catalunya | Auto Sprint - Part 2

Auto Sprint

61 equipos y más de 80 pilotos en la 2ª cita de las RallyClassics Series, certamen actualmente liderado por los hermanos Codorniu (Opel Manta).
Jordi Prenafeta con Porsche y Albert Vendrell con Abarth 600 fueron los protagonistas en esta carrera con un día radiante y una temperatura agradable en la nueva pista de Alcarrás. La segunda cita de las RallyClassics Series no podía tener mejor escenario.

La primera carrera del campeonato de Cataluña 2011 tenía 4 tramos diferentes, 3 a dos pasadas y uno a tres pasadas, y un total de 57 kms cronometrados.
Jordi Gaig, que estrenaba un Porsche 911 GT3, se alzaba con la victoria. El piloto barcelonés se impuso en siete de los nueve tramos del Rally Cervera. Edu García e Isaac Pujol con el Evo X y Climent Domingo y Venceslao con el Peugeot 206 S1600 completaban el podium 2011 de la prueba ilerdense.
Vicens y Sauleda con el Renault Clio F2000 acabaron en quinta posición.

Tres pasadas por el mítico tramo de Sant Julia – Espinelves conformaban la clásica prueba del Rallysprint Sant Julia.
Como cada año, la temporada catalana de rallyes abría su calendario con esta prueba que muchos equipos aprovechan a modo de test antes del primer rallye puntuable.
Un día marcado por la inestabilidad meteorológica dió el triunfo a Albert Orriols por delante de Climent Domingo y su hermano David Domingo con el Peugeot 206 S1600. La tercera posición fue para Jordi Martí – Gabi Sánchez en el estreno del nuevo Citroën C2 R2 Max.

La quinta y última cita de las GSeries 2011 en el Grandvalira Circuit se salda con título y victoria para Marc Gutiérrez.
Simó Sala con un VW se convierte en campeón de GSeries 2 (2 ruedas motrices).
La participación de Carlos Sainz, acompañado de su hijo Carlos y de su hermano Antonio, aportó un importante plus de expectación a esta última carrera, que se tradujo en numeroso público.

Gran ambiente con 72 coches inscritos en el RallyClassics Series del Circuito de Cataluña donde Jordi García con un Autobianchi empieza ganando.
Un total de 72 vehículos clásicos y la participación de 110 pilotos han conformado una espectacular primera prueba del campeonato de regularidad clásica en pista cerrada, RallyClassics Series, que con esta cita en el Circuito de Cataluña abría la temporada 2011 que se prevé de lo más competida.

Se ha disputado en el Circuito de Grandvalira la cuarta y penúltima reunión de las G-Series 2011. En esta ocasión el trazado se recorrió en el sentido contrario al habitual.
En lo deportivo Marc Gutiérrez con su Peugeot deja el título sentenciado tras la disputa de la penúltima prueba puntuable. Gutierrez ha ganado por cuarta vez consecutiva con lo que solo participando en la próxima carrera se proclamará Campeón 2011.
En la categoría de dos ruedas motrices (GSeries 2) Joel Guerrero con un Peugeot 205 ganó sin discusión.

El andorrano Marc Gutiérrez con Peugeot Evo II ha logrado una nueva victoria en las GSeries al imponerse en la segunda carrera de dicho campeonato, celebrada como todas en el Grandvalira Circuit.
Con un pilotaje eficaz, el bicampeón de las GSeries se ha clasificado por delante de su compañero Ferran Naudi y de Gerard de la Casa con Mitsubishi Colt.
En la categoría GSeries 2 Marcos de Diego con Renault Clio ganaba en los entrenamientos y la primera Serie era para Alex Bercianos con Mini. Joan Vinyes se imponía en la segunda Serie.

Con una participación de 21 pilotos y 13 vehículos en GSeries (4×4) y de 30 pilotos y 15 vehículos en GSeries 2 (4×2) han arrancado las GSeries BPA 2011, el campeonato automovilístico de velocidad sobre hielo que esta temporada disfruta de una gran expectación y competitividad por el excelente y cualitativo plantel en competición.
Tres campeones en la máxima categoría, Agustí Albareda (Lancia), Marc Gutiérrez (Peugeot) y Gerard de la Casa (Mitsubishi), junto con un puñado de especialistas han ofrecido un espectáculo de muy alto nivel.

Alain Prost con el Dacia Duster ha mantenido la primera posición en la provisional del Trofeo Andros tras las dos carreras disputadas en el Grandvalira-Circuit, en el Principado de Andorra. La estrella de la F-1, que perdió el liderato tras la primera competición después del triunfo en la misma de Jean-Philippe Dayraut con BMW Serie 1, lo recuperó en la segunda tras terminar tercero, combinado con el décimo lugar de su principal rival.

Las G.Series 2011 ya tienen calendario.
Con cinco carreras entre los meses de enero y febrero de 2011 y una jornada previa de ensayo general que tendrá lugar a mediados de diciembre de 2010, las G. Series BPA 2011, que organiza el Automovil Club de Andorra, han colocado el cartel de completo con una lista de participantes que disfruta, más que en ninguna temporada anterior, de una gran calidad deportiva y mecánica.

Este próximo sábado 4 de diciembre de 2010 arrancará en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona la 27 edición de Auto Retro Barcelona, el salón más importante de España en materia de automóvil y motocicleta de colección.
Más de 30.000 m2 de exposición y 300 expositores de 9 nacionalidades distintas con casi 600 vehículos expuestos conformarán una edición que puede catalogarse como la más variada y completa de los últimos tiempos, con una exhibición de vehículos variada y actividades de todo tipo.

Los días 10 y 11 de diciembre de 2010, las carreras internacionales sobre hielo tomarán el Grandvalira Circuit (Pas de la Casa, Andorra) para disputar la segunda cita del prestigioso Trofeo Andros, una edición, la 22ª, que se presentó este pasado sábado en Val Thorens y en la que los vehículos eléctricos pasarán a un primer plano junto con la participación de grandes equipos y pilotos en la categoría reina del certamen, reservada a los poderosos Silhouette de 4 ruedas motrices y directrices.