copa | Auto Sprint - Part 5

Auto Sprint

El Circuito de Albacete ha sido el escenario del tercer meeting de la temporada de la Copa Peugeot 207 THP.
Las dos carreras han visto el triunfo de David Cebrián, que gracias a este resultado recupera sus opciones al título final. Nuno Vinagre sigue dominando el campeonato.
La primera carrera del sábado, quinta puntuable para la Copa, vio una clara victoria de David Cebrián, que no dio opción a sus rivales. En la segunda carrera se repitieron los tres primeros clasificados, aunque en diferente orden.

Segundo meeting de la Seat León Eurocup con nuevo circuito y nuevos vencedores.
Si en la primera reunión celebrada en Monza fueron Weber y Rossi los triunfadores, Ricardo Bravo contra todo pronóstico y Tim Coronel se han repartido las victorias del fin de semana. El piloto holandés y el húngaro Gabor Weber han sido los hombres más regulares en el cómputo de la clasificación y las dos carreras, y los resultados de Zolder permiten a Weber situarse como nuevo líder de la general por delante de Michael Rossi.

De nuevo este fin de semana una prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el rallye de Orense. La quinta cita del certamen nacional contará entre sus más de sesenta participantes con Miguel Fuster y el Porsche, Alberto Hevia con su Skoda, Sergio Vallejo con un Peugeot 207 Super 2000, Pons con el Fiesta Super 2000, infinidad de Mitsubishi y dos Impreza Prodrive, uno de ellos el de García Ojeda.
Entre las copas sigue destacando la Suzuki Swift, en esta ocasión con 17 coches participantes.

El Circuito de Albacete acogió este fin de semana el cuarto meeting de la Clio Cup España de Circuitos 2010, celebrándose la séptima y octava pruebas de la temporada.
El duelo por el campeonato entre Jordi Palomeras y José Manuel de los Milagros ha vivido un nuevo episodio, ganando una prueba cada uno. Palomeras se sitúa con una ventaja de 20 puntos a falta de cuatro carreras para el final.
La jornada del sábado, en la que se disputaron los entrenamientos, estuvo marcada por la lluvia. El domingo, con dos carreras previstas, el piso se mantuvo seco aunque el asfalto estuvo frío en todo momento.

Segunda reunión de la temporada para la Supercopa SEAT León y dos nuevos vencedores con Marc Carol y Norbert Kiss, que han ganado las carreras disputadas en el circuito del Jarama. Carol venció sin oposición las del sábado mientras que el húngaro Norbert Kiss ha ganado, también sin oposición, la tercera carrera a 14 vueltas disputada el domingo. Nogués, muy regular, ha conseguido subir tres veces al podium y mantiene su liderato en la general de la Supercopa.

El Circuito del Jarama en Madrid ha sido el escenario del segundo meeting de la temporada de la Copa Peugeot 207 THP, disputándose la tercera y cuarta prueba puntuables en un trazado con numeroso público para seguir las carreras, tanto ésta como la Mini Challenge, Seat Leon, F3 y los GT.
Ambas pruebas han sido realmente competidas, siendo el triunfo para Treviño el sábado y para José J. Gómez el domingo; el portugués Nuno Vinagre sigue al frente del certamen.

Repitiendo en el circuito madrileño el triunfo que consiguieron en la primera cita de Valencia, los pilotos de Lenker & Grünblau se distancian en la primera posición de la clasificación general de la Mini Challenge.
Una animada jornada de carreras congregó a mucho público en el circuito del Jarama, donde además de las espectaculares azafatas, MINI ofrecía una atractiva oferta de ocio, con pruebas de sus modelos incluidas.
Seat Leon, Peugeot 207, GT y F3 compartían jornada con la monomarca premium de circuitos.

El Mini conducido por Javi Villa y José Manuel de los Milagros se ha impuesto en la primera prueba de la Challenge 2010. Tras una disputada carrera, solo en la última vuelta ha conseguido superar al coche de Vehinter-Dale Gas, pilotado por Álvaro Rodríguez y Alberto Cerro, que había rodado primero desde el principio.

La 32ª edición del Rallye Cantabria Infinita se caracterizó por la climatología más adversa, incluida la noche, con lluvia, viento y niebla… además de unos tramos difíciles y con zonas sin nada de agarre. La carrera se disputaba en dos etapas, con un tramo, decisivo por su longitud, repetido dos veces la noche del viernes.
Enrique García Ojeda se hacía con la victoria, quinta en su haber en el rallye de su casa, mientras Alberto Hevia abandonaba y Vallejo no podía pasar del tercer puesto. El segundo puesto del cajón fue para el gallego Víctor Senra con un Evo.

Tercer año de la Copa Suzuki Swift para el piloto madrileño Angel Romo, que saldrá a ganar en las siete pruebas del Campeonato de España de Rallyes donde participa la monomarca japonesa.
Hasta última hora no se han podido completar los presupuestos y Romo ha estado a punto de no correr. Finalmente estará y luchará por ganar la preciada Suzuki Swift este 2010, sumando su nombre y Madrid al palmarés de la Copa junto al vasco Gorka Antxustegi y el asturiano Esteban Vallín.

El madrileño Sergio Peinado disputará la Copa Suzuki Swift en 2010 con el apoyo de la Escudería G.P.R. Sport.
El pupilo de Rubén Gracia, que con 19 años y un Renault Clio prestado por su amigo se hizo campeón junior de slalom, ha disputado con un Citroën Saxo VTS las ultimas pruebas del regional madrileño de rallyes. El joven piloto asombró por sus prestaciones en el Trofeo G.P.R. Sport, donde participó en las tres últimas citas, saldadas todas ellas con victoria. Ahora dá un paso más en su carrera deportiva y se lanza al nacional de rallyes con el coche que era de Jorge González, que deja la copa por falta de presupuesto.

La Challenge Renault de rallyes 2010, dentro del Campeonato de España, se disputará con los Renault Clio R3 como en las dos pasadas temporadas. Será en 2011 cuando el vehículo para compertir en la copa del rombo sea el Twingo RS con preparacion R1 ó R2.
El Renault Twingo R2 será presentado en sociedad en el Rallye Costa Azul a los mandos de Jean Ragnotti y el kit del Twingo R2 se venderá por 27.990 euros sin incluir impuestos a partir de abril de 2010.
La marca en nuestro pais tiene previsto presentar (en parado) una de estas unidades en varios rallyes del Campeonato de España pero no tiene previsto ponerlo en competición todavia.