Hyundai consigue su primera victoria en el WRC con un histórico doblete en el Rallye de Alemania, su novena participación en el Campeonato del Mundo.
Thierry Neuville lograba su primera victoria en el WRC con su Hyundai i20 mientras el ganador del Rallye de Alemania del año pasado, Dani Sordo, acabó en segundo lugar. Todo ello tras un accidente en el shakedown del jueves, que amenazaba la participación de Neuville en la prueba, y donde los mecánicos trabajaron 18 horas para arreglar el coche a tiempo.
La sesión de pruebas realizadas a mediados de mayo marcaron el inicio de la actividad de test de Hyundai Motorsport. Los primeros test realizados la semana pasada sirvieron para evaluar los puntos clave en el rendimiento del i20 WRC.
Un total de 550 kilómetros recorridos durante tres días han permitido al equipo desarrollar el coche basándose en los datos obtenidos en las pruebas de cara a su entrada en el WRC dentro de ocho meses.
Hyundai Motorsport participará en el Rallye de Montecarlo en enero de 2014.
Hyundai está preparada para volver al Campeonato Mundial de Rallyes (WRC).
La presentación del modelo listo para rallyes, basado en el nuevo Hyundai i20, se ha realizado en el Salón del Automóvil de París que se está celebrando en estos momentos.
A finales de la temporada 2003, después de cuatro años de competición en el WRC, Hyundai se retiró del campeonato. La marca coreana desde ese momento comenzó una estrategia a largo plazo para establecer un equipo propio de WRC en Europa.
Hasta el pais del frio nos fuimos para probar los placeres de la conducción en nieve y hielo y testar un gran número de modelos de automóvil de gama media, los mayoritarios en España.
Los coches fueron el Peugeot 207, Hyundai i30, VW Polo, Mercedes Clase A, Opel Corsa y Suzuki SX4.
Tramos de rallye, circuito de hielo y temperaturas de 12 grados bajo cero serían los jueces tras 1.300 kilómetros recorridos.
Se celebra el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en Detroit, donde marcas como Ford, Volkswagen, Hyundai o Chevrolet presentan sus novedades.
Chevrolet exhibe en este Salón el novedoso Sonic 2012 (llamado Aveo fuera de América), el único coche pequeño fabricado en Estados Unidos. Hyundai ha presentado su coupé último modelo Veloster de tres puertas. El Veloster 2012 aporta innovación al segmento del coupé compacto con una tercera puerta única que permite acceder fácilmente a las plazas posteriores.
Probamos y comparamos tres de los coches urbanos del momento: el Fiat 500, el Ford Ka y el Hyundai i10.
Los tres miden poco más de tres metros y medio de largo, los tres montan motor 1.2 gasolina y los tres rondan los 13.000 euros. Los modelos probados son el Fiat 500 1.2 69 CV LOUNGE, el Ford Ka Messenger 1.2 69 CV y el Hyundai i10 Style 1.2 78 CV.
Con el motor más potente el Hyundai, el mejor diseño para el Fiat y el más barato el Ford.
El todocamino de Kia se renueva completamente para ponerse a la altura de las últimas creaciones de un segmento que está creciendo a pasos agigantados. El nuevo Kia Sportage sigue presentado las virtudes del anterior modelo, con una postura de conducción elevada y mayor distancia del suelo que los turismos corrientes. Sin embargo, ahora es mucho más bonito gracias a un acabado más musculoso y deportivo, compartido en gran medida con el Hyundai IX35. De confirmarse el acuerdo con la otra marca coreana el Sportage incluirá dos motores gasolina y tres Diésel hasta los 184 CV.
La marca coreana estrena nuevo propulsor de gasolina, el Theta II con tecnología GDI, que mejora la gestión de la inyección electrónica, además de reducir el consumo y las emisiones. Este motor de 2.4 litros da 201 caballos de potencia a 6.300 rpm y se montará por primera vez el año que viene con el nuevo Hyundai Sonata, lo que convertirá a la berlina en un modelo muy competitivo en su segmento. Otras novedades del nuevo motor son el sistema de inducción variable en tres fases VIS y el doble sistema de distribución variable DCVVT que optimizan el conjunto.
El modelo de la marca coreana viene a reemplazar al Hyundai Getz. Una nueva alternativa en el muy competido segmento B que tiene como puntos fuertes la comodidad y versatilidad de su interior y la nutrida gama de motores Diésel y gasolina. Ambas cosas configuran un coche útil tanto en ciudad como en carretera. Disponible en versión de tres y cinco puertas, con tres acabados distintos y 10 colores diferentes.
La berlina de la firma coreana se renueva conservando los detalles que le han convertido en un modelo de éxito, ampliando su potencia en los motores y la calidad de los materiales. Los cuatro años de diferencia con respecto a su predecesor han servido para que el nuevo Sonata lo supere en todo. Un equipamiento de serie más completo en los que se incluye todo tipo de elementos de seguridad activa y pasiva elevan la calidad general del vehículo, que viene dispuesto a conquistar segmentos superiores.
Hyundai ha decidido “jubilar” al Tucson, un modelo que ha aportado grandes alegrías y beneficios a la marca coreana. El elegido para sustituirle ha sido el modelo ix35. Mucho se había especulado sobre sus características y prestaciones. De momento solo se puede ver en imágenes, pero en el Salón del Automóvil de Frankfurt podremos tenerlo ante nuestros ojos.
