El domingo tras el Rallye de Orense Alvaro Muñiz y Luis Moya se reunen para hacer oficial la salida del piloto del equipo Nupel. Tras la salida de Vallejo, Muñiz era el siguiente. Los motivos que Luis Moya le dió al piloto fueron personales y nunca profesionales. Muñiz estaba en el equipo tras el favor que hizo a Vallejo en el Rallye Rias Bajas 2009, cuando le empujó hasta la asistencia.
Como explicación a su salida, el propio Álvaro Muñiz Mora ha hecho pública una declaración.
Archivo de junio, 2010
Mucha emoción la vivida en la 43 edición del Rallye de Orense donde Xevi Pons con el Ford Fiesta S2000, el que pilotaba Vallejo sin resultados, ha vencido sobre el propio Sergio Vallejo que conducía un Peugeot 207 tambien S2000. La lucha se ha mantenido hasta el ultimo tramo, haciendo de esta prueba una de las de mayor emoción y expectación de los ultimos tiempos.
Los muchísimos abandonos por salidas de carretera y algunos grupos de aficionados vallejistas haciéndose oir en contra de Pons y Moya fueron otros protagonistas de la carrera orensana del Campeonato de España de rallyes.
Opel recupera el protagonismo en el apartado de los Station Wagon con la versión familar del Opel Astra. El Opel Astra Sports Tourer une al ADN de diseño que ha hecho del Astra uno de los compactos más reconocidos en la actualidad un espacio del maletero hasta los 1.550 litros de capacidad. Además de ese aspecto deportivo y mayor capacidad la gama de motores estará a la altura con hasta ocho opciones Diésel y gasolina entre los 95 y 180 CV, al igual que el sistema de suspensión adaptativa FlexRide de la marca.
El Open RACC de Karting cerraba temporada este fin de semana con la disputa de la cuarta y última cita puntuable del certamen de promoción organizado por Genikart, con la ayuda del RACC, la FCA y Monlau Competición. Ésta tenia lugar en el circuito de Sils (Girona) y contaba con la presencia del piloto de Audi y único español en el prestigioso DTM, Miquel Molina, cuyo inicio en el mundo de la competición fue muy parecido al de estos niños que integran las parrillas del Open, de edades comprendidas entre los 7 y los 11 años.
Segundo meeting de la Seat León Eurocup con nuevo circuito y nuevos vencedores.
Si en la primera reunión celebrada en Monza fueron Weber y Rossi los triunfadores, Ricardo Bravo contra todo pronóstico y Tim Coronel se han repartido las victorias del fin de semana. El piloto holandés y el húngaro Gabor Weber han sido los hombres más regulares en el cómputo de la clasificación y las dos carreras, y los resultados de Zolder permiten a Weber situarse como nuevo líder de la general por delante de Michael Rossi.
El todoterreno de lujo más reconocido del mercado, el Range Rover, ha cumplido 40 años de vida. Desde 1970 hasta hoy la estabilidad y el trabajo de imagen de marca explican que solo se hayan creado tres generaciones del modelo, concluyendo con el Range Rover Sport, un SUV de altas prestaciones pensado para la carretera. Multitud de personalidades y competiciones han tenido al Range Rover como un vehículo fiable y de alto status, que se verá coronado con la presentación en el Salón de Paris 2010 de la última generación del todoterreno más Premium.
Hemos visitado la primera escuela de España de Rallyes, donde los alumnos aprenden técnicas como el uso del pie izquierdo o aprovechar las masas para colocar el coche de carreras. Tramos de tierra y VW Golf GTI grupo N nos esperan para afinar nuestra conducción o simplemente para pasar un día muy divertido y apasionante.
Tambien la escuela ofrece un curso más completo, el Rally Course para aquellos que quieran mejorar su estilo de conducción incorporando las técnicas de conducción de Rallyes.
De nuevo este fin de semana una prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el rallye de Orense. La quinta cita del certamen nacional contará entre sus más de sesenta participantes con Miguel Fuster y el Porsche, Alberto Hevia con su Skoda, Sergio Vallejo con un Peugeot 207 Super 2000, Pons con el Fiesta Super 2000, infinidad de Mitsubishi y dos Impreza Prodrive, uno de ellos el de García Ojeda.
Entre las copas sigue destacando la Suzuki Swift, en esta ocasión con 17 coches participantes.
La tercera prueba del Campeonato Regional de Karting se disputó este pasado domingo en el Circuito Internacional de Jumilla, con 57 pilotos inscritos en las seis categorías que componen el campeonato. A pesar de tener nubes amenazantes durante toda la mañana, la lluvia comenzaba a caer a mitad de la mañana llevaron a la suspensión de la prueba a falta de tres carreras por disputarse.
El Circuito de Albacete acogió este fin de semana el cuarto meeting de la Clio Cup España de Circuitos 2010, celebrándose la séptima y octava pruebas de la temporada.
El duelo por el campeonato entre Jordi Palomeras y José Manuel de los Milagros ha vivido un nuevo episodio, ganando una prueba cada uno. Palomeras se sitúa con una ventaja de 20 puntos a falta de cuatro carreras para el final.
La jornada del sábado, en la que se disputaron los entrenamientos, estuvo marcada por la lluvia. El domingo, con dos carreras previstas, el piso se mantuvo seco aunque el asfalto estuvo frío en todo momento.
La quinta generación del Subaru Legacy se estrena en el 2010 tras siete años de ausencia de cambios. Las novedades más interesantes de la esta versión son un mayor espacio dentro del habitáculo gracias a un diseño menos compacto, la inclusión de una opción de motor Diésel 2.0 Boxer de 150 CV, caja de cambios automática Lineatronic para el motor 2.0 de gasolina y un chasis y carrocería renovados para ofrecer unas prestaciones más redondas por su configuración más rígida. Por lo demás la conocida tracción a las cuatro ruedas de la marca garantiza buenas prestaciones.
Aunque un pódium después de las ultimas carreras podría calificarse como bueno, la cara de Alonso en el tercer escalon transmitia que las cosas siguen sin ir bien, y solo su pilotaje y un Ferrari mas lento que McLaren y Red Bull, pero dulce con las ruedas le permitia quedar entre ellos. Doblete inapelable de McLaren con los Red Bull cuarto y quintos, que estuvieron algo menos competitivos de lo esperado. No pudo terminar Pedro de la Rosa con otro motor roto, y si Alguersuari aunque fuera de los puntos. Solo el Hispania de Chandock pisaba meta, retirandose Senna.
