyes, Bamarti con su 306 MAXI a conseguir la primera victoria del año. Y así fué; venció sobre Rico con Mitsubishi Lancer Evo VIII y Vilariño con su habitual Renault Maxi Megane.
Martín y Alberto Bello dominaron claramente en el Volante RACC Galicia y Paulo Gradaílle venció en la Copa Kumho.
El nuevo Sharan llegará al mercado español el próximo mes de octubre en su tercera generación.
Siete plazas y puertas correderas traseras de serie; tres versiones y los motores TSI y TDI Common-Rail de última generación son las características del nuevo Sharan, que llegará a nuestro mercado como monovolumen Premium.
Lo último en vehículos compactos de Fiat supone un aumento importante de calidad con respecto a modelos anteriores. El Punto EVO representa una evolución sobre todo en calidad percibida en el interior, con un importante equipamiento de serie muy completo para su contenido precio y prestaciones garantizadas por un elástico motor Diésel con tecnología Multijet ideal para hacer muchos kilómetros con un punto de deportividad sin olvidar la eficiencia que otorgan al función Start & Stop y el filtro de partículas DPF que incluye.
Se escapa el Mundial, es la sensación unánime de todos y que el propio Fernando Alonso empieza a asimilar, cuando no es por un motivo es por otro, pero el piloto de Ferrari a pesar de las novedades introducidas en el F-10 no puede plantar cara a los Red Bull. La primer entrada del Safety Car en Valencia altero toda la carrera pero no los primeros puestos que fueron para Vettel, Hamilton y un discreto Button que esta en disposición de defender su titulo. De la Rosa puntuaba pero tras el lio que se montaba tras el accidente de Webber perdia dos posiciones y el punto logrado. Alguersuari terminaba pero sin puntos.
Son 4×4, compactos y buscan la versatilidad por encima de todo. La versión 4×4 del Toyota Urban Cruiser y el Suzuki SX4 4×4 en sus versiones Diésel con cajas manuales de 6 velocidades prometen ser igual de competitivos en campo o ciudad, algo de lo que no pueden presumir sus hermanos mayores.
El segmento de SUV se especializa cada vez más y estos dos todocamino japonenes tratan de hacer honor a su apelativo con un diseño compacto y propiedades off-road.
El estreno mundial del Volkswagen Jetta tuvo lugar en Nueva York, no obstante es el mercado norteamericano el público objetivo de esta berlina de clase media. En 2011 llegará a Europa con múltiples novedades, entre las que destacan un original diseño de carrocería que se desmarca del Golf, mayor tamaño para garantizar mayor espacio y una gama de motores especialmente ecológica. Se introducen las tecnologías Bluemotion de la marca para reducir el consumo hasta los 4,1 litros de media según cálculos homologados.
La llegada al mercado en 1957 del Fiat 500 fue una de las primeras oportunidades para que el usuario medio accediera a la motorización a cuatro ruedas. Hoy, más de 50 años después y con el panorama saturado de propuestas para la movilidad urbana, la última versión del 500 quiere marcar la diferencia con una inmensa variedad de configuraciones, más de un millón. El punto fuerte de un modelo que destila clase y buen gusto además de unas prestaciones medias gracias a sus cuatro opciones de motorización, 2 gasolina y 2 Turbo diésel entre los 69 y los 100 CV de potencia.
Hemos visitado la primera escuela de España de Rallyes, donde los alumnos aprenden técnicas como el uso del pie izquierdo o aprovechar las masas para colocar el coche de carreras. Tramos de tierra y VW Golf GTI grupo N nos esperan para afinar nuestra conducción o simplemente para pasar un día muy divertido y apasionante.
Tambien la escuela ofrece un curso más completo, el Rally Course para aquellos que quieran mejorar su estilo de conducción incorporando las técnicas de conducción de Rallyes.
La quinta generación del Subaru Legacy se estrena en el 2010 tras siete años de ausencia de cambios. Las novedades más interesantes de la esta versión son un mayor espacio dentro del habitáculo gracias a un diseño menos compacto, la inclusión de una opción de motor Diésel 2.0 Boxer de 150 CV, caja de cambios automática Lineatronic para el motor 2.0 de gasolina y un chasis y carrocería renovados para ofrecer unas prestaciones más redondas por su configuración más rígida. Por lo demás la conocida tracción a las cuatro ruedas de la marca garantiza buenas prestaciones.
Aunque un pódium después de las ultimas carreras podría calificarse como bueno, la cara de Alonso en el tercer escalon transmitia que las cosas siguen sin ir bien, y solo su pilotaje y un Ferrari mas lento que McLaren y Red Bull, pero dulce con las ruedas le permitia quedar entre ellos. Doblete inapelable de McLaren con los Red Bull cuarto y quintos, que estuvieron algo menos competitivos de lo esperado. No pudo terminar Pedro de la Rosa con otro motor roto, y si Alguersuari aunque fuera de los puntos. Solo el Hispania de Chandock pisaba meta, retirandose Senna.
Repitiendo en el circuito madrileño el triunfo que consiguieron en la primera cita de Valencia, los pilotos de Lenker & Grünblau se distancian en la primera posición de la clasificación general de la Mini Challenge.
Una animada jornada de carreras congregó a mucho público en el circuito del Jarama, donde además de las espectaculares azafatas, MINI ofrecía una atractiva oferta de ocio, con pruebas de sus modelos incluidas.
Seat Leon, Peugeot 207, GT y F3 compartían jornada con la monomarca premium de circuitos.
