Vuelve la GT Academy, el acuerdo entre Nissan y Playstation por el cual un usuario del nuevo videojuego Gran Turismo 5 se puede convertir en piloto de carreras real. La forma de conseguirlo es descargar la demo disponible en Playstation Network, en la que se puede dar una vuelta cronometrada a un circuito con un Nissan 370Z virtual. Los 20 mejores tiempos registrados irán a una final nacional en la que se decidirán los candidatos españoles a formarse en la GT Academy 2010 celebrada Silverstone. El objetivo, convertirse en un piloto de turismos y competir en una competición real.
La gran novedad que presenta el Trofeo Andros son las carreras con vehículos eléctricos, en el mismo formato que las mangas de los vehículos Silhouette, confirmando un campeonato que marcará un camino que muy pronto deberán adoptar otros certámenes.
El Andros Car 03 “Evo 2” lleva un chasis tubular de 3,36 metros por 1,70 de anchura. Con un motor eléctrico que ofrece 122 CV, un par motor de 200 Nm y un régimen de giro de 5.000 rpm constantes, la tracción es a las ruedas traseras con diferencial autoblocante. Las baterías son de ion-litio de 27 módulos y 320 voltios.
Dayraut y Prost, más cerca tras la prueba de Andorra
Jean-Philippe Dayraut con el Skoda, ganador de la primera jornada del Grandvalira-Circuit, y Alain Prost con el Dacia Duster, que se ha impuesto en la segunda jornada, han acercado sus posiciones en la general del Trofeo Andros tras el segundo evento de la temporada celebrado en Andorra.
El equipo InterCar-Abf Sport integrado por Joan Vinyes, Melcior Caminal y Francesc Busquets, se alzó con la victoria de la 10ª edición de las 4 horas de tierra de Lleida. Su Seat Ibiza completó un total de 188 vueltas al trazado de la ciudad ilerdense, de un kilómetros y 300 metros de longitud. La pareja formada por Serrat y Jiménez acabó segunda a dos vueltas de los ganadores tras un fulgurante inicio de prueba. Completaron el podio el dúo Crespi-Crespi, dominadores de la clase 1 al completar 182 vueltas.
El circuito de Motorland cerró sus puertas esta temporada con la disputa de los 500 kilómetros de Alcañiz y las últimas pruebas de los Campeonatos de Velocidad de Cataluña y Aragón, encuadradas en el II Trofeo de Velocidad Motorland Aragón. La prueba de resistencia se disputó el sábado y los afortunados ganadores fueron Kosta Kanaroglou y Oliver Campos a bordo de un Ginetta G50. Por su parte las dos mangas del domingo, en las que se englobaron los coches de ambos campeonatos regionales tuvieron al catalán José María Dabad y el aragonés Diego Puyo en lo más alto del podium.
Este fin de semana comienza la 21ª edición del Trofeo Andros, la carrera sobre hielo por excelencia. Este sábado y domingo tiene lugar la prueba de Val Thorens, donde se estrenarán la principales novedades del certamen, el Andros para vehículos eléctricos, una de las primeras carreras con coches eléctricos a nivel mundial, y el Andros Academia, una plataforma para guiar a jóvenes pilotos en las carreras sobre hielo. Todo está dispuesto para que los Dayraut, Prost, Panis, Lagorce o Balas dejen todo sobre el hielo en un trofeo con una prueba fuera de territorio francés, el circuito andorrano de Grandvalira.
Tras confirmase las últimas fechas pendientes ya se conoce el calendario definitivo del Campeonato de Karting Comunidad Valenciana 2010. Se producen ligeros cambios de fechas por coincidir las mismas con eventos como el DTM alemán y la Baja Aragón. De esta forma los fines de semana en los circuitos Ricardo Tormo, Motorland Aragón y Karting Oliva se desplazan en el calendario. El resto sigue inalterado, comenzando el campeonato en Benicasim el día 20 de marzo y concluyendo el 21 de noviembre en el Karting Finestrat de Alicante.
Éxito del rallye Shalymar respecto a organización y público y triunfo de los hermanos Vallejo en lo deportivo.
Sergio y Diego Vallejo quisieron poner la guinda a la tarta del Campeonato 2009 con una victoria rodeada de espectáculo y dinero. El Rallye de Madrid sirvió, entre otras cosas, para la celebración del equipo Nupel rodeados de gaiteros, para disfrutar de las evoluciones de Ojeda y Monarri con los Subaru Impreza, apreciar a Marta Suria con un Evo o ver ganar la Suzuki Swift a Esteban Vallín.
Todo esto en dos días, con frio, con noche y el circuto del Jarama como centro.
A pesar de las bajas de última hora por problemas mecánicos de Alberto Hevia y Castrillo, el rallye de la Montaña Central cerro el regional de Rallyes en Asturias con un buen sabor de boca para todos. Los hermanos Arias por fin obtuvieron una merecida victoria tras una temporada con más percances de los esperados y que sin ellos les podría haber permitido luchar por el título regional. Cesar Palacio presionaba a los de Grado hasta el final pero fue perdiendo terreno en los tramos de la tarde. No pudieron con los R3 los N-Plus de Palacio y Chus Fernandez. Con gran asistencia de público y un día anormalmente bueno en este rallye, los abandonos aun así fueron muy numerosos.
Dacia se propone conquistar el Trofeo Andros, la famosa carrera sobre hielo.
Alain Prost estará al volante del vehículo de competición Dacia Duster: «Estoy encantado de correr con el Dacia Duster. Se trata de un vehículo reciente y estaré orgulloso de participar en su promoción en el marco atípico del Trofeo Andros. En lo que a la carrera se refiere, confío totalmente en las capacidades y en la fiabilidad del vehículo basado en el saber hacer de Renault Sport Technologies. Augura una bonita temporada».
Galerias de fotos de las chicas racing más espectaculares, pit babes de Formula 1, azafatas de rallyes, azafatas de salones del automovil y de motos,…
Tres colecciones de fotos, la primera de las azafatas de nuestra empresa donde encontrarás las chicas de Citroën Sport, azafatas de Need for Speed, etc y otras dos galerias con las chicas que vamos viendo en las distintas carreras y eventos del motor.
Con su victoria Sebastian Vettel aseguró el sub campeonato del Mundo que tiene un sabor agridulce tras ver como su coche no le acompañó en los momentos claves del año. Rubens Barrichello poco pudo hacer ante la ligera superioridad del Red Bull en esta nueva e impresionante pista de Yas Marina. Completando el éxito de la escudería, Webber fue segundo a pesar que Button presionaba hasta el último metro y casi consigue arrebatarle la segunda posicion. Muy triste el adiós de Alonso con Renault, todo el fin de semana en últimas posiciones, y también para Jaime Alguersuari que no terminaba al romperse el cambio del Toro Rosso.
