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Por tercer año consecutivo Isidre Esteve participará en el Rally Dakar con el Repsol Rally Team.
El piloto ilerdense llega a la cita dispuesto a luchar por su mejor resultado desde que compite con el prototipo BV6. El piloto ha desvelado durante la presentación celebrada en el Campus Repsol de Madrid, que su objetivo es acabar en el top 15. Será su quinto Dakar en coches y el 15º en total, si sumamos sus diez participaciones en moto antes del accidente que sufrió en 2007.

Toyota Gazoo Racing presentará una alineación de pilotos completamente nueva en el Campeonato Mundial de Rallyes FIA del próximo año después de confirmar los fichajes de Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Kalle Rovanperä.
Ogier, de 35 años, se une al constructor japonés Toyota después de abandonar Citroën Racing, para un contrato de un año que se espera sea su última campaña antes de retirarse del WRC.
Evans y Rovanperä han firmado contratos de dos años.

Tras la decisión de Sébastien Ogier de dejar Citroën Racing al finalizar la temporada 2019 en WRC, la marca Citroën ha tomado la decisión de finalizar su programa deportivo WRC en 2020 por la falta de un piloto ganador disponible para la próxima temporada.
Así las cosas la marca del doble chevrón abandona el mundial pero traspasa sus esfuerzos a los campeonatos nacionales, algo que quita un poco el mal sabor de boca de los aficionados al conocer la noticia de la retirada de una de las marcas más entregadas al mundo de la competición a lo largo de su historia y que tan buenos momentos ha dado a este deporte.

Los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia han logrado la victoria en el Rallye Monte Carlo. Sus compañeros de equipo, Andreas Mikkelsen y Anders Jaeger han finalizado segundos completando el doblete de Volkswagen y redondeando un inicio excepcional en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2016.
En tercera posición ha terminado el belga Thierry Neuville en el debut del i20 WRC de nueva generación.
Dani Sordo copilotado por Marc Martí, también con Hyundai i20, terminaban en sexta posición.

El Rally Dakar 2016 ha arrancado este sábado en Buenos Aires con la ceremonia de salida, una etapa prólogo de 11 kilómetros y un enlace de 335 kilómetros desde la capital argentina hasta Rosario. Los pilotos han iniciado su aventura con máximas expectativas en esta primera jornada que ha servido para decidir el orden de la salida de la etapa de mañana, primer día importante de la carrera y en la que Carlos Sainz ha conseguido marcar el segundo mejor crono.
Nani Roma aspira a conseguir su segundo título en coches.

Citroën irá a por todas cara al Campeonato del Mundo de Rallys pero hará un paréntesis en 2016 con el objetivo de destinar los máximos recursos posibles en su nuevo modelo. Este se desarrollará bajo la nueva reglamentación de la FIA, que entrará en vigor en 2017 y que elevará la potencia máxima de los vehículos de 315 a 380cv, y a cuyo volante no se sentará el que era su mayor activo, el piloto alsaciano Sébastien Loeb, campeón de la modalidad 9 veces consecutivas entre 2004 y 2012 precisamente con Citroën, quien emprenderá este año una nueva aventura en el Dakar con Peugeot Sport.

El piloto noruego Petter Solberg ha conseguido este fin de semana su segundo título del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross. Lo ha hecho en la última prueba de la temporada, celebrada en Argentina.
Timmy Hansen, perseguidor a lo largo del año de Solberg en la clasificación se ha colgado la plata del WorldRX 2015.
Johan Kristoffersson ha terminado en tercera posición del campeonato.

Jordi Torras- Alex Roca con un Herrator ganaban las 12 Horas Todo Terreno de Serón seguidos por Oscar Fuertes y su copiloto Dani Cue siendo terceros Rubén Gracia y Diego Vallejo, que se hacían con el título absoluto 2015.
Cristina Gutiérrez se alzó con el subcampeonato y Oscar Fuertes terminaba el año en tercera posición.
Prueba dura y exigente donde, de los más de treinta equipos que tomaron la salida, tan solo catorce incluidos los repescados conseguían clasificarse.

Con el Volkswagen Polo R WRC, los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia han terminado líderes del Rallye de Italia. El equipo Hyundai acabó en segundo y tercer lugar con el Hyundai i20 WRC. Hayden Paddon obtuvo su primer podio en el Mundial acabando en segundo lugar, un año después de su debut con Hyundai y Thierry Neuville agregó un segundo podio a su cuenta de 2015. Para Dani Sordo y su copiloto Marc Martí el fin de semana fue frustrante.
Evans – Barritt terminaban en la cuarta posición siendo los primeros con Ford Fiesta RS WRC. Ostberg era quinto y Latvala sexto.

En el Rallye Sierra Morena Miguel Fuster ha culminado su tercera victoria en 3 pruebas disputadas y se escapa en cabeza del Campeonato de España. El dominio de los Porsche en la cita cordobesa ha sido abrumador, ya que cuatro 997 se han colocado en las primeras posiciones con Iván Ares, Sergio Vallejo y Pedro Burgo escoltando a Fuster.
Cristian García con Evo X y el madrileño Dani Marbán con Lotus Exige les seguían en la clasificación.

Presentada en Madrid la temporada 2015 del piloto español Andy Soucek, fichado por Bentley para pilotar este año uno de sus Continental GT3 en la Blancpain Endurance Series.
Soucek, con menos de 30 años, ya ha participado como piloto en la F3, las World Series, GP2, F2, Superleague Formula y fue piloto de pruebas de Virgin Racing en la Temporada 2010 de Fórmula 1.
Ha asegurado que el GT3 Continental es un coche competitivo, capaz de luchar en un campeonato con 22 coches en la categoría profesional.

El piloto de McLaren Fernando Alonso ha sufrido un golpe al final de la mañana y ha tenido que ser trasladado al hospital para ser examinado.
A las 12:35 de la mañana el monoplaza de Fernando Alonso ha chocado en la parte interior del trazado contra el muro. Como consecuencia del impacto, el piloto de McLaren ha tenido que ser evacuado en ambulancia hasta el centro médico del circuito y posteriormente en helicóptero a un hospital para ser examinado a modo de precaución ya que, según el comunicado oficial de su equipo, el piloto estaba consciente y hablaba con los doctores.