Como en años anteriores, el día 15 de mayo (martes), en la celebración del patrono de Madrid, San Isidro labrador, la Asociación Española de Profesionales de la Automoción organizó en Madrid por el Paseo de la Castellana un desfile de vehículos históricos.
Sólo pudieron desfilar los vehículos históricos con antigüedad mínima de 25 años, estando los vehículos anteriores al año 1925 exentos del pago de inscripción. Los demás tuvieron que pagar 15 euros.
Archivo de la categoría ‘Clasicos’
Flaminia, limousina de las estrellas, cumple 50 años como símbolo de la elegancia. Su motor, además, también se utilizó en la embarcación de carreras Flaminia 2500.
Con el patrocinio de la ‘Monaco Classic Week’, una prestigiosa regata organizada por el Club Naútico de Mónaco, este año Lancia celebraba el 50 aniversario de su modelo Flaminia.
Un agradable viernes del verano de 1956, Volvo presentaba un coche totalmente nuevo: el Amason. Sí, exactamente así es como se llamaba, con “s”. Pero apenas había habido tiempo de pronunciar su nombre cuando se desató una gran controversia en torno a él. Con todo, el coche se convertiría en un gran éxito de ventas de Volvo que duraría más de diez años.
A casi todos los que compartimos la afición a los clásicos nos gusta disfrutar cuidándolos y conduciéndolos.
¿Habéis pensado alguna vez participar en un rallye de regularidad?
Aquí se mezclan nuevas sensaciones: conducción, competición, compañerismo, que combinado con la convivencia con los demás participantes forma un escenario ideal para disfrutar de los clásicos.
Toda clase de modelos, desde Fórmula 1 hasta prototipos, recorrieron los 3.790 metros del trazado original del mítico circuito barcelonés en su 75º aniversario.
Pilotos como Marc Gené o Emerson Fittipaldi participaron en esta gran fiesta del motor
La estrella llegó de blanco: cuando la 64 edición del Salón del Automóvil de París abrió sus puertas en otoño de 1978, los aficionados a los coches deportivos tenían un objetivo claro: la exposición de BMW Motorsport.
La Escudería madrileña, de la que sus socios fundadores Guillermo Velasco y Gonzalo Rico-Avello, son miembros de la A.E.C.D., acaba de finalizar brillantemente la temporada 2007.
Lleva tiempo hacer historia y en 2007, año en que se conmemora el 75 aniversario de la alianza de las cuatro firmas automovilísticas que configuran la actual Audi, son varios los aniversarios de toda índole en la historia de la marca de Ingolstadt que recordar y celebrar.
Los cuatro aros del anagrama de Audi simbolizan las marcas Audi, DKW, Horch y Wanderer, posteriormente combinadas bajo el paraguas de Auto Union.
La 24ª edición de Auto Retro Barcelona, el certamen de vehículos de colección y todo su entorno, finalizó tras cinco días de exposición en los que ha logrado convocar a 63.120 visitantes, lo que confirma a la muestra barcelonesa como una de las más importantes de cuantas se celebran en Europa.
La quinta edición del Salón Internacional del Automóvil Clásico y de Época de Oporto, AutoClássico 2007, que se celebró en el recinto ferial de Exponor del 4 al 7 de octubre, contó este año con la presencia del piloto Markku Alen como estrella invitada.
La concentración de clásicos de Navacerrada, que se realiza todos los domingos primeros de mes, suele estar llena de gente y cuando el día es soleado, mucho más público y asistentes.
Más de 200.000 entusiastas pertenecientes a unos 600 clubes de BMW en todo el mundo han unido sus fuerzas para mantener viva la historia de BMW, todo un récord mundial.
Flaminia, limousina de las estrellas, cumple 50 años como símbolo de la elegancia. Su motor, además, también se utilizó en la embarcación de carreras Flaminia 2500.
Con el patrocinio de la ‘Monaco Classic Week’, una prestigiosa regata organizada por el Club Naútico de Mónaco, este año Lancia celebraba el 50 aniversario de su modelo Flaminia.
Un agradable viernes del verano de 1956, Volvo presentaba un coche totalmente nuevo: el Amason. Sí, exactamente así es como se llamaba, con “s”. Pero apenas había habido tiempo de pronunciar su nombre cuando se desató una gran controversia en torno a él. Con todo, el coche se convertiría en un gran éxito de ventas de Volvo que duraría más de diez años.
A casi todos los que compartimos la afición a los clásicos nos gusta disfrutar cuidándolos y conduciéndolos.
¿Habéis pensado alguna vez participar en un rallye de regularidad?
Aquí se mezclan nuevas sensaciones: conducción, competición, compañerismo, que combinado con la convivencia con los demás participantes forma un escenario ideal para disfrutar de los clásicos.
Toda clase de modelos, desde Fórmula 1 hasta prototipos, recorrieron los 3.790 metros del trazado original del mítico circuito barcelonés en su 75º aniversario.
Pilotos como Marc Gené o Emerson Fittipaldi participaron en esta gran fiesta del motor
La estrella llegó de blanco: cuando la 64 edición del Salón del Automóvil de París abrió sus puertas en otoño de 1978, los aficionados a los coches deportivos tenían un objetivo claro: la exposición de BMW Motorsport.
La Escudería madrileña, de la que sus socios fundadores Guillermo Velasco y Gonzalo Rico-Avello, son miembros de la A.E.C.D., acaba de finalizar brillantemente la temporada 2007.
Lleva tiempo hacer historia y en 2007, año en que se conmemora el 75 aniversario de la alianza de las cuatro firmas automovilísticas que configuran la actual Audi, son varios los aniversarios de toda índole en la historia de la marca de Ingolstadt que recordar y celebrar.
Los cuatro aros del anagrama de Audi simbolizan las marcas Audi, DKW, Horch y Wanderer, posteriormente combinadas bajo el paraguas de Auto Union.
La 24ª edición de Auto Retro Barcelona, el certamen de vehículos de colección y todo su entorno, finalizó tras cinco días de exposición en los que ha logrado convocar a 63.120 visitantes, lo que confirma a la muestra barcelonesa como una de las más importantes de cuantas se celebran en Europa.
La quinta edición del Salón Internacional del Automóvil Clásico y de Época de Oporto, AutoClássico 2007, que se celebró en el recinto ferial de Exponor del 4 al 7 de octubre, contó este año con la presencia del piloto Markku Alen como estrella invitada.
La concentración de clásicos de Navacerrada, que se realiza todos los domingos primeros de mes, suele estar llena de gente y cuando el día es soleado, mucho más público y asistentes.
Más de 200.000 entusiastas pertenecientes a unos 600 clubes de BMW en todo el mundo han unido sus fuerzas para mantener viva la historia de BMW, todo un récord mundial.
