A pesar de los pocos inscritos en el Rallye de Santander 2009 la calidad fue muy alta de nuevo en la prueba de casa Enrique García Ojeda, actual campeón de España, que pudo imponer el Subaru WRX Sti oficial por delante de Pons también con un N-plus, pero con el Lancer Evo X.
Vallejo abandonaba por un pequeño fallo eléctrico y Fuster muy conservador no pudieron reeditar sus victorias, por lo que tenemos tres ganadores distintos para tres pruebas disputadas.
Este fin de semana se ha llevado a cabo la cuarta prueba puntuable del Campeonato gallego de Rallyes, la XVIII edición del Rallye do Albariño que se celebra en la comarca del Salnés, más concretamente en Cambados y alrededores.
Un fin de semana lluvioso que no desanimó al público a asistir para alentar a los pilotos en esta carrera.
La prueba comenzaba el sábado en Moraña, con lluvia.
39 inscritos y tan sólo 2 copas, la Clio R3 y Producción con los Evo, son muy mala inscripción para esta carrera del Campeonato de España. Tradicionalmente este rallye abre de manera popular el certamen de asfalto, pues Alicante es muy pronto, Canarias esta muy lejos y los equipos que tardan un poco más en cerrar presupuestos o vehículos empiezan la temporada en esta carrera.
A pesar de la baja inscripción, ver los Porsche de Fuster, Vallejo y Entrecanales, el Evo X de Pons, el Subaru de Ojeda en su casa o los Clio R3 con Vinyes a la cabeza, son un aliciente más que suficiente para ir a ver el rallye.
Oscar Palacio, copilotado por Nacho Madrera, participará en el Rally Arroes-Gijón los próximos 22 y 23 de Abril a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO X, que podremos ver por primera vez en Asturias.
La cuarta prueba del campeonato regional gallego de rallyes se celebrará el próximo fin de semana en Cambados, comarca del Salnes, en la provincia de Pontevedra. Tras los rallyes Comarca da Ulloa, el Rallye do Cocido y el Ria de Noia, ésta será también la cuarta prueba puntuable para el Volante RACC Galicia 2009.
El piloto de las islas afortunadas presentó en el Siam Park su Renault Maxi Megane Kit Car con el que se presentará al campeonato regional canario de rallyes de asfalto 2009. El joven piloto, que proviene del karting, ha sido dos veces campeón de España
Otro «aparato gordo» para el mundialito canario.
Todos los días nos sorprende la inmejorable cantidad y calidad de afición que hay en las islas Canarias por las carreras.
Todos conocemos lo rápido que es Daniel Montes y más en la prueba que más cerca le queda de casa, pero que gane con autoridad la carrera frente a varios Mitsubishi Lancer EVO y otros coches teóricamente más competitivos que su Peugeot 205 Rallye es para quitarse el sombrero y que a más de uno le haga recapacitar. Está claro que arriesgar un 205 no es comparable al coste de piezas o una carrocería de un EVO, pero no ha de quitar merito a la hazaña del pequeño de los Montes.
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Pocas veces podemos disfrutar un rallye de Tineo sin pasar frío, y esta 29 edición nos ha dado una tregua en lo climatológico. Respondió como siempre en expectación y calidad de inscripción que limitada se fue a 95 pilotos, con 20 en la reserva esperando descartes. Como máxima atracción el debut del Subaru WRC de Chus Fernández recién llegado de Hungría, el Maxi Clío ex Bautista que volvía por Asturias de la mano de Callen y el espectacular piloto gallego Ferreiro con un Escort MKI. Pudimos ver también por primera vez en Asturias los R3 de Arias y Pérez, completando los favoritos Castrillo con el Accent WRC y los EVO de Jorge, Rayman o Rubén González.
Galicia: Previo Rallye Ria de Noia
Este será el tercer rallye del campeonato Gallego. La salida del Rallye será el día 17 de Abril y la carrera se celebrará el sábado 18. Con 139 inscritos será una prueba dura y emocionante.
La séptima y última prueba del Campeonato nacional de rallyes de Tierra 2008 se celebró en Galicia, siendo Cabanas, localidad cuyo alcalde es Germán Castrillón, la sede de la carrera.
Está pasando en los rallyes de asfalto que cada vez hay menos público en las cunetas. Para que este proceso de disminución de espectadores se pare, la federación española ha permitido y fomentado a partir del 2008 la participación de clásicos deportivos y de GT,s.
La idea es buena.
