Auto Sprint

Con unos dias soleados y calurosos nos sorprendía la séptima prueba del Campeonato de España valedera también para el Campeonato europeo de rallyes, el ERC. Dos jornadas de tramos que daban la victoria a Miguel Fuster y donde los S2000 solo podían rezar para que lloviese para alcanzar a los GT.
Alberto Hevia fue segundo y primero entre los europeos y Xevi Pons completó el podium del Príncipe de Asturias 2011.
En la Challenge Twingo victoria de Arias, en la Suzuki Swift Pablo Rey y en la Mitsubishi Evo Cup Dani Marban.

En un rallye duro y con muchas salidas, los hermanos Vallejo con su Porsche 911 GT3 han sido los que se han hecho con la victoria tras los abandonos de Pons y Senra y los retrasos por avería de Hevia.
Segundo ha terminado Jonathan Perez y cuarto Alberto Meira y Álvaro Bañobre a los mandos de un Mitsubishi EVO X.
Pablo Rey lograba el triunfo en la Copa Suzuki Swift después de un intenso duelo con el andorrano Joan Carchat y el madrileño Alberto Monarri y Alberto Otero se hace con la Evo Cup tras una importante lucha con Daniel Marbán.

En todo terreno los portugueses Campos-Baptista se alzaron con la victoria, siendo Marc Blázquez, que terminó decimosegundo, el mejor entre los españoles en la meta de Zaragoza.
En cuanto a las citas a nivel nacional, el campeonato de rallyes de tierra visitaba la segunda localidad tras la carrera de Andalucía el 30 de abril y 1 de mayo. El madrileño Oscar Fuertes ha mandado en la Baja, ganando el segundo día aunque tuvo que retirarse el primero, cuando iba liderando la prueba, por un problema mecánico.

Hemos probado los coches eléctricos en condiciones normales de uso y en una gran ciudad como Madrid. Nuestra conclusión es que aún no es momento de comprar uno de estos vehículos a no ser que vivamos en un chalet. Las infraestructuras necesarias para la carga aún dejan mucho que desear y es muy probable que nos quedemos tirados sin energía en algún momento.
El Peugeot Ion, hermano del Mitsubishi, y el Smart eléctrico han sido los dos vehículos que hemos probado.

Con tan solo 20 inscritos en el apartado rallye y 17 en el Todo Terreno se ha disputado la primera cita del Campeonato de España 2011 en tierras cordobesas, en Palma del Rio.
Agua, mucha agua y barro, es lo que se encontraron los participantes de este primer rallye en el que el madrileño Oscar Fuertes, copilotado por Dani Cue, se llevó la victoria.
En el apartado de Dos Ruedas motrices el también madrileño Alberto Monarri se proclamó vencedor a los mandos de un Fiat Punto.

Probamos este SUV de la marca japonesa Mitsubishi tras su salida al mercado en mayo del pasado año.
El modelo está inspirado en el Outlander pero con dimensiones más pequeñas.
Sus competidores son el Ford Kuga, Chevrolet Captiva, Nissan Qashqai, Jeep Compass, Skoda Yeti, Saab 9-4x y otros muchos, ya que el segmento de los SUV ha crecido considerablemente los ultimos años.
Responde al nombre de ASX, A de activo, S de Sport y X de crossover y su precio está entre los 20.250 y los 30.860 euros.

La marca japonesa Mitsubishi es una de la más importantes dentro del off-road de cuatro ruedas, algo que se puede comprobar en este Mitsubishi L200 Doble Cabina. Un Pick Up capaz de satisfacer a los que quieran trabajar con el y también a aquellos que busquen una apariencia robusta en la carretera.
Un look muy personal y diferenciado de sus competidores, el eficiente motor 2.5 DI-D de 178 CV y el control de tracción Superselect conforman un conjunto capaz de aunar el trabajo y la diversión sin estridencias.

Duelo bajo el sol en las rampas de Munco entre Iñigo Martinez y Oscar Palacio, que esta vez no pudo reeditar triunfos pasados. Busta que estaba siendo su perseguidor chocaba por dos veces en la segunda manga dejando en blanco su casillero de puntos. El podium a efectos del asturiano lo completaron Villar y Miguel Diego. La Division II fue ganada por Rayman, por escaso margen sobre Felix Alvarez y Castrillo.

Sin reinar el caos de público que años atrás era el comentario casi unánime, este año la parte deportiva fue ganando importancia, y a pesar de parones y retrasos el sábado por salidas dado el estado de la carretera, la prueba disfrutó de la tranquilidad del año pasado. Triunfo de Bormoli con su Reynard, por delante de Svodoba. Entre los españoles, salida de Fombona que no pudo participar, ganando Viti y Borreguero en turismos. MArtinez y Roca se repartieron las victorias de CM, y Fermín Busta fue el mejor del Regional Asturiano.

Ya está disponible en los concesionarios la nueva apuesta de Mitsubishi en el segmento de los todocamino. Responde al nombre de ASX, A de activo, S de Sport y X de crossover. Siglas que vienen a sintetizar la esencia de este vehículo. El nuevo modelo apuesta por la propulsión respetuosa con el medio ambiente a través de un motor Diésel 1.8 de 150 CV especialmente eficiente. Se combina con función Stop & Go o recuperación de la energía de frenado para configurar uno de los SUV más ecológicos del mercado, y con la larga experiencia 4×4 de Mitsubishi.

Esta vez la heroica actuación de Dani Montes y su modesto 205 Rallye del año pasado no pudo repetirse con la maquinaria presente. Jonathan Perez sin problemas se anotaba la victoria por delante de Castrillo y Rayman. Por detrás seguía imperando la lógica y Ordoñez superaba a Montes que alcanzaba la 5ª plaza tras pelear con el C2 R2 del rapidisimo Pablo Garrido. Ferrero gano con autoridad la propulsión superando a los Cosworth de Beteta y Juan Ramon Suarez. En la Copa El Tonel, Pelayo Beteta superaba a su hermano Rodrigo por 5” quedando más descolgado Bobes. A pesar de solo 3 pasadas por el tramo, los abandonos y salidas estuvieron en la media de un rallye largo.

Espectacular arranque de temporada en Asturias con un Rallye de Tineo pleno de inscripción y público que disfrutaron de un plantel de pilotos y coches envidiable. Marc Blázquez no tuvo rival y casi desde el principio cogía el mando del rallye tras los problemas de Perez en el primer tramo, remontando hasta la segunda plaza por delante del combativo Jose Antonio Suarez “Cohete”. Desafortunado reencuentro de Otamendi con los rallys al dar problemas mecánicos desde el principio su Cosworth, chafando la ilusión de volver a verle de costado. Jesus Ferreiro se quedó sin rivales dentro de los Históricos, Ruben Iván fue el mas rapido del Gr.N y David Gonzalez del Gr.A

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