La explosion de los Gr.B se producia entrando en liza con sus productos marcas como Lancia, Ford, Peugeot y Audi. Coches muy espectaculares, con potencias superiores a 400 Cv. propiciaron graves accidentes, como el de Vatanen que le costó un cantado Cto.del Mundo y el mortal de Bettega. Salonen consegía los dos títulos para Peugeot. Destacando el S4 de Lancia y Toivonen.
En España emergía una figura de futuro que puso muy dificil la consecucion del título a Servia, Carlos Sainz y el R5 Turbo oficial. Al menos a Renault le quedaba el buen sabor de boca del titulo en tierra conseguido por el valiente Guillermo Barreras.
Campeonato de España de Rallyes
Absoluto
1 |
SALVADOR SERVIA |
2 |
|
3 |
BENY FERNANDEZ |
4 |
JOSE ARQUE |
5 |
PEP BASSAS |
Gr.A
1 |
JOSE ARQUE |
2 |
ALFONSO LOZA |
3 |
EVANGELINO OTERO |
4 |
JUAN COLLIN |
5 |
EDUARDO AGUSTIN |
Gr.N
1 |
PEP BASSAS |
2 |
JOSE MUÑOZ |
3 |
JUAN C. PRADERA |
4 |
JOSE A. ZORRILLA |
5 |
|
Desafío Peugeot
1 |
JUAN C. PRADERA |
2 |
JOSE A. ZORRILLA |
3 |
HIGINIO RODRIGUEZ |
4 |
|
5 |
|
Copa Ford
1 |
JOSE BERNARDO PINO |
2 |
JAVIER SOLA |
3 |
CESAR ARGENTA |
4 |
J.R. MIGUEL |
5 |
JAIME ROS |
Trofeo Opel
1 |
ALFONSO LOZA |
2 |
EVANGELINO OTERO |
3 |
JUAN COLLIN |
4 |
EDUARDO AGUSTIN |
5 |
JESUS SAIZ |
Trofeo Samba
1 |
FEDERICO PRATS |
2 |
J.I. IRANZO |
3 |
|
4 |
|
5 |
|
Trofeo Seat Ibiza
1 |
ROLAND HOLKE |
2 |
JOSE LUIS GRAÑA |
3 |
ANTONIO RODRIGUEZ |
4 |
IÑAKI BERGOECHEA |
5 |
SANTIAGO BLANCO |
Campeonato de España de Rallyes de Tierra
1 |
GUILLERMO BARRERAS |
2 |
JUAN C. OÑORO |
3 |
ISIDRO OLIVERAS |
4 |
JOSE Mª SERVIA |
5 |
CLAUDIO ALDECOA |
Campeonato del Mundo de Rallyes
1 |
TIMO SALONEN |
2 |
STIG BLOMQUIST |
3 |
WALTER ROHRL |
4 |
ARI VATANEN |
5 |
HENRI TOIVONEN |
Campeonato del Mundo de Rallyes Marcas
1 |
PEUGEOT |
2 |
|
3 |
LANCIA |
4 |
NISSAN |
5 |
TOYOTA |
Campeonato de Asturias de Rallyes
1 |
JOSE BERNARDO PINO |
2 |
ALADINO MARTINEZ |
3 |
JOSE LUIS RUBIO |
4 |
JOSE Mª. PUIG |
5 |
VICTOR ROZA |
Campeonato de Asturias de Montaña
1 |
VICTOR ABRAHAM |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|