Probamos el VW Up con motor de 75 CV, gemelo del Seat Mii y Skoda Citigo, que mide tres metros y medio de longitud con un peso de 854 kilos.
El Up es agradable de conducir en ciudad y en carretera por lo que gira, lo fácil que se aparca y porque su aceleración y estabilidad se acercan a la de modelos mayores.
Lo mejor que tiene este Volkswagen es el motor: no se nota vibración pese a tener 3 cilindros y su consumo es ínfimo. En carretera logramos velocidades más que suficientes aunque tenga sólo un litro de cilindrada.
Volkswagen inicia la comercialización en España de una nueva versión de Polo, el R WRC, una edición limitada que emula al flamante Polo que inicia su andadura en el Campeonato del Mundo de Rallyes esta misma semana en el histórico Rally de Monte Carlo, primera prueba del WRC 2013.
El nuevo Polo R WRC es una edición limitada a 2.500 unidades en todo el mundo que entrega una potencia de 220 CV y ofrece una imagen WRC.
Tiene un precio de venta al público de 34.650 euros.
Probamos el Skoda Citigo, gemelo del Seat Mii y VW Up! que miden 3,54 metros de longitud con un peso de 854 kilos.
Situado en el segmento de los coches urbanos como el Toyota Aygo, Fiat 500, Hyundai i10 o Ford Ka, compite con éstos en el segmento de coches para la ciudad.
El Citigo es agradable de conducir en ciudad y en carretera por lo que gira, lo fácil que se aparca y porque su aceleración y estabilidad se acercan a la de modelos mayores. Lo mejor que tiene este Skoda es el motor: no se nota vibración pese a tener 3 cilindros y su consumo es ínfimo.
Toyota Motorsport volverá a la competición de rallyes con el modelo Yaris R1A que hará su primera aparición en el ADAC Rallye Deutschland, que se celebrará del 24 al 26 de agosto.
TMG ha desarrollado el Yaris R1A específicamente para ofrecer una interesante puerta de entrada a los rallyes a pilotos particulares. TMG va a aceptar pedidos de forma inmediata con un precio aproximado del vehículo de 22.500 euros (impuestos e instalación no incluidos).
Biplaza, con diseño de 3 volúmenes, gran inclinación del parabrisas y grandes arcos de seguridad, el Mini Roadster es el último capricho de los fabricantes bávaros bajo bandera británica.
Este Mini te ganará por la vista, por buscar la pureza en su arquitectura, por su capota de lona y por la multitud de accesorios de personalización que incluye.
Los precios del MINI Roadster van desde los 23.700 euros del Cooper a los 35.265 euros del John Cooper Works pasando por los 28.750 del diesel.
5 puertas para el pequeño de Volkswagen.
El vehículo urbano alemán llegará a España en verano con la carrocería de cinco puertas. Estéticamente su tamaño no varía, pero sí su aspecto lateral. Por delante y por la parte trasera es idéntico al 3 puertas pero lateralmente cambia por el tamaño y forma de las ventanas y el número de puertas.
Las puertas traseras se abren con amplitud y ofrecen un acceso confortable al interior del vehículo.
Los precios del up! 5 puertas estarán entre los 10.000 y los 13.000 euros.
La gama de productos de la única marca automovilística española que produce y diseña en nuestro país tiene un nuevo miembro en la familia. Se trata del Mii de cinco puertas que completa la oferta del utilitario lanzado a finales del pasado año.
Los precios recomendados en España de este modelo se sitúan entre 8.690 euros de la versión más económica (60 CV Reference) a 10.690 euros del 75 CV Reference.
Llega el nuevo Swift Sport con más potencia y cambio de seis velocidades.
El más deportivo entre los Suzuki Swift, buque insignia de la marca japonesa, consume menos y emite menos contaminantes que la generación anterior que salió al mercado hace ya seis años.
Se ha puesto a la venta el 2 de enero y cuesta 15.995 euros, incluyendo la oferta de lanzamiento. Con estos vehículos se participará en la Copa Suzuki 2012 de rallyes. Los participantes en esta competición podrán adquirir el vehículo por 25.180 euros listo para correr.
Entre las novedades presentadas por la marca americana el año de su centenario está la versión diésel del pequeño Aveo, un urbano de 4 ó 5 puertas que consigue un consumo de combustible de 3,7 litros cada 100 km, ayudado por la tecnología Start/Stop que viene de serie.
El Aveo es el primer coche utilitario diésel que Chevrolet comercializa en Europa.
Los precios del Chevrolet Aveo con motor diésel en la versión de cinco puertas oscilan entre 13.750 del 75 CV y 15.250 euros del más equipado y 95 CV.
De entre los coches más pequeños, los alemanes de Volkswagen aparecen con el up!, un urbano de cara simpática, cuatro plazas y motor de tres cilindros con un precio desde 9.720 euros.
Se pondrá a la venta a principios de 2012 y se tiene previsto en un futuro no muy lejano sacar versiones como el GT up!, Buggy up!, E up! eléctrico, Cross up!, etc.
La mayor competencia de este pequeño urbano la encontramos en sus primos de Skoda y Seat, con vehículos prácticamente iguales.
Sin duda el Renault Wind llama la atención a todo el que se cruza con él. Un diseño vanguardista, casi de concept car, un tamaño pequeño y ser descapotable no deja indiferente a nadie. Llega el momento de subirnos en uno y descubrir sus fallos y bondades; el modelo que hemos probado es el Renault Wind 1.6 16V 133 CV Dynamique.
El precio del pequeño Renault es de 17.250 euros, prácticamente el mismo que el Peugeot 207 cc. Frente a ellos, el más barato Fiat 500 c por 13.240 y los más caros Mazda MX-5 por 23.900 y Mini por 20.900 euros.
El Toyota Yaris, uno de los coches urbanos más conocidos, se ha renovado completamente con la tercera generación que acaba de presentarse.
Esta nueva generación del pequeño Toyota Yaris se comercializará en España a partir de octubre y costará entre 10.000 y 16.000 euros.
El modelo del segmento B ha sufrido más modificaciones que en la anterior generación aumentando 10 cms de longitud, igual anchura que el anterior y altura reducida en 20 mm, dando una imagen de coche más grande y más estable.
