Welcome to America podía haber sido el titular de la noticia ya que en el estadio Vicente Calderón pudimos ver el más puro estilo americano del espectáculo.
30.000 personas disfrutaron viendo unos cuantos vehículos sobredimensionados de 4 ruedas motrices y directrices con estética de pick up gigante saltando y volcando. Carreras en paralelo y saltos que se puntuaban por un jurado fueron las dos competiciones que se realizaron. Pilotos muy actores y exagerados y un público entregado fueron la combinación para que jovenes y niños fueran los que más disfrutaran.
Antena 3 TV ha emitido un reportaje en horas de máxima audiencia como son los telediarios de las 3 de la tarde y las 9 de la noche, en la sección «A fondo», donde se trata durante 3 minutos los aspectos relacionados con la seguridad en los rallyes.
Angel Romo, piloto de la Copa Suzuki Swift, fue el encargado de explicar al equipo de Antena 3 los aspectos de seguridad.
Un reportaje muy bueno que dice la verdad sobre las carreras y se aleja de falsos tópicos sobre peligrosidad e ilegalidades.
El catalán y piloto del RACC Oriol Serviá participará por segunda vez en las 500 millas de Indianápolis el próximo sábado día 24 de mayo de 6 de la tarde a 12 de la noche hora española.
Los días 5, 6 y 7 de junio se celebrará en Barcelona el primer salón del automóvil clásico y deportivo en época estival.
El lugar escogido para el evento ha sido el Pueblo Español de Montjuich, situado en el centro de la ciudad.
Se podrán ver dos exposiciones, una de 5 Bugatis antiguos, en la Plaza Mayor, cedidos por coleccionistas en homenaje a la marca, y otra de la historia del automóvil.
El pasado fin de semana en el IFEVI y dentro de las actividades organizadas por el Salón del Automóvil de Vigo se llevó a cabo la tercera edición del Racingshow Caixanova:
Toda una colección de coches de carreras haciendo lo que mejor saben hacer, que el numeroso público disfrute de sus poderes.
Este año la organización del Racingshow Caixanova quiso dar mas emoción a la prueba e hizo el circuito mas largo que en ediciones anteriores. También invitó a dos grandes campeones mundiales: Juha Kankunnen y Didier Auriol.
Por fin Asturias ha podido tener su propio Motor Show del que disfrutan otras ciudades de España y donde se mezclaron todas las actividades posibles dentro del mundo del motor de las cuatro y dos ruedas. No todo salió como querían los organizadores, pero el público supo perdonar los retrasos y errores de juventud que seguro se corrigen para las siguientes ediciones.
Está pasando en los rallyes de asfalto que cada vez hay menos público en las cunetas. Para que este proceso de disminución de espectadores se pare, la federación española ha permitido y fomentado a partir del 2008 la participación de clásicos deportivos y de GT,s.
La idea es buena.
Como en años anteriores, el día 15 de mayo (martes), en la celebración del patrono de Madrid, San Isidro labrador, la Asociación Española de Profesionales de la Automoción organizó en Madrid por el Paseo de la Castellana un desfile de vehículos históricos.
Sólo pudieron desfilar los vehículos históricos con antigüedad mínima de 25 años, estando los vehículos anteriores al año 1925 exentos del pago de inscripción. Los demás tuvieron que pagar 15 euros.
La 24ª edición de Auto Retro Barcelona, el certamen de vehículos de colección y todo su entorno, finalizó tras cinco días de exposición en los que ha logrado convocar a 63.120 visitantes, lo que confirma a la muestra barcelonesa como una de las más importantes de cuantas se celebran en Europa.
La quinta edición del Salón Internacional del Automóvil Clásico y de Época de Oporto, AutoClássico 2007, que se celebró en el recinto ferial de Exponor del 4 al 7 de octubre, contó este año con la presencia del piloto Markku Alen como estrella invitada.
La concentración de clásicos de Navacerrada, que se realiza todos los domingos primeros de mes, suele estar llena de gente y cuando el día es soleado, mucho más público y asistentes.
Los días 23, 24 y 25 de febrero de 2007 tuvo lugar la XII Edición de Retromóvil en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid.
En esta edición, Retromóvil contó una vez más con la presencia destacada de la Asociación Española de Clásicos Deportivos. Tambien quisieron estar otros clubs como la Asociación de Entusiastas de Ferrari quienes, entre otros ejemplares de la marca, exhibieron un modelo que perteneció a su fundador, Enzo Ferrari.
