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El nuevo Porsche 911 GT2 RS tiene 700 CV, tracción trasera, chasis de competición y eje trasero direccional. Es el 911 más rápido y potente homologado para calle de la historia y cuesta 326.934 euros.
Con un peso de 1.470 kilos, el biplaza acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 340 km/h, todo gracias a su motor bóxer biturbo de 700 CV.
Entre otros datos a destacar, caja de cambios de doble embrague con siete marchas, varias piezas de carbono y magnesio o los frenos cerámicos de serie.

El piloto de Porsche Manuel Cabo se proclama doble Campeón de España en categoría absoluta y GT. Ha conseguido en el Campeonato de Montaña 2012 nueve victorias absolutas en las siete pruebas de las que se ha compuesto el campeonato. Segundo ha terminado Raúl Borreguero y tercero J. Antonio Aznar.
Dentro de la categoría II del Campeonato, reservado a las barquetas CM, la lucha por el campeonato ha quedado reducida a un mano a mano entre los pilotos Oscar Palacio y el mundialista Javi Villa con victoria para el primero.

En el recinto ferial de Madrid IFEMA se celebra hasta el 8 de enero la mayor exposición de coches superdeportivos vista en España.
La muestra cuenta con los modelos más representativos de marcas históricas como Ferrari, Porsche, Jaguar, Lamborghini o Mercedes Benz y trata de ser una bonita propuesta navideña para niños y mayores.
Nota aparte merecen el Ariel Atom, un verdadero F1 homologado para calle, y la sección de España, donde el Spano es el abanderado, junto al clásico y exclusivo Pegaso Z102.

Tras la exitosa incorporación del Lotus Evora a su flota, la empresa Hertz amplía su servicio de alquiler de vehículos deportivos.
Podemos elegir entre Ferrari 430, 458, 599, Lamborghini Murciélago o Gallardo, Porsche, etc y los precios van desde los 330 euros en adelante. Un Ferrari 458 cuesta 2.500 euros al día y los requisitos para alquilarlo son tener 2 años de carné y dos tarjetas de crédito para la fianza.
Aprovechamos para probar la conducción de dos de los coches que alquilan: el Ferrari F430 Spider y el Lotus Evora.

En un rallye duro y con muchas salidas, los hermanos Vallejo con su Porsche 911 GT3 han sido los que se han hecho con la victoria tras los abandonos de Pons y Senra y los retrasos por avería de Hevia.
Segundo ha terminado Jonathan Perez y cuarto Alberto Meira y Álvaro Bañobre a los mandos de un Mitsubishi EVO X.
Pablo Rey lograba el triunfo en la Copa Suzuki Swift después de un intenso duelo con el andorrano Joan Carchat y el madrileño Alberto Monarri y Alberto Otero se hace con la Evo Cup tras una importante lucha con Daniel Marbán.

De entre los 82 equipos inscritos en la 36 edición del Rallye Isla Tenerife, Trofeo Cepsa, ha sido Marco Lorenzo copilotado por Néstor Gómez en el Porsche 997 GT3 quien alcanzó la victoria. Esta ha sido su primera victoria absoluta en el campeonato canario de rallyes.
En segunda posición Juan Luis Cruz y Carlos Arocha con el Subaru Impreza WRC a dos segundos y cerrando el podium Víctor Delgado con Ignacio Eguren y su Mitsubishi Lancer Evo IX a más de dos minutos.

En la categoría GT de rallyes unos se van como Miguel Fuster y otros llegan, como es el caso ahora del cántabro Manolo Cabo, que ha adquirido un Porsche 911 GT3. La nueva montura corresponde a la carroceria 997 y es una de las unidades que han participado en el campeonato de España de rallyes de asfalto, dentro de la categoria GT, en manos de los hermanos Aviñó.
Para tomar contacto con el nuevo coche de carreras, Manolo Cabo participará de coche cero en la primera edición del Rallye Alto Pás en Cantabria el próximo día 18 de Septiembre.

El KTM X-Bow, prototipo desarrollado por la marca austriaca KTM, ha demostrado en las últimas fechas que está listo para la primera copa monomarca dedicada a este deportivo.
El modelo de KTM ha comenzado con buen pie su andadura en el Campeonato Británico de Turismos con una victoria y el liderato tras la prueba en el circuito de Outlon Park. También se ha estrenado con buen pie en el Dutch Supercar Challenge, con un tercer y cuarto puesto en Silvestone que le colocan como la principal alternativa a los todopoderosos Porsche.

Buena actuación de Antonio García y Buddy Rice en la prueba de las Grand Am Series disputada en el circuito británico de Barber Motosport. El piloto español partía de la primera línea y rodó con suficiencia en las primeras posiciones hasta que pinchó una rueda y perdió vuelta al cambiarla. García logró desdoblarse gracias a un neutralización y dejó a Rice en una buena posición para que este concluyera sexto. Victoria de Memo Rojas y Scott Pruett del Telmex Chip Ganassi Racing.

La ciudad condal volverá a ser una de las cinco sedes desde las que comenzará el Rally de Monte-Carlo histórico en su edición de 2010. El 29 de enero la Plaza de la Catedral será el punto de partida desde el cual sesenta equipos de coches históricos recorrerán las principales calles de Barcelona hacia el sur de Francia para llegar a tierras monegascas. Pilotos de ocho nacionalidades distintas y 19 marcas representadas como Porsche o Lancia harán disfrutar a los que se acerquen al centro de la ciudad. Más de 30 años de historia en las sinuosas carreteras monegascas lo garantizan.

El circuito de Motorland cerró sus puertas esta temporada con la disputa de los 500 kilómetros de Alcañiz y las últimas pruebas de los Campeonatos de Velocidad de Cataluña y Aragón, encuadradas en el II Trofeo de Velocidad Motorland Aragón. La prueba de resistencia se disputó el sábado y los afortunados ganadores fueron Kosta Kanaroglou y Oliver Campos a bordo de un Ginetta G50. Por su parte las dos mangas del domingo, en las que se englobaron los coches de ambos campeonatos regionales tuvieron al catalán José María Dabad y el aragonés Diego Puyo en lo más alto del podium.

La ultima prueba del Campeonato de España de rallyes 2009 se disputa este fin de semana en Madrid. Casi 100 inscritos para un rallye que se realiza en dos etapas, la noche del viernes 27 y el sabado 28 de noviembre.
Alberto Hevia con el Škoda Fabia Super 2000, Vallejo con el Porsche 911 GT3, Enrique García Ojeda con el Subaru Impreza, Antxustegui con el Suzuki Swift S1600, los Clio R3 de Vinyes y compañía, Alberto Monarri con su Impreza, el Ferrari 360 Rally con Rafa Villanueva al volante,… asegurado todo el espectáculo en la sierra de Madrid.