La 35 edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico AutoRetro se celebrará del 18 al 21 de octubre en Fira de Barcelona- Montjuïc.
El Salón suma a su oferta comercial un espectáculo de acción que pondrá a rodar automóviles y motocicletas con historia sobre un circuito de exhibición habilitado en el palacio 1 del recinto ferial y la salida protocolaria del V Spain Classic Raid.
Cerca de 300 expositores procedentes de España y diversos países europeos se darán cita en esta cita de acción comercial y empresarial.
Restauración y comercialización de automóviles y motocicletas con historia, recambios y piezas, complementos, textil, editoriales y empresas afines, serán las áreas representadas.
El precio de la entrada en taquilla de esta edición será de 15 euros por persona de viernes a domingo; el jueves, jornada Preview para Coleccionistas, será de 20 euros. El horario de apertura al público será de 10,00 a 20,00h de jueves a sábado y el domingo de 10,00 a 18,00 horas.
El piloto de McLaren Fernando Alonso ha sufrido un golpe al final de la mañana y ha tenido que ser trasladado al hospital para ser examinado.
A las 12:35 de la mañana el monoplaza de Fernando Alonso ha chocado en la parte interior del trazado contra el muro. Como consecuencia del impacto, el piloto de McLaren ha tenido que ser evacuado en ambulancia hasta el centro médico del circuito y posteriormente en helicóptero a un hospital para ser examinado a modo de precaución ya que, según el comunicado oficial de su equipo, el piloto estaba consciente y hablaba con los doctores.
Para la próxima temporada el RACC seguirá con su copa de promoción, ya consolidada y que ha sido un éxito en los últimos años con el Peugeot 107 y su formato mixto con cuatro pruebas de asfalto y tres de tierra.
El reglamento definitivo, que se publicará más adelante, poco variará con respecto al de las últimas ediciones.
Jon Renteria, el piloto avilesino del equipo PSK Racing – MDC, tras una temporada dominando la categoría cadete, pudo imponerse en la última de las cinco carreras dobles disputadas en el circuito de Alcarras (Lérida), adjudicándose el Campeonato de Cataluña de karting.
El certamen catalán pasa por ser uno de los mejores y más serios de España, donde reina la máxima igualdad mecánica al proporcionar la organización los motores precintados que se reparten por sorteo.
La 16ª edición de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez pasarán a la historia por partida doble. Por un lado, a causa del primer triunfo de la marca Ferrari en la prueba desde su creación en 1998. Por otro, porque por primera vez un equipo formado por sólo dos pilotos (Laia Sanz y Francesc Gutiérrez) ha sido capaz de concluir una prueba de 24 horas en España.
Los 12.000 espectadores que han pasado por el Circuito de Barcelona-Cataluña durante el fin de semana han podido disfrutar de un gran espectáculo.
Sebastien Ogier ha ganado el Rallye de España. Esta es la octava victoria del francés en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2013 y ha contribuido a que Volkswagen Motorsport se haya alzado con el título de marcas.
Dani Sordo ha abandonado después de haber roto la suspensión de su DS3 WRC. El piloto español estaba atacando e iba recortándole 0.7 segundos a Latvala pero poco después ha chocado con una roca que estaba en medio de la trazada y se ha visto obligado a parar.
García Ojeda se ha adjudicado la victoria de la categoría del WRC 3 con su Citroën DS3 R3.
Título de Campeones de Cataluña de Rallyes 2013 para Climent Domingo y Joan Venceslao que en sus ocho rallyes disputados, siempre han acabado entre los dos primeros puestos con su Mitsubishi Lancer Evo X. En el Rallye de la Terrissa de Quart-Llambilles han conseguido un nuevo triunfo sobre tierra, siendo el tercero del 2013.
Este es el segundo título catalán para la pareja Domingo-Venceslao que ya el año 2011 fueron campeones pero sólo en la categoría de rallyes de asfalto.
Del 8 al 11 de noviembre se disputará la 48 edición del RallyRACC Cataluña-Costa Dorada, Rallye de España.
Será la ultima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2012 y se celebrará con muchas novedades en cuanto a itinerario, salida oficial y puntuabilidad. La prueba será la única cita de las 13 que componen el calendario que es valedera para todos los campeonatos convocados: WRC, PWRC, SWRC y WRC Academy, y también la única que combinará el suelo de tierra y asfalto.
La 47 edición del Rally RACC Cataluña Costa Daurada se ha saldado con una nueva victoria para Sébastien Loeb y Daniel Elena y título mundial de Constructores para Citroën.
El título de pilotos se decidirá en la última carrera entre Loeb e Hirvonen mientras Juho Hänninen ya es Campeón del Mundo SWRC 2011.
Dani Sordo y Carlos del Barrio han finalizado cuartos con el Mini y los canarios Yeray Lemes y Rogelio Peñate han sido cuartos entre los S2000. Xevi Pons, Albert Llovera y Ferran Pujol se retiraron. 44 coches de los 58 que salieron han conseguido acabar el rallye.
El penúltimo meeting de la temporada de la Clio Cup España 2011 ha tenido lugar este fin de semana en el Circuito de Cataluña. El tiempo atmosférico contribuyó al espectáculo, ya que una carrera se disputó bajo un calor sofocante y la otra con el piso mojado.
El piloto francés Nicolás Milan ha dominado el meeting con autoridad situándose, a falta de la última cita que se disputará en el circuito de Navarra, en segunda posición del campeonato, a sólo 3 puntos del líder.
Tras una carrera regular, rápida y exenta de problemas, el equipo compuesto por Ferran Font y Miquel Amblas con el Seat Ibiza Kit Car ha ganado la 40 edición del Rallye de Andorra.
La prueba contaba con un itinerario dividido en dos jornadas, una nocturna con 5 tramos y otra diurna con otros 4 tramos, donde la climatología ha endurecido mucho las condiciones de carrera, en especial por la humedad cambiante con la que se encontraban algunos tramos, lo que dificultaba enormemente la elección de neumáticos.
En la 43 edición del Rallye Osona, sexta prueba puntuable para el Campeonato de Cataluña, Josep Maria Membrado con el Mitsubishi Lancer Evo X conquista la victoria in extremis a Jordi Gaig con el Porsche 911 GT3. Esta victoria es la séptima del piloto de Olost de Lluçanès en esta prueba. En tercera posición finalizaron Albert Orriols-Manel Muñoz con el Mitsubishi Lancer Evo X.
En el Volante RACC Víctor Pérez Raluy se llevó el triunfo final, el segundo consecutivo, un resultado que le permite consolidarse al frente de la clasificación.
