noviembre, 2009 | Auto Sprint

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Archivo de noviembre, 2009

Éxito del rallye Shalymar respecto a organización y público y triunfo de los hermanos Vallejo en lo deportivo.
Sergio y Diego Vallejo quisieron poner la guinda a la tarta del Campeonato 2009 con una victoria rodeada de espectáculo y dinero. El Rallye de Madrid sirvió, entre otras cosas, para la celebración del equipo Nupel rodeados de gaiteros, para disfrutar de las evoluciones de Ojeda y Monarri con los Subaru Impreza, apreciar a Marta Suria con un Evo o ver ganar la Suzuki Swift a Esteban Vallín.
Todo esto en dos días, con frio, con noche y el circuto del Jarama como centro.

12 modelos se han sometido a las nuevas pruebas del crash-test más reputado del mundo, el EuroNCAP, y lo han pasado con bastante buena nota, consiguiendo la máxima puntuación, 5 estrellas, 10 de ellos. Únicamente el Chevrolet Spark y el Toyota Urban Cruiser han conseguido un resultado menor, 4 y 3 estrellas respectivamente.
El EuroNCAP se ha endurecido recientemente al incluir un apartado de seguridad asistida, que valora sistemas de serie como el limitador programable de velocidad o los controles electrónicos de estabilidad.

La marca alemana de los cuatro aros completa la gama A3 con dos nuevos motores TDI de 1.6 y 2 litros que rinden 105 y 140 CV respectivamente. Ambos incluyen la tecnología Start/Stop y la recuperación de energía, cosa que también equipará la opción de serie del propulsor 1.4 TSFI de 125 CV y cambio automático S tronic. El TDI de 140 CV se aprovecha de la reducción en las emisiones, pasando de 143 a apenas 115 gr/km de CO2, por lo que evita pagar el impuesto de matriculación. Los nuevos motores pueden combinarse con cambio automático S tronic de 6 velocidades, y el 2.0 también con cambio manual de 6 velocidades.

La edición del 2009 del Volant RACC terminó el pasado fin de semana con el rallye de Cervera. El resultado fue el que viene siendo habitual en la presente temporada, el ya campeón Ferrán Pujol no tuvo compasión de sus rivales, consiguiendo de nuevo la victoria para un total de 6 de 7 en el bagaje de todo el año. Un dominio aplastante del piloto de Granollers, que junto a su copiloto Enric Rosell ya había conquistado el título en la anterior prueba disputada en la Costa Brava. Segundo en la general ha sido Jordi Vicens y tercero el andorrano Jordi Carchat.

La firma sueca Volvo poco a poco va estandarizando sus diseños a los tiempos que corren. El lanzamiento del nuevo S60 es buena muestra de ello, con el muy dinámico y deportivo perfil que se ve en sus primeras fotografías. Sin embargo, el nuevo modelo no pierde las señas de identidad Volvo y vendrá equipado con un nuevo sistema detector de peatones, que para el vehículo en caso de que un viandante se interponga en la trayectoria del coche. Se presentará en el Salón de Ginebra a principios de marzo de 2010 y el comienzo de la producción está previsto para el verano que viene.

El natural de Giulianova se ha convertido en el campeón más veterano en toda la historia del automovilismo superando al mismísimo Juan Manuel Fangio al conquistar el ultimo Campeonato Mundial de Turismos. Una enorme guinda a una carrera marcada por la constancia y la ilusión de conseguir algo realmente grande en el mundo de la competición. Con sus 47 primaveras ha conseguido tres victorias este año, en Imola, Oporto y Curitiba, además de firmar cinco poles, el record de la temporada.

Comparten motor 2.0 TSI y son los compactos más deportivos de Volkswagen. Las versiones R del Golf y el Scirocco alcanzan 270 y 265 CV respectivamente por lo que su deportividad queda fuera de toda duda. Además, sus estéticas se han rediseñado para ofrecer una imagen más radical que los modelos convencionales. El Golf R toma como modelo las formas del GTI y el GTD mientras que el Scirocco hereda las musculosas formas de su versión de competición, el GT 24 estrenado en Nurburgring. Ambos cuentan con consumos bastante contenidos y la posibilidad de equipar el cambio automático DSG.

La marca coreana estrena nuevo propulsor de gasolina, el Theta II con tecnología GDI, que mejora la gestión de la inyección electrónica, además de reducir el consumo y las emisiones. Este motor de 2.4 litros da 201 caballos de potencia a 6.300 rpm y se montará por primera vez el año que viene con el nuevo Hyundai Sonata, lo que convertirá a la berlina en un modelo muy competitivo en su segmento. Otras novedades del nuevo motor son el sistema de inducción variable en tres fases VIS y el doble sistema de distribución variable DCVVT que optimizan el conjunto.

A pesar de las bajas de última hora por problemas mecánicos de Alberto Hevia y Castrillo, el rallye de la Montaña Central cerro el regional de Rallyes en Asturias con un buen sabor de boca para todos. Los hermanos Arias por fin obtuvieron una merecida victoria tras una temporada con más percances de los esperados y que sin ellos les podría haber permitido luchar por el título regional. Cesar Palacio presionaba a los de Grado hasta el final pero fue perdiendo terreno en los tramos de la tarde. No pudieron con los R3 los N-Plus de Palacio y Chus Fernandez. Con gran asistencia de público y un día anormalmente bueno en este rallye, los abandonos aun así fueron muy numerosos.

La ultima prueba del Campeonato de España de rallyes 2009 se disputa este fin de semana en Madrid. Casi 100 inscritos para un rallye que se realiza en dos etapas, la noche del viernes 27 y el sabado 28 de noviembre.
Alberto Hevia con el Škoda Fabia Super 2000, Vallejo con el Porsche 911 GT3, Enrique García Ojeda con el Subaru Impreza, Antxustegui con el Suzuki Swift S1600, los Clio R3 de Vinyes y compañía, Alberto Monarri con su Impreza, el Ferrari 360 Rally con Rafa Villanueva al volante,… asegurado todo el espectáculo en la sierra de Madrid.

Quedan apenas dos meses para las pruebas de Selección de piloto y copiloto RACE, una oportunidad para democratizar los rallyes que no tiene en cuenta la experiencia, la edad o el sexo de los aspirantes. En esta edición hay importantes novedades en la selección de los copilotos, entre las que destaca un completo curso de formación la primera jornada sin tener en cuenta las posibilidades de los inscritos, lo que obliga a reducir el número de plazas disponibles en aras de una calidad mayor de la enseñanza.

Dacia se propone conquistar el Trofeo Andros, la famosa carrera sobre hielo.
Alain Prost estará al volante del vehículo de competición Dacia Duster: «Estoy encantado de correr con el Dacia Duster. Se trata de un vehículo reciente y estaré orgulloso de participar en su promoción en el marco atípico del Trofeo Andros. En lo que a la carrera se refiere, confío totalmente en las capacidades y en la fiabilidad del vehículo basado en el saber hacer de Renault Sport Technologies. Augura una bonita temporada».