Se ha presentado en Madrid el nuevo equipo RSR Team y su proyecto deportivo para las temporadas 2010-2011 con el objetivo de abordar el próximo año el Campeonato de España de Asfalto dentro de la Challenge Twingo R2, si finalmente Renault confirma su celebración.
Para este año 2010, la finalidad del equipo es la preparación de la próxima campaña, participando en el mayor número de pruebas posible, tanto a nivel regional como nacional.
Archivo de junio, 2010
En la 78ª edición de la carrera, los tres Audi R15 TDI del Audi Sport Team Joest rodaron sin el más mínimo problema técnico a lo largo de toda la carrera, ocupando los tres primeros puestos al término de la edición más rápida de la historia de las 24 Horas de Le Mans.
Peugeot por su parte ha abandonado con sus cuatro coches por averías mecánicas.
La novena victoria de Audi en las legendarias 24 Horas de Le Mans sirve para que la marca iguale el número de triunfos de Ferrari en el palmarés de la prueba. Sólo Porsche tiene ahora mismo más triunfos en su haber.
El Circuito de Albacete acogió los días 12 y 13 de junio la segunda cita de la temporada del Open de España de Prototipos, que contó con la habitual participación tanto de los MitJet y Legend Cars de la clase Proto 1 como de los competitivos monoplazas CM en Proto 2.
Con motivo del 30º aniversario del Fiat Panda la marca transalpina ha puesto a disposición en sus concesionarios una versión especial denominada no muy originalmente 30º Aniversario. Toma como base el motor de acceso a la marca, el 1.1 Gasolina Active de 54 CV, al que le añade un completo equipamiento que entre otros incluye aire acondicionado, radio CD con Mp3 y los típicos motivos decorativos de la versión especial. Una buena forma de para celebrar el trigésimo cumpleaños de un modelo con mucho recorrido tanto en Italia como en España.
Segunda reunión de la temporada para la Supercopa SEAT León y dos nuevos vencedores con Marc Carol y Norbert Kiss, que han ganado las carreras disputadas en el circuito del Jarama. Carol venció sin oposición las del sábado mientras que el húngaro Norbert Kiss ha ganado, también sin oposición, la tercera carrera a 14 vueltas disputada el domingo. Nogués, muy regular, ha conseguido subir tres veces al podium y mantiene su liderato en la general de la Supercopa.
La marca británica Land Rover no está por labor de perder el tren de las nuevas tendencias en la industria de la automoción y ya prepara para su próxima generación de modelos una alternativa 4×2 propia de los SUV más vendidos del mercado y una versión híbrida Diésel para 2013. El éxito de los todocamino en el ámbito europeo y la estrategia de todas las compañías de potenciar su imagen ecológica han sido determinantes a la hora de cambiar la exclusividad de la marca en versiones con tracción 4×4, que por otra parte seguirá siendo uno de los reclamos diferenciadores de la compañia.
Una de las bocanadas de aire fresco en el segmento de compactos europeos en los últimos años, el Citröen C4, se renueva para cumplir un mayor compromiso con el medioambiente y mayor calidad del habitáculo. Entre las novedades a nivel de equipamiento esta una gama de motores que se beneficia del ahorro del impuesto de matriculación, sistema de vigilancia del ángulo muerto de los retrovisores, asientos eléctricos con función de masaje, sonoridad similar a la del nuevo C5 y la creciente personalización estrenada en el C3 y el nuevo DS3.
El Circuito del Jarama en Madrid ha sido el escenario del segundo meeting de la temporada de la Copa Peugeot 207 THP, disputándose la tercera y cuarta prueba puntuables en un trazado con numeroso público para seguir las carreras, tanto ésta como la Mini Challenge, Seat Leon, F3 y los GT.
Ambas pruebas han sido realmente competidas, siendo el triunfo para Treviño el sábado y para José J. Gómez el domingo; el portugués Nuno Vinagre sigue al frente del certamen.
Repitiendo en el circuito madrileño el triunfo que consiguieron en la primera cita de Valencia, los pilotos de Lenker & Grünblau se distancian en la primera posición de la clasificación general de la Mini Challenge.
Una animada jornada de carreras congregó a mucho público en el circuito del Jarama, donde además de las espectaculares azafatas, MINI ofrecía una atractiva oferta de ocio, con pruebas de sus modelos incluidas.
Seat Leon, Peugeot 207, GT y F3 compartían jornada con la monomarca premium de circuitos.
La última generación del Volkswagen Polo ha sido unos de los modelos más premiados en los últimos tiempos por su excelente relación calidad/precio, espíritu que se mantiene en la versión más deportiva el hermano pequeño del Golf, el GTI. Las señas de identidad son las típicas, líneas rojas en la parrilla y el interior, chasis deportivo, diferencial electrónico XDS de la casa para gestionar mejor las curvas a alta velocidad y un muy eficiente motor 1.4 TSI de 180 CV, un 25% más eficiente en términos de consumo con respecto al Polo GTI anterior.
Después de implantarse en los modelos Twingo, Laguna y Clio es el turno de que el Renault Megane adopte las versiones GT y GT Line. Ambos tienen acabados deportivos, pero mientras que GT-Line aporta un acabado más R y comparte la gama de motores convencionales la versión GT permite elegir entre dos competitivos motores por encima de la media. Se trata del TCe de gasolina de 180 CV y el DCi Diésel de 160 CV, ambas de 2 litros de cilindrada. Tanto GT-Line como GT son dos peldaño lógicos que separan las versiones convencionales del Megane con la superdeportiva Renault Sport.
Victoria para Puceiro, Sanmartin, Blach y Dorado en la tercera prueba del campeonato gallego de karting.
El certamen regional de karting se desplazaba nuevamente al circuito pontevedrés de A Madalena para disputar la tercera cita del campeonato. La novedad principal era la celebración de la carrera en sentido inverso al habitual del circuito, así como la presencia de muchas caras nuevas, con pilotos venidos de comunidades como Cantabria o el Pais Vasco.
