El salón Auto China de Pekín fue el escenario del estreno mundial de la nueva generación del Volkswagen Phaeton, la berlina de alto rendimiento de la marca alemana. Además de contar con un nuevo diseño más robusto acorde con sus prestaciones, esta nueva generación incluye novedosos sistemas como la posibilidad de incluir en el navegador imágenes de Google Maps on-line, y una cámara que detecta las señales de tráfico entre otros elementos de la carretera, procesa esos datos y revelando a través de la pantalla táctil información sobre prohibir adelantar o la velocidad máxima en cada caso.
La gama Bluemotion de Volkswagen es una de las más ecológicas del mercado, copando multitud de premios en la categoría del medio ambiente. Ahora la casa alemana presenta el Golf Bluemotion, la versión más ecológica del compacto, que une a un eficiente motor TDI Common-Rail de 105 CV tecnologías propias de vehículos superiores. Recuperación de energía de frenado, sistema Start & Stop y una trabajada aerodinámica reducen el consumo homologado por debajo de los 4 litros a los 100 con unas cifras de emisiones inferiores a los 100 gr/km de CO2.
La marca alemana Volkswagen tiene en el Golf R-Line con motor TSI 1.4 de 122 CV asociado a una caja de cambios DSG de 7 velocidades un vehículo equilibrado que une un equipamiento y aspecto claramente deportivos con el confort y la seguridad que otorga el famoso cambio automático del grupo Volkswagen y un motor muy elástico que responde bien en todo tipo de situaciones. Sin embargo los que busquen sensaciones exclusivamente racing verán que su aspecto deportivo no guarda excesiva relación con lo que realmente se esconde en el interior.
Aprovechando el Salón del Automóvil de Leipzig Volkswagen presenta la segunda generación del Touran, uno de los monovolúmenes más exitosos en el panorama europeo. Este nuevo modelo trae consigo mejoras como un sistema de iluminación inteligente, asistente de aparcamiento de segunda generación y una gama de motores Diésel y gasolina entre los 90 y los 170 CV variada y más eficiente. Por lo demás adopta el nuevo ADN de la marca alemana, solo las puerta repiten en diseño, para un coeficiente aerodinámico de 0,29 o un maletero de 695 litros sin abatir los asientos.
La marca alemana Volkswagen volvió a llevarse el galardón de Mejor Coche del Mundo gracias al nuevo Volkswagen Polo. La séptima edición de este premio, otorgado por un jurado durante el Salón de Nueva York, valoró positivamente al compacto por encima del Mercedes-Benz Clase E y el Toyota Prius. Volkswagen también consiguió el premio en la categoría de Mejor Coche Ecológico de 2010 por su gama BlueMotion, que engloba al propio Polo, al Golf y al Passat, líderes de eficiencia en sus respectivos segmentos.
La alemana Volkswagen presenta la versión Track & Avenue de su todocamino Tiguan, una edición especial de alta gama en el que priman los detalles off-road. Destacan en esta versión limitada el agresivo frontal cromado con ángulo de ataque de 25 grados, los pasos de ruedas ensanchados o los colores Blanco Oryx y Gris Niebla exclusivos en la gama Tiguan. Todo ello con un competitivo conjunto dinámico, motor TDI 2.0 de 140 CV y cambio automático Tiptronic de 6 velocidades. También se ha incluido mayor equipamiento opcional para el acabado que da acceso a la gama, el Advance.
La línea R del Tiguan, convierte al todocamino de Volkswagen en un modelo con una gran presencia deportiva por los detalles incluidos tanto en el exterior como en el interior. Además, el competitivo motor 2.0 TSI de 200 CV garantiza las prestaciones necesarias para afrontar sin problemas cualquier trayecto de alta velocidad o condiciones de carretera y campo irregulares. Para ello cuenta con la tracción 4 Motion a las cuatro ruedas y el botón Off-road que configura todos los sistemas de seguridad activos para gestionar en cada momento los obstáculos de la mejor forma posible.
El stand de Volkswagen en el Salón de Ginebra incluirá al nuevo VW Golf Cross como primicia mundial. Esta nueva versión del Golf pretende aunar todas las virtudes de los monovolúmenes y los todoterrenos, por lo que presenta una elevada postura de conducción además de un aumento considerable de espacio con respecto a los Golf convencionales. El nuevo Golf Cross tiene cinco opciones de motorización, tres TSI de 105, 115 y 160 CV y dos TDI con tecnología Common-Rail de 105 y 140 CV muy ahorradores por adoptar varios elementos de la gama ecológica BlueMotion.
Volkswagen presenta a escala mundial la nueva generación de su SUV todoterreno Touareg con una gama de motores más eficientes y una versión híbrida incluida. La rebaja del consumo y las emisiones se cifra en torno al 20% con respecto a la generación anterior, garantizando grandes potencias entre los 240 y los 380 CV. El Touareg también incluye lo último en tecnología al servicio del conductor, como el sistema de cámaras Area View por pantalla táctil o el novedoso sistema ACC que entre otras funciones prepara a los elementos de seguridad pasiva ante un posible impacto inminente.
El piloto madrileño y el copiloto catalán ganaron el Dakar 2010 con la diferencia más pequeña de las 32 ediciones disputadas, apenas 2 minutos y 12 segundos sobre el qatarí Nasser Al-Attiyah. Con esta victoria Sainz y Cruz se convierten en los primeros españoles en ganar el raid más prestigioso del mundo en la categoría de coches mejorando la segunda posición de Miguel Prieto en 1999. La última etapa entre Santa Rosa y Buenos Aires fue de gran emoción por la escasa diferencia y las polémicas declaraciones de Sainz y Al-Attiyah después de que se tocarán en la etapa anterior.
La firma alemana Volkswagen estrena en el Salón de Detroit su ultimo prototipo híbrido, el New Compact Coupé. Este coche de exhibición complementa su motor central TSI de 150 CV con un motor eléctrico de 27 CV alimentado por una batería de ion-litio. Como resultado esta berlina combina altas prestaciones con una demostrada eficiencia, consumiendo poco más de 4 litros a los 100 y emitiendo menos de 100 gr/km de CO2. Estas cifras también se consiguen por la recuperación de la energía de frenado, la función Start & stop y la posibilidad de activar el punto muerto a altas velocidades.
Ya se ha cubierto la primera mitad del Dakar 2010 y es hora de recargar fuerzas y revisar las mecánicas ante lo que se avecina. Suerte dispar para los pilotos españoles en la categoría de coches, en una edición especialmente dura que se ha cobrado ya numerosos abandonos. Carlos Saínz y Lucas Cruz son líderes con poco más de 11 minutos con respecto al Volkswagen del qatarí Al-Attiyah. El resto de españoles ha sufrido diversos problemas con Nani Roma a la cabeza, que volcó su BMW en la tercera etapa. Sólo Xavi Foj sigue con su Toyota en el puesto 23 a más de 12 horas de Saínz.
