octubre, 2010 | Auto Sprint

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Archivo de octubre, 2010

Rubén Curbelo y Ariday Bonilla lograron la victoria en el XXXII Rallye Isla de Lanzarote Ciudad de Arrecife tras los prematuros abandonos de Yeray Lemes y Jesús Machín, que dejaron el camino libre a los nuevos vencedores en esta prueba.
Rubén Curbelo y Ariday Bonilla, con un potente Mitsubishi Lancer Evo VIII de grupo N, no desperdiciaron su oportunidad y se impusieron de manera brillante y convincente en la prueba después de acumular un tiempo total de 33:59.1.

La cuarta prueba de las Ecoseries RACE 2010 se ha disputado bajo una intensa lluvia y un festival de cruzadas a cargo de los 18 coches que salían en la División 1 y los 21 en la división 2.
Las victorias fueron para Jorge Lopez Atienza con el Porsche 968 en ambas carreras de la Division 2 y para Javier Carmona con el Hyundai Accent e Ignacio Leirana con su habitual montura, Citroen AX, en la division de las mas pequeños.
Tambien pudimos ver por primera vez en el Jarama a Magdaleno con su Megane Trophy, tras no haber podido participar en la anterior.

La marca japonesa Subaru entra de forma exitosa en el mundo diesel con el Impreza, una alternativa con motor 2.0 Boxer de 150 CV muy progresivo y aliado de los que hagan muchos kilómetros al año. Subaru mantiene su herencia de la competición con un paquete Sport muy interesante a nivel visual y de equipamiento, mientras que las sensaciones en el asfalto son las de un Diésel muy versátil, amigo de los conductores que gusten de un punto alegre en la conducción. Y todo con un consumo bastante ajustado, tracción a las cuatro ruedas y un nivel de rumorosidad bajo.

El campeón del Mundo de Moto GP Jorge Lorenzo competirá en dos carreras de automovilismo a bordo de un Abarth 500 Asseto Corse.
Jorge Lorenzo, que ya ha realizado los primeros tests en el circuito de Montmeló, participará en la última prueba de la Copa de España de Resistencia a celebrarse en Montmeló los dias 12 y 13 de noviembre y en los 500 kilómetros de Alcañiz el 11 de diciembre.
El campeón del mundial de motociclismo cumple así uno de sus sueños: competir en una especialidad automovilística en España.

Inscrito a partir de 2011 en el Campeonato del Mundo de Rallyes, el Citroën DS3 WRC cumple la nueva reglamentación aprobada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La línea agresiva y dinámica de este “pequeño bólido” refleja la búsqueda de las máximas prestaciones llevada a cabo en su desarrollo por los ingenieros de Citroën Racing.
Dos equipos están ya confirmados para el Campeonato del Mundo de 2011: Sebastian Loeb / Daniel Elena y Sebastian Ogier / Julien Ingrassia. La temporada se inaugurará el 10 de febrero en Suecia.

La segunda generación del Mini Cooper Cabrio cumple con todo lo deseado en la revisión de un modelo. Este descapotable de cuatro plazas es más potente y espacioso que su predecesor, así como más eficiente y con un consumo más contenido.
El Mini Cabrio te ganará por lo vista, cor su capota de lona descapotable en tan solo 25 segundos y por la multitud de accesorios de personalización que incluye. Un coche que trasciende el mero hecho de llevar un vehículo y nos traslada al mundo de las emociones.

Se ha presentado en Madrid el equipo Toyota Coopertires Desafío Extremo para el Dakar 2011.
Un Toyota Land Cruiser 150 y un Hilux, las cubiertas Cooper Discoverer STT de serie y el seguimiento de la cadena de televisión Cuatro son las armas del equipo hispano argentino que tratará de terminar lo más arriba posible de la edición del Dakar Argentina – Chile 2011.
La tercera edición del Dakar en Sudamérica, la 33º de su historia, afrontará 15 tramos selectivos que sumarán cerca de 10.000 kilómetros.

El Rally RACC de España, que se ha celebrado del 22 al 24 de octubre, era, además de la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010, la oportunidad del cántabro Dani Sordo para ganar una prueba mundialista. No ha sido así. Ha terminado tercero por detras de Loeb y Petter Solberg con un C4 no oficial.
En la primera etapa del rallye, con tramos de tierra, Sordo se hundió tanto en la clasificación como moralmente. Gracias a las etapas de asfalto y una salida de Ogier ha logrado remontar hasta el tercer puesto de podium pero el sabor de los aficionados ha quedado en decepción.

Nuevo triunfo de Fernando Alonso y nueva debacle para Red Bull, que produce un vuelco en la clasificación del mundial. El de Ferrari es el nuevo líder mientras Lewis Hamilton, que acabó tras el español, reaviva sus esperanzas y se sitúa tercero en la general, justo entre Webber y Vettel.
El GP de Corea sirvió para añadir más emoción al campeonato y más esperanzas a los aficionados españoles, quienes a falta de dos Grandes Premios ven cómo el sueño puede hacerse realidad.

Gran ambiente el vivido durante estos cuatro días en el circuito Internacional de Karting de MotorLand con motivo de la celebración de la última prueba del campeonato de España de Karting. Las ocho carreras que se han disputado en la jornada dominical han estado marcadas por la emoción y la gran cantidad de adelantamientos que se han producido en las últimas vueltas en los puestos de cabeza.
Los 91 pilotos han exprimido al máximo sus karts y han demostrado un gran pilotaje que los muchos aficionados que se han acercado han agradecido.

El segmento SUV, crossover, todocamino o como se le quiera llamar, tiene un nuevo representante llamado Saab 9-4X.
Dentro de la marca se sitúa entre el todoterreno 9-3X y el sedán 9-5, mientras que en el mercado se sitúa como una alternativa premium gracias a una potente gama de motores, una habitabilidad muy conseguida y una capacidad de carga por encima de la media. El sistema de tracción total adaptativo Saab XWD y un chasis diseñado desde cero para el todocamino, completan la primera inserción de Saab en este emergente segmento.

El piloto catalán Pedro de la Rosa, probador oficial de Pirelli, ha completado dos jornadas de test en el Circuito de Cataluña. La marca de neumáticos italiana, suministradora única de la próxima temporada del Mundial de F1 así como de la GP2 y GP3, junto con Pedro de la Rosa están llevando a cabo un intenso programa de desarrollo de neumáticos de cara al 2011.
El Circuito de Cataluña ha sido uno de los trazados laboratorio escogido por Pirelli, paso obligado al ser uno de los circuitos que acoge una cita del Mundial, el Gran Premio de España de F1, previsto para el 22 de mayo de 2011.